2C1

2C1

2C1 "Nellik" i Memorial Park "Victory" , Cheboksary
2S1 "Nellik"
Klassifikation selvkørende haubits
Kampvægt, t 15.7
layout diagram motor foran
Besætning , pers. 4-5
Historie
Udvikler XTZ
anlæg nr. 9
Fabrikant
Års produktion fra 1969 til 1991 [1]
Års drift siden 1971
Antal udstedte, stk. over 10.000 [1]
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 7260
Længde med pistol frem, mm 7260
Bredde, mm 2850
Højde, mm 2725
Base, mm 4445
Spor, mm 2500
Afstand , mm 400
Booking
pansertype valset stål, skudsikker
Skrogets pande, mm/grad. femten
Tårn pande, mm/grad. tyve
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 122 mm 2A31
pistol type riflet haubits
Tønde længde , kaliber 35,0
Gun ammunition 40
Vinkler VN, grader. −3…+70°
GN-vinkler, gr. 360°
Skydebane, km op til 15,2 [sn 1]
seværdigheder PG-2, OP5-37, TKN-3B
Motor
Mobilitet
Motorkraft, l. Med. 300
Motorvejshastighed, km/t 60
Langrendshastighed, km/t 26—32
4,5 flydende
Cruising rækkevidde på motorvej , km 500
Brændstoftankkapacitet, l 550
Specifik effekt, l. s./t 19.1
ophængstype _ individuel torsionsstang , med hydrauliske støddæmpere
Specifikt jordtryk, kg/cm² 0,492
Klatreevne, gr. 35°
Passelig væg, m 0,7
Krydsbar grøft, m 3.0
Krydsbart vadested , m flyder
 Mediefiler på Wikimedia Commons

2S1 "Gvozdika"  - sovjetisk 122 mm regimentalt selvkørende artilleribeslag . Verdens første serielle amfibiebælte selvkørende kanoner.

Udviklet på fabrikken i Kharkov opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze . Chefdesigner af chassiset - A. F. Belousov , 122 mm kanoner 2A31  - F. F. Petrov . "Nellik" er designet til at undertrykke og ødelægge mandskab , artilleri og morterbatterier , samt at ødelægge bunkere , give passager i minefelter og feltforhindringer.

Oprettelseshistorie

Den store patriotiske krig sluttede i 1945 , på det tidspunkt var Sovjetunionen hovedsagelig bevæbnet med panserværns- og angrebs-selvkørende kanoner . Hovedanvendelsen af ​​sådanne selvkørende artilleriophæng (ACS) var direkte eskortering af infanteri og kampvogne og direkte ild mod fjendtlige mål. Samtidig havde vestlige lande og USA selvkørende kanoner designet til at skyde fra lukkede stillinger. Gradvist begyndte selvkørende artilleri i disse lande at fortrænge det bugserede. Uundværligheden af ​​selvkørende artilleri i lokale konflikter blev indlysende, derfor blev der i perioden fra 1947 til 1953 udført forskning for at skabe nye selvkørende haubitser , men i 1955, under ledelse af N. S. Khrusjtjov, blev det meste af arbejdet udført. på selvkørende artilleri blev standset. Nogen tid senere kom USSR's forsvarsministerium til den konklusion, at en strategisk atomkrig var usandsynlig, da det ville føre til ødelæggelsen af ​​begge krigsførende. Samtidig kan lokale konflikter med brugen af ​​taktiske atomvåben blive mere reelle . I sådanne konflikter havde selvkørende artilleri en ubestridelig fordel i forhold til bugserede [2] [3] .

Med N. S. Khrushchevs tilbagetræden blev udviklingen af ​​selvkørende artilleri i USSR genoptaget. I 1965 gennemførte sovjetiske tropper på grundlag af Lvivs træningsplads storstilede øvelser ved hjælp af artilleriinstallationer fra den store patriotiske krig . Resultaterne af øvelserne viste, at de selvkørende artilleribeslag i tjeneste ikke opfyldte kravene til moderne kamp. For at eliminere efterslæbet af sovjetisk selvkørende artilleri fra NATO-landenes artilleri i 1967 blev der udstedt en resolution fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd nr. 609-201 af 4. juli. I overensstemmelse med denne resolution blev udviklingen af ​​en ny 122 mm selvkørende haubits til den sovjetiske hærs landstyrker officielt lanceret [2] [3] [4] .

Tidligere udførte VNII-100 forskningsarbejde for at bestemme udseendet og de grundlæggende egenskaber af den nye ACS. I løbet af forskningen blev tre varianter af ACS udviklet. Den første er baseret på Object 124 - chassiset (til gengæld oprettet på basis af SU-100P ), den anden er baseret på MT-LB multi-purpose transporter-traktoren , den tredje mulighed er baseret på BMP-1 infanteri kampvogn . I alle varianter var hovedbevæbningen en 122 mm haubits med D-30 ballistik . Ifølge resultaterne af arbejdet blev det konstateret, at chassiset til "Object 124" har en overdreven bæreevne og vægt, desuden vil de selvkørende kanoner miste evnen til at tvinge vandforhindringer ved at svømme. MT-LB-chassiset havde utilstrækkelig stabilitet ved affyring og havde ikke det krævede niveau af tilladte belastninger på køretøjets undervogn. Det mest optimale var chassiset af BMP-1 infanteri kampkøretøjet, dog opnåede P.P. Isakov et forbud mod brugen af ​​BMP-1 som basischassis [5] . Derfor blev det besluttet at bruge en aflang og modificeret base på MT-LB multi-purpose transporter-traktoren som base . De resulterende undersøgelser dannede grundlaget for R&D under navnet "Nellik" ( GRAU index  - 2C1 ). "Gvozdika" skulle træde i tjeneste med artilleribataljonerne af motoriserede riffelregimenter for at erstatte 122 mm haubitserne M-30 og D-30 [6] .

