"Objekt 117" - en selvkørende projektørinstallation, et projekt af et pansret køretøj på larvebaner, designet til at oplyse slagmarken om natten.
I slutningen af 1950'erne dukkede de første masseproducerede nattesynsapparater (NVD'er) op. De var meget ufuldkomne og krævede infrarød belysning til drift, hvilket igen let blev opdaget af fjendens nattesynsanordninger og umaskeret udstyr. Ideen opstod om at skabe et autonomt projektørlys til at belyse fjenden, og installationen skulle være selvkørende (til at ledsage pansrede køretøjer) og tilstrækkeligt beskyttet (ellers kunne den let deaktiveres).
I 1959 fik forsvarsindustrien opgaven med at skabe en lovende selvkørende projektørinstallation. Udviklingen af det nye projekt blev overdraget til OKB-3 "Uralmashzavod" og anlæg nummer 686 af Rådet for den nationale økonomi i Moskva City Economic Region. Projektet fik arbejdsbetegnelsen "Objekt 117". I 1961 blev der bygget to prøver.
Køretøjet bruger et chassis fra et selvkørende artilleriophæng SU-100P, den maksimale pansertykkelse er 18 mm. V-105 motor med en kapacitet på 400 liter. Med. Sammenlignet med SU-100P blev kraftværket redesignet: en ekstra kraftudtagsaksel blev tilføjet, forbundet til en separat PG-22/115 elektrisk generator med en kapacitet på 22 kW til at drive søgelygteinstallationen.
Bag motorrummet i kassen var der et åbent volumen til en projektørinstallation af typen TP-15-1. Søgelyset var monteret på en roterende enhed med en U-formet understøtning. Anlæggets mekaniske drev sørgede for en cirkulær sigtning af søgelyset vandret. Søgelyset i driftstilstanden kunne svinge fra -15 ° til + 90 ° i det lodrette plan, og i stuvet position blev søgelyset skruet ned med 90 °.
Spotlyset kunne bruge en buelampe eller en glødelampe. På bagsiden af kabinettet var der en paraboloid reflektor med en diameter på 1,5 m. Den aksiale lysstyrke nåede 700 megacandela . Søgelyset inkluderede et kontrolleret lysfilter , som er nødvendigt for at ændre driftstilstanden. Afhængigt af opgaven kan spotlyset fungere i det synlige eller infrarøde område.
Ved brug af en lysbuelampe uden lysfilter kunne søgelyset med tilstrækkelig effektivitet oplyse en terrænstribe 600 m bred i en afstand på 3500 m. Brug af en glødelampe reducerede den effektive rækkevidde til 2800 m, og båndbredden til 300 m. ... Styrken fra søgelyset var så stor, at den brændte græsset på flere meters afstand. Ved brug af infrarøde lysfiltre kunne "Object 117" sikre driften af eksisterende tanksigter på afstande op til 800 m.
I alt blev der bygget to prøver i 1961, men test afslørede en række mangler, især utilstrækkelig chassismanøvredygtighed og en lav lysbuelampelevetid. På dette tidspunkt dukkede en ny generation af nattesynsenheder op, som ikke krævede infrarød belysning. Dermed er behovet for denne klasse af maskiner forsvundet, og yderligere udvikling og forbedring af projektet blev anset for uhensigtsmæssig.
Pansrede køretøjer fra USSR under Anden Verdenskrig → 1945-1991 | Mellemkrigstiden →|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Kursiverede prøver er erfarne og gik ikke i serieproduktion Liste over sovjetiske og russiske serielle pansrede køretøjer |