Tabel over præstationskarakteristika for 2C1 forhåndsprojekter, udført ved VNII-100 [4]
Grundlag Objekt 124 MT-LB Objekt 765
Hovedkarakteristika
Besætning, pers. fire fire fire
Kampvægt, t 22.2 15.842 15.164
Bevæbning
Våben mærke D-30 D-30 D-30
Båret ammunition, rds. 100 60 60
Maskinpistol 1 × 7,62 mm PKT 1 × 7,62 mm PKT 1 × 7,62 mm PKT
Maskingeværammunition, patr. 2000 2000 2000
Mobilitet
Motor mærke B-59 YaMZ-238 UTD-20
motorens type diesel diesel diesel
Motorkraft, l. Med. 520 240 300
Maksimal hastighed på motorvej, km/t 63-70 60 65
Rækkevidde på motorvej, km 500 500 500

Traktorfabrikken i Kharkov opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze blev udnævnt til den ledende udvikler af 2S1 , 2A31 haubitsen (intern betegnelse D-32) blev designet i OKB-9 . I august 1969 gik de første fire eksperimentelle selvkørende kanoner 2S1 ind i feltforsøgene. Tests afslørede en høj gasforurening af kampafdelingen. Samtidig udviklede en lignende situation sig med den 152 mm divisionelle selvkørende haubits 2S3 . Samtidig blev der udarbejdet varianter af haubitshætte for begge selvkørende artilleriophæng. Baseret på 2A31 blev der udviklet en 122 mm D-16 haubits med patronladning. I stedet for en kileport, en kædestamper og ladninger i en muffe brugte D-16 en stempelport, en pneumatisk stamper og patronladninger. Test har dog vist, at manglerne ved den nye D-16-haubits ligner hinanden, da skuddenes flamme forblev den samme, samtidig med at den samme nøjagtighed og skyderækkevidde bibeholdtes. Derudover blev der afsløret besvær ved arbejde med ladningsbeholdere samt designfejl i den pneumatiske stamper, som et resultat af, at ildhastigheden forblev på niveau med basispistolen. Yderligere forbedringer af D-16-designet førte til skabelsen af ​​en moderniseret model under D-16M-indekset, som viste en stigning i skydeområdet for et højeksplosivt fragmenteringsprojektil op til 18 km takket være et forstørret kammer og brug af kraftigere patronladninger [4] [7] .

I 1971 gennemgik og analyserede det 3. Centrale Forskningsinstitut inden for rammerne af forskningsarbejdet "Razvitie" resultaterne af arbejdet med udgaver af 122 mm og 152 mm haubitser. På trods af de opnåede resultater udsendte det 3. Centrale Forskningsinstitut en konklusion om uhensigtsmæssigheden i at udføre yderligere forskning på den lukkede variant af 2A31-haubitsen. Hovedårsagen var manglen på det tidspunkt på en teknisk løsning, der gjorde det muligt at skabe og sætte pålidelige og sikre ladninger i drift i en stiv hætte eller en brændende muffe. Den videnskabelige og tekniske reserve baseret på den udførte forskning blev anbefalet til at blive brugt til at skabe nye 122 mm højeksplosive fragmenteringsprojektiler med en forbedret aerodynamisk form. Problemet med gasforurening i kamprummet i ACS 2S1 blev løst på en anden måde, nemlig ved at bruge en kraftigere ejektor og patronhylstre med forbedret obturation . I 1970, ved resolution fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd nr. 770-249 af 14. september, efter forbedringer, blev 2S1 Gvozdika selvkørende artilleriophæng vedtaget af den sovjetiske hær [4] [ 7] [8] . I 1972 bestod de statslige prøver, og faldskærmsplatformen 4P134 blev taget i brug, som havde en flyvevægt med en belastning på op til 20,5 tons. På denne platform var det ved hjælp af PS-9404-63R femkuppel faldskærmssystemet. planlagde at udføre landingen af ​​selvkørende haubitser 2S1. Systemet, der består af 4P134 platformen, PS-9404-63R faldskærmssystemet og 2S1 selvkørende kanoner, bestod hele testcyklussen, men kom ikke i tjeneste med de luftbårne styrker på grund af udviklingen af ​​122 mm. selvkørende haubits 2S2 "Violet" [9] .

Serieproduktion

Sammenlignende tabel over ydeevnekarakteristika for forskellige modifikationer af ACS 2S1
2S1 [10] 2S1M [4] 2S1M1 [11] 2S34 [6] Rak-120 [12] [13]
Udviklerland  USSR  Polen  Rusland  Rusland  Polen
Start af masseproduktion 1970 1971 2003 2008 erfarne
Kampvægt, t 15.7 15.7 15.7 16 16
Pistol indeks 2A31 2A31 2A31 2A80-1
Pistol kaliber, mm 121,92 121,92 121,92 120 120
Tønde længde, klb. 35 35 35
Vinkler ВН , grader −3…+70 −3…+70 −3…+70 −2…+80 +45…+85
Båret ammunition, rds. 40 40 40 40 60
Minimum skydeområde
OFS / OFM , km 		4,2/— 4,2/— 4,2/— 1,8/0,5 —/0,5
Maksimal skyderækkevidde
OFS / OFM , km 		15,2/— 15,2/— 15,2/— 13/7,5 -/12
Maksimal skyderækkevidde for
AR OFS , km [sn 2] 		21.9 21.9 21.9 17.5 —

UAS maksimal skyderækkevidde , km 		13.5 13.5 13.5 12 ti
Luftværns maskingevær kaliber, mm — — — 7,62 —
Motor model YaMZ-238 SW-680T YaMZ-238 YaMZ-238 SW-680T

I USSR Serieproduktion begyndte i 1971 og sluttede i slutningen af ​​1991 . Også de 2S1 selvkørende kanoner er blevet produceret på licens i Polen siden 1971 og i Bulgarien siden 1979 . Under udgivelsesprocessen blev den polske version af "Nellik" moderniseret. 2S1M Goździk-varianten var udstyret med en SW680T dieselmotor , nye vejhjul og modificerede hydrodynamiske skjolde til at bevæge sig gennem vand. Selvkørende kanoner 2S1 af bulgarsk produktion gik i tjeneste med den sovjetiske hær og adskilte sig, bortset fra det værste håndværk, ikke på nogen måde fra den sovjetiske model 2S1. I alt blev der fremstillet mere end 10.000 2S1-enheder i løbet af produktionsårene. Efter ophør af produktionen blev opgraderede versioner udviklet i Polen og Rusland.

Varianter og modifikationer

Konstruktion

Panserkorps og tårn

Selvkørende haubits 2S1 "Nellik" er lavet efter tårnskemaet, der er blevet klassisk for selvkørende artilleri. Køretøjets skrog er svejset af valsede stålpanserplader, fuldstændigt forseglet og giver dig mulighed for at overvinde vandforhindringer ved at svømme. Kroppen er opdelt i tre rum: kraft (motor-transmission), kontrolrum og kamp. Foran skroget på styrbord side er motorrummet. Til venstre for ham er førersædet med chassisbetjening. Kampafdelingen er placeret i den midterste og agterste del af skroget. På skrogets tag er et svejset tårn med en roterende kurv i kamprummet installeret på en kugleskulderrem. Tårnet har en pistol, samt mandskabssæder. I styrbord side er der læssersæde, samt stuvning til granater med ladninger, i venstre side foran tårnet er der skyttesæde og sigte. Bag skytten er pladsen for chefen for de selvkørende kanoner. Kommandørstationen er udstyret med et roterende tårn monteret på tårnets tag. I tårnets niche er der to stakke med ladninger og granater til kumulativ ammunition. I den agterste del af skroget er der stakke til granater og ladninger af hovedkanonen. Fodring til lægning kan udføres fra jorden gennem en speciel agterluge. Reservation ACS 2S1 giver skudsikker og anti-fragmenteringsbeskyttelse til besætningen. Tykkelsen af ​​skroget og tårnpladerne når 20 mm [22] [23] .

Bevæbning

Hovedbevæbningen af ​​2S1 selvkørende kanoner er 122 mm 2A31 haubitsen . Pistolen er fuldstændig forenet med hensyn til ballistisk ydeevne og ammunition brugt med den 122 mm D-30 bugserede haubits . 2A31-løbet består af et rør, bundstykke , ejektor og mundingsbremse . Rørets længde er 4270 mm. På den indvendige del af løbet i en længde på 3400 mm blev der lavet 36 riller med progressiv stejlhed startende fra 3°57' og sluttede ved 7°10'. Længden af ​​ladekammeret er 594 mm. Modtagergruppens samlede masse er 955 kg. Lukkeren på pistolen er lodret kileformet, udstyret med en semi-automatisk genspændingsmekanisme. En bakke med en holder er installeret på kilen, som forhindrer projektilet i at falde ud af løbet i høje højdevinkler og letter manuel belastning. Når lukkeren åbnes, er holderen automatisk forsænket i kilen og forhindrer ikke udtrækning af muffen. Boltegruppens samlede masse er 35,65 kg. Rekylanordningerne består af en hydraulisk rekylbremse af spindeltype fyldt med Steol-M eller POG-70 væske og en pneumatisk rifler fyldt med nitrogen eller luft . For at aflaste trykket ved drift i forskellige temperaturområder er der installeret en fjederkompensator på rekylbremsen. Rekylbremsecylindrene er fastgjort i pistolens bagstykke. Den maksimale tilbagerulningslængde er 600 mm. Pistolrøret er fastgjort til en vugge bestående af to clips. I det forreste bur er der et hus med faste cylindre af rekylanordninger. I den midterste del er der beslag til en pansret maske med trunons. Et hegn er monteret på bagsiden af ​​vuggen. På højre kind for kommandanten er der en mekanisme til at blokere den manuelle nedstigning af pistolen, til venstre - et system af håndtag med en manuel nedstigning. En foldedel af hegnet med en elektromekanisk rammemekanisme er installeret mellem kinderne [24] .

Gældende ammunition

Hovedammunitionen på 2A31-haubitsen inkluderer højeksplosive fragmenteringsgranater 3OF56 og 3OF56-1 [sn 3] med en kontaktsikring RGM-2M, 3OF7 og 3OF8 [sn 4] med en AR-30 radiosikring, samt granater 3OF24 , 3OF24Zh [sn 5] , 53-OF-462 og 53-OF-462Zh [sn 6] , som kan udstyres med både RGM2 eller V-90 kontaktsikringer, og AR-5 radiosikringer. Projektilerne har en begyndelseshastighed ved fuld ladning på 690 m/s og en maksimal skyderækkevidde på 15,2 km [25] [26] . Til 2S1 er der udviklet " Kitolov-2M " korrigerede projektiler, som har evnen til at ødelægge pansrede køretøjer på steder, hvor løfteraketter er koncentreret, langsigtede defensive strukturer, broer og krydsninger. Derudover påtænkes brug af lys- og røgprojektiler samt projektiler til radiointerferens. For at bekæmpe pansrede køretøjer i den almindelige ammunition 2S1 er der 5 kumulative roterende ammunition 3BP1. Ammunitionen er i stand til at trænge igennem 180 mm homogent panserstål i afstande op til 2 km. Derudover kan skydning mod pansrede mål udføres med 3BK6 og 3BK13 ikke-roterende kumulative projektiler (gennemtrængende henholdsvis 400 og 460 mm homogent panserstål). For at bekæmpe fjendens mandskab har 2S1 selvkørende kanoner et 3Sh1 granatsplinterprojektil udstyret med slående pilformede elementer, som, når ammunitionen brister, spredes i en vinkel på 24 °. Derudover blev der til 122 mm haubitserne M-30 og D-30 i USSR udviklet fragmenteringskemiske og kemiske projektiler udstyret med forskellige giftige stoffer [4] [27] [28] [29] . For at øge den maksimale skyderækkevidde i Kroatien blev der udviklet et nyt 122 mm M95 artilleriprojektil med en "super charge" ladning, takket være hvilket projektilet accelererer til 718 m/s og har en maksimal skyderækkevidde på 17.133 km. I 1997 blev der udviklet et aktivt-reaktivt højeksplosivt fragmenteret 122 mm projektil med færdiglavet rifling, som gør det muligt at øge den maksimale skyderækkevidde på 2S1 til 21,9 km [30] [31] .

Karakteristika for den vigtigste brugte ammunition ACS 2S1 [2] [4] [25] [26] [27] [28] [30]
Projektilindeks Udviklerland Projektilvægt, kg Masse af sprængstof / OV , kg Sikringsmærke Mundingshastighed, m/s [sn 7] Maksimal skyderækkevidde, km Adoptionsår
Akkumulerede
3BK6(M) 21,63 SAP-2 680 2 1968
3BK13 18.2 1.8 B-15 726 en 1981
3BP1 14.08 GPV-3, GKN 740 2
Højeksplosiv fragmentering
53-OF-462(W) 21.7 3,67 RGM-2, V-90, AR-5 690 15.2 1930'erne
3OF7/3OF8 21.7 2,98 AR-30 690 15.2
3OF24(W) 21,76 3,97 RGM-2, V-90, AR-5 690 15.2 1970'erne
3OF56 (-1) 21,76 4,05 RGM-2M 690 15.2 1982
122 mm HE 20.5 M577, M572 565 15.6
Type 54 21.7 3.5 Liu-4 690 15.2
Type 83 618 15.6
21.7 3,52 Liu-4 690 15.2
21.7 3,528 RGM-2, V-90, AR-5 690 15.2
M95 RGM-2, M557, M572 718 17.133
ERBB 122 HB / 735 20.05…21.9 1997
Lykkedes
" Kitolov-2M " 28 5.3 13.5
Splinter
3Sh1 21,76 2,075 DTM-75 15.2
Kemisk
53-XSO-462D 23.1 3.3 [sn 8]
53-XSO-463B 22.2 1.325 [sn 9] 690 15.2
Røg
3D4(M) 21,76 — RGM-2 690 15.2
Belysning
53-S-463(W) 21,96 — T-7 687 15.2
3С4(W) 22.01 T-90
Kampagne
3A1(D)(W)(J) 21.5 — T-7 697 15.2
HF / VHF jammer
/ 21,79 — femten

Overvågning og kommunikation

Til at sigte pistolen, udføre rekognoscering af området om dagen og om natten, er der installeret et kombineret TKN-3B sigte med en OU-3GA2 søgelys samt to TNPO-170A prismatiske periskopobservationsapparater i chefens kuppel. Skytterens position er udstyret med et 1OP40 panoramisk artillerisigte til skydning fra lukkede skydestillinger og et OP5-37 direkte ildsigte til skydning mod observerede mål. På højre side af tårnet, foran læsserens luge, er en roterende observationsanordning MK-4 installeret. Førersædet er udstyret med to TNPO-170A prismatiske overvågningsenheder med elektrisk opvarmning, samt en TVN-2B nattesynsanordning til kørsel om natten. Foran førersædet er der et skueglas med elektrisk varme og et beskyttende panserdæksel [32] [33] .

Ekstern radiokommunikation understøttes af radiostationen R-123M [4] . Radiostationen opererer i VHF-båndet og giver stabil kommunikation med stationer af samme type i en afstand på op til 28 km, afhængig af antennehøjden på begge radiostationer [34] . Forhandlinger mellem besætningsmedlemmer udføres gennem R-124 samtaleanlægget [4] .

Motor og transmission

2S1 er udstyret med en V-formet 8-cylindret firetakts dieselmotor YaMZ-238N væskekølet med en gasturbine-kompressoreffekt på 300 hk. [33] .

Transmissionen er mekanisk , dobbeltstrøm, med to planetariske friktionsdrejemekanismer. Har seks frem og et bakgear. Den maksimale teoretiske kørehastighed i sjette fremadgående gear er 61,5 km/t . I bakgear leveres hastigheder op til 6,3 km/t [33] .

Chassis

2S1 chassiset er et modificeret chassis af MT-LB multi-purpose transporter-traktoren . For at undervognen kan levere de specificerede parametre, har designet af MT-LB undervognen gennemgået en betydelig bearbejdning. I forhold til basismaskinen er der indført et ekstra par vejhjul i undervognen. Undervognen består således af syv par gummibelagte vejhjul . I bagenden af ​​maskinen er der styrehjul , foran foran . Larvebanen består af små led med hængsler forbundet med fingre . Bredden af ​​hvert spor er 350 mm med et trin på 111 mm. Ophæng 2C1 - individuel torsionsstang . På den første og syvende sporrulle er der monteret bilaterale hydrauliske støddæmpere [4] [33] .

Køretøjer baseret på

sovjetisk

Selvkørende kanoner og kampkøretøjer Engineering og specialiserede køretøjer
  • UR-77 "Meteorite"  - installation af minerydning, foretager bevægelser i anti-tank minefelter under slaget. Serieproduceret siden 1978 for at erstatte UR-67 [39] .
  • "Objekt 29"  - et multi-purpose sporet let chassis, adskiller sig fra basischassiset 2C1 i elektriske udstyrselementer og i placeringen af ​​reservedele og tilbehør [33] .
  • 2S1-N  er en multi-purpose transporter-traktor, fremstillet på basis af bælte-chassis SAU 2S1, i gang med eftersyn. Den er beregnet til transport af mennesker og varer i en lukket kabine [40] .

Udenlandsk

  • BMP-23  - Bulgarsk infanteri kampvogn med installation af en 23 mm pistol 2A14 og ATGM 9K11 "Malyutka" i et dobbelttårn. Maskinen er baseret på MT-LB- chassiset ved hjælp af komponenter fra SAU 2S1-chassiset [41] .
  • LPG  - ( Lekkie Podwozie Gąsienicowe  - Let bæltekøretøj ) artilleriildledningskøretøj. Dette bæltekøretøj bruges til at kontrollere Krab og Rak SAO samt et medicinsk og støttekøretøj.
  • KhTZ-26N  er et ukrainsk fremstillet sne- og sumpfartøj baseret på det demilitariserede 2S1-chassis. Designet til installation af specialudstyr og arbejde i terrænforhold [42] .
  • TGM-126-1  er et ukrainsk fremstillet transportbæltevogn på et 2S1 chassis [43] .
  • Kevlar-E - ukrainsk infanteri kampvogn baseret på 2s1 chassis

Operatører

Moderne

Tidligere

  •  Afghanistan  - i alt 15 2S1-enheder blev leveret [47]
  •  Bosnien-Hercegovina  - 24 2S1-enheder, fra 2013 [88]
  •  Ungarn  - mere end 153 enheder af 2C1 i lager, fra 2010 [89]
  •  DDR  - 374 [SN 10] 2S1 enheder blev leveret fraUSSRi perioden fra 1979 til 1989 [90]
  •  Egypten  - i alt 76 2S1 enheder blev leveret [47]
  •  Irak  - 50 enheder af 2S1 blev leveret fraUSSRi perioden fra 1979 til 1980, yderligere 100 enheder af 2S1 blev leveret i perioden fra 1987 til 1989 [90] . Fjernet fradrift i2006 [91]
  •  Libyen  - en vis mængde 2S1, fra 2013 [92] blev der leveret i alt 162 enheder af 2S1 [47]
  •  Slovakiet  - 1 2S1 selvkørende kanoner i brug og 45 enheder på lager, fra 2010 [93] blev der leveret i alt 51 2S1 enheder [47]
  •  Slovenien  - i alt 8 2S1 enheder blev leveret [47]
  •  Togo  - i alt 6 2S1 enheder blev leveret [47]
  •  Tyskland  - 372 2S1 enheder modtaget efter forening medDDR. Heraf: 228 enheder blev solgt tilSverigefor reservedele tilMT-LBu, 72 enheder af 2S1 blev solgt tilFinland [90] , 50 enheder blev brugt som mål på træningsbaner, 11 enheder blev solgt tilUSA, resten, muligvis på lager eller demilitariseret [75]
  •  Tjekkiet  - i alt 49 2S1 enheder blev leveret [47]
  •  Tjekkoslovakiet  - 150 2S1 enheder blev leveret fraUSSRellerPoleni perioden fra 1980 til 1987 [90]
  •  Jugoslavien  - 100 enheder af 2S1 blev leveret fraUSSRi perioden fra 1982 til 1983 [90] , overført til staterne dannet efter sammenbruddet
  •  Syd Yemen  - 50 2S1 enheder leveret fraUSSRi 1989 [90]

Service og kampbrug

Organisationsstruktur

Den 2S1 selvkørende haubits gik i tjeneste med artilleribataljoner af motoriserede riffel- og tankregimenter fra USSR Ground Forces for at erstatte 122 mm M-30 og D-30 haubitserne . Standardafdelingen bestod af 3 batterier af seks 2S1 selvkørende kanoner (i alt 18 kanoner i divisionen) [94] .

Tjeneste

Selvkørende haubitser 2S1 var i tjeneste med følgende formationer :

Rusland
  1. Militær enhed nr. 38643. 61. Separat Marine Regiment (61 OPMP): 12 2S1 enheder fra 2000 [95] .
  2. Militær enhed nr. 30926. 155. Separate Marinebrigade (155. Marinekorps) [95] .
  3. Militær enhed nr. 06017. 336. separate vagtbrigade af marinesoldater (336 brigader): 24 2S1 enheder fra 2000 [95] .
  4. Militær enhed nr. 13140. 810. Separate Guards flådeinfanteribrigade (810-afdeling): 18 2S1-enheder [95] .
  5. Militær enhed nr. 22179. 33. separate motoriserede riffelbrigade (bjergrigt) (33. motoriserede brigade (g)): 18 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  6. Militær enhed nr. 01485. 34. separate motoriserede riffelbrigade (bjergrig) (34. motoriserede riffelbrigade (r)): 18 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  7. Militær enhed nr. 44980. 59. separate motoriserede riffelbrigade (59. motoriserede riffelbrigade): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  8. Militær enhed nr. 46102. 57. Separate Guards Motorized Rifle Brigade (57. Motorized Rifle Brigade): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  9. Militær enhed nr. 51460. 64. separate motoriserede riffelbrigade (64. motoriserede riffelbrigade): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  10. Militær enhed nr. 21431. 187. base til opbevaring og reparation af våben og udstyr (187 BHiRVT): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  11. Militær enhed nr. 30615. 247. base til opbevaring og reparation af våben og udstyr (247 BHiRVT): 18 enheder af 2S1 fra 2009 [95] .
  12. Militær enhed nr. 44286. 227. base for opbevaring og reparation af våben og udstyr (87 separate motoriserede brigade): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  13. Militær enhed nr. 92910. 245. base til opbevaring og reparation af våben og udstyr (245 BHiRVT): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  14. 103. base til opbevaring og reparation af våben og udstyr (84. brigade): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  15. 216. base til opbevaring og reparation af våben og udstyr (4 brigade): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  16. 237. base til opbevaring og reparation af våben og udstyr (89 brigade): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  17. 243. base til opbevaring og reparation af våben og udstyr (92. brigade): 36 2S1 enheder fra 2009 [95] .
  18. Bryansk PSH: 76 2S1 enheder fra 2000 [95] .
  19. Perm 39 Arsenal (39 Ars-V): 33 enheder af 2S1 fra 2000 [95] .

Kampbrug

Afghansk krig (1979-1989)

Den 2S1 selvkørende haubits modtog sin ilddåb under krigen i Afghanistan . Brugstaktikken blev reduceret til fremrykning af 2S1-batterier efter angrebsgrupperne og ødelæggelsen af ​​fjendens skydepunkter, der skulle opdages ved direkte ild. Sådanne taktikker reducerede de sovjetiske troppers tab betydeligt. Under eskorte i vanskeligt terræn blev brandstøtte ydet af specielle 2S1 reservebatterier. Kommandoen over 2S1-batterierne blev udført af befalingsmænd og artilleridelinger, som sørgede for forstærkning til motoriserede riffelbataljoner og kompagnier. En af de mest berømte episoder af brug for 2S1 var operationen for at erobre Shingar- og Khaki Safed-regionerne . I 1986 blev 2S1'ere brugt under en offensiv mod fjenden i Kandahar -provinsen . Delinger af selvkørende haubitser ydede ildstøtte til bataljonerne . I alt under offensiven ødelagde delingen af ​​selvkørende kanoner 2S1 7 fjendtlige mål. Generelt har de ifølge resultaterne af den første kampbrug af 2S1 selvkørende kanoner vist sig godt [96] .

Konflikter i det postsovjetiske rum

Nelliker blev brugt af Transnistrian Guard i juni 1992 under Transnistrien-konflikten [97] [98] . 2S1 haubitser blev brugt i borgerkrigen i Tadsjikistan af artillerister fra den 201. motoriserede riffeldivision [99] .

Under den første tjetjenske kampagne blev 2S1 selvkørende kanoner brugt af føderale tropper ( VS , VV MVD , etc.), dertil kommer det faktum, at tjetjenske separatister erobrede flere selvkørende kanoner "Gvozdika" med ammunition i perioden fra kl. 1992 til 1993; under kampene om Groznyj blev de erobrede "nelliker" brugt af terrorister [94] [100] [101] . Under den anden tjetjenske kampagne blev de brugt af føderale tropper. For eksempel udførte selvkørende haubitser 2S1 fra Marine Corps i efteråret 1999 artilleristøtte til den 100. operative division [102] .

I august 2008 var adskillige 2S1 selvkørende artilleriophæng i tjeneste hos de væbnede styrker i Sydossetien , men det vides ikke, om disse selvkørende kanoner blev brugt i kamp [103] .

Væbnet konflikt i det østlige Ukraine 2014–2022

I 2014-2017, under den væbnede konflikt i det østlige Ukraine , blev 2S1 selvkørende kanoner brugt både af tilhængere af de selvudråbte Donetsk og Lugansk Folkerepublikker [62] [104] og af Ukraines væbnede styrker [105] .

Russisk invasion af Ukraine Jugoslaviske krige

I 1990'erne blev 2S1 brugt i de jugoslaviske krige af forskellige parter i konflikten [94] [106] .

Mellemøsten og Afrika

I begyndelsen af ​​Iran-Irak krigen blev 2S1 og 2S3 selvkørende kanoner leveret til Irak fra USSR , som dannede grundlaget for de irakiske artillerigrupper [107] . I 1991, under Operation Desert Storm, blev 2S1 selvkørende kanoner brugt af irakiske styrker. Generelt blev erfaringerne med at bruge artilleri af Irak (herunder selvkørende haubitser 2S1 og 2S3 samt MLRS BM-21 [108] ) vurderet som negative, hvilket igen bidrog til den opfattelse, at sovjetisk artilleri var ineffektivt . Ved vurderingen af ​​det irakiske artilleris handlinger blev det dog ikke taget i betragtning, at kommando- og kontrolsystemet og udstyret i de irakiske styrkers artillerigrupperinger ikke opfyldte datidens sovjetiske standarder [109] .

Siden 2011, under borgerkrigen i Libyen , er 2S1 selvkørende kanoner blevet brugt af regeringstropper [110] og andre styrker [111] . I den syriske borgerkrig blev "nelliker" brugt af regeringsstyrker [71] og blev også taget til fange af forskellige grupper [112] ( Al-Nusra Front [113] , ISIS [114] ). Der er beviser for brugen af ​​2S1 i borgerkrigen i Yemen [115] .

Maskinvurdering

Sammenligningstabel TTX 2S1 med artillerisystemer af næste generation
2C1 2S18 2S31
Billede
Adoptionsår 1970 erfarne 2010
Kampvægt, t 15.7 18.7 19.08
Besætning, pers. fire fire fire
Pistol kaliber, mm 121,92 152,4 120
Våben mærke 2A31 2A63 2A80
Pistol type haubitser haubitser kanon-haubitser - morter
Vinkler ВН , grader −3…+70 −4…+70 −4…+80
GN- vinkler , gr 360 360 360
Båret ammunition, rds. 40 70
Minimum skydeområde
OFS , km 		4.2 4.0 0,5
Maksimal skyderækkevidde
OFS , km 		15.2 15.2 13,0
Vægt OFS, kg 21,76 43,56 20.5
Bekæmpelseshastighed, rds/min 4-5 6-8 8-10
Luftværns maskingevær kaliber, mm — 7,62 7,62
Maksimal hastighed på motorvej, km/t 60 70 70
Maksimal flydende hastighed, km/t 4.5 ti ti
Rækkevidde på motorvej, km 500 600 600

I 1970'erne gjorde Sovjetunionen et forsøg på at genudruste den sovjetiske hær med nye modeller af artillerivåben. Det første eksempel var den selvkørende haubits 2S3 , der blev præsenteret for offentligheden i 1973, efterfulgt af: 2S1 i 1974 , 2S4 i 1975 , og i 1979 blev 2S5 og 2S7 introduceret . Takket være ny teknologi øgede Sovjetunionen markant sine artilleritroppers overlevelsesevne og manøvredygtighed; derudover var det ifølge vestlige eksperter de selvkørende haubitser 2S1 og 2S3 , der gjorde det muligt at implementere USSRs militærdoktrin om ødelæggelse af atomvåbenleveringskøretøjer, selv før NATO -kommandoen havde tid til at beslutte sig for deres brug [116 ] .

Sammenligningstabel TTX 2S1 med udenlandske analoger
2C1 AMX-105B [117] M108 [118] [119] FV433 [120] [121] Type 85 [122] Type 74 [123]
Start af masseproduktion 1970 1960 1962 1964 1975
Kampvægt, t 15.7 17 20,97 16,56 16.5 16.3
Besætning, pers. fire 5 5 fire 6 fire
Pistol kaliber, mm 121,92 105 105 105 121,92 105
Tønde længde, klb. 35 tredive tredive 35
Vinkler ВН , grader −3…+70 −4…+70 −6…+75 −5…+70 −5…+70
GN- vinkler , gr 360 360 360 360 45
Båret ammunition, rds. 40 37 86 40 40 tredive
Maksimal skyderækkevidde
OFS , km 		15.2 femten 11.5 17 15.3 11.27
Maksimal skyderækkevidde på
AR OFS , km 		21.9 femten 21.0 14.5

UAS maksimal skyderækkevidde , km 		13.5 — — — — —
Vægt OFS, kg 21,76 16 femten 16.1 21,76 femten
Bekæmpelseshastighed, rds/min 4-5 op til 8 til 10 op til 12 4-6
Luftværns maskingevær kaliber, mm — 7,5/7,62 12.7 7,62 — 12.7
Maksimal hastighed på motorvej, km/t 60 60 56 48 60 halvtreds
Maksimal flydende hastighed, km/t 4.5 — 6,43 5 6 6
Rækkevidde på motorvej, km 500 350 350 390 500 300

På det tidspunkt, hvor masseproduktionen af ​​de 2S1 selvkørende kanoner begyndte, havde NATO-landene allerede 105 mm selvkørende artilleriophæng af en lignende klasse i tjeneste. De franske AMX-105B'er baseret på den lette AMX-13 tank var lukkede selvkørende kanoner med cirkulær ild. Køretøjerne var udstyret med en læssemekanisme, som sikrede en maksimal skudhastighed på op til 8 skud i minuttet (mod 4-5 for 2S1). Til affyring blev der brugt 16-kilogram højeksplosive projektiler med en begyndelseshastighed på 670 m/s og en maksimal skyderækkevidde på 15 km, men disse selvkørende kanoner blev kun fremstillet i et lille seriel parti og blev ikke brugt meget [ 117] . De engelske FV433 selvkørende kanoner blev lavet på basis af FV430 universal bæltechassis . I lighed med 2S1 var FV433 en let pansret selvkørende haubits med cirkulær ild. Til affyring anvendes 105 mm højeksplosive fragmenteringsprojektiler L31 med en masse på 16,1 kg og en maksimal skyderækkevidde på 17 km (mod 15,2 km for 2S1). Udover højeksplosiv fragmentering kan granatsplinter L42 med en vægt på 10,49 kg, belysning L43, samt røgskaller L37, L38 og L41 også anvendes. De selvkørende kanoner lades separat semi-automatisk - projektilet sendes ind i boringen af ​​lademekanismen, ladningen indsættes af læsseren. Skudhastigheden for FV433 selvkørende kanoner kan nå 12 skud i minuttet (mod 4-5 for 2S1). Med hensyn til mobilitet og kraftreserve på marchen er de engelske selvkørende kanoner underlegne i forhold til Gvozdika, hvilket giver en maksimal hastighed på motorvejen på 48 km/t og en sejlrækkevidde på 390 km. Da 2C1 blev taget i brug, var serieproduktionen af ​​FV433 allerede afsluttet [120] [121] .

I Kina blev der gjort forsøg på at skabe en analog af 2C1, under betegnelsen Type 85 (optræder nogle gange under betegnelsen Type 54-II). Den selvkørende haubits var et type 85 pansret mandskabsvognschassis , hvorpå det øverste maskingevær på D-30 haubitsen er monteret , mens styrevinklerne er begrænset fra -22,5 til +22,5 grader vandret. I 1990'erne blev Type 85 erstattet af de lukkede selvkørende kanoner Type 89 , fremstillet efter typen 2S1 [124] . I 1975 begyndte produktionen af ​​105 mm selvkørende kanoner Type 74 i Japan , men produktionen var kortvarig og beløb sig til kun 20 enheder, hvorefter det i analogi med USA blev besluttet at koncentrere sig om fremstilling af 155 mm artilleri [123] .

I Mellemøsten brugte egyptiske og syriske tropper chassiset af forældede T-34 kampvogne , hvorpå D-30 haubitsen var installeret , til at udfylde hullet i selvkørende artilleri . Ersatz-SAU fik navnet T-34/122 . Sammenlignet med 2S1 var T-34/122 dobbelt så tung og kunne ikke svømme gennem vandforhindringer, den vandrette ledevinkel var begrænset til 12 grader, dog var den transportable ammunition 100 patroner [125] . Med starten på leveringer af 2S1 til Syrien fra USSR blev de selvkørende T-34/122-kanoner først tvunget ud af eliteenhederne, og derefter blev de fuldstændigt sendt til opbevaring [126] .

Formålet og udseendet af 2S1 ligner dens modstykke, M108 selvkørende haubits . På tidspunktet for vedtagelsen i 1970 var 2S1 M108 overlegen med hensyn til hovedparametrene: OFS'ens skyderækkevidde (15,2 km mod 11,5), rækkevidden (500 km mod 350), hastigheden ( 60 km/ h versus 56), var lettere med 5270 kg, men på samme tid var den maksimale skudhastighed for 2A31 haubitsen 4-5 skud i minuttet mod 10 for M103. Produktionen af ​​M108 var imidlertid allerede afsluttet, da 2S1 selvkørende kanoner blev taget i brug, da det amerikanske forsvarsministerium vurderede mulighederne for yderligere modernisering af 105 mm haubitser begrænsede, og selve køretøjet var urimeligt. dyrt, og foretrak at fokusere på fremstillingen af ​​den 155 mm M109 selvkørende haubits [127] . Den højeksplosive fragmenteringsvirkning ved målet på 122 mm granater var omtrent lig med 105 mm granater. Det reducerede ødelæggelsesområde for åbent placeret mandskab i liggende stilling for 122 mm projektilet 53-OF-462 var 310 m² mod 285 m² for det højeksplosive 105 mm projektil M1 [128] [129] . I begyndelsen af ​​1970'erne modtog 122 mm haubitserne 2S1, D-30 og M-30 ny 3OF24 ammunition. I stedet for TNT blev sammensætningen A-IX-2 brugt som et sprængstof, på grund af hvilket effektiviteten af ​​3OF24-skaller blev øget med 1,2-1,7 gange sammenlignet med 53-OF-462. Siden 1982 er de øgede 3OF56- og 3OF56-1-projektiler sat i drift med 122 mm haubitssystemer [25] [130] .

Af de positive egenskaber bemærker vestlige eksperter høj manøvredygtighed og en relativt lille masse af selvkørende kanoner, som tillader brugen af ​​2S1 i forbindelse med flydende infanterikampvogne og pansrede mandskabsvogne . Derudover, i modsætning til amerikanske selvkørende haubitser , har 2S1 et direkte ildsigte, og ammunitionsbelastningen inkluderer kumulativ ammunition til at bekæmpe fjendens pansrede køretøjer [131] . Blandt manglerne blev der noteret en svag rustning af skroget, som tillader at beskytte besætningen kun mod lette håndvåben og granatfragmenter, fraværet af et luftværnsmaskingevær på chefens kupol, førerens mekanikers begrænsede højre synsfelt, som samt separat-sleeve loading, som begrænser automatiseringen af ​​læsseprocesser [132] [133] [134] .

Efter overgangen af ​​NATO -landenes feltartilleri til en enkelt kaliber på 155 mm, begyndte sovjetiske motoriserede riffelregimenter at tabe betydeligt med hensyn til ildkraft til de tilsvarende vestlige formationer, derfor for at erstatte de regimentale 122 mm haubitser D-30 og 2S1 blev udviklingen af ​​nye 152 mm haubitser 2A61 og 2S18 startet . Masseproduktionen af ​​nye modeller af regimentartilleri blev dog aldrig startet. I stedet blev arbejdet påbegyndt med at skabe en 120 mm universel selvkørende artilleripistol 2S31 . På trods af at 2S1 selvkørende kanoner var forældede i 1990'erne, fortsatte en række stater med at bruge det. I Rusland og Polen er der udviklet programmer til at modernisere forældede selvkørende kanoner 2S1 med deres overførsel til en kaliber på 120 mm [6] [94] [135] [136] .

Hvor kan man se

Se også

  • 2S34 - 120 mm selvkørende artillerikanon baseret på 2S1
  • PLZ-07 - moderne kinesisk 122 mm selvkørende haubits

Noter

Fodnoter

  1. ↑ Ved affyring af fremmede granater ERBB 122 HB kan den maksimale skyderækkevidde være op til 21,9 km.
  2. ↑ Aktive raketprojektiler er ikke inkluderet i den almindelige ammunitionsbelastning af både 2S1 og 2S34.
  3. ↑ Adskiller sig fra 3OF56-projektilet ved brug af et jern-keramisk bælte i stedet for et kobber.
  4. ↑ Adskiller sig fra 3OF7-projektilet ved brug af et jern-keramisk bælte i stedet for et kobber.
  5. ↑ Det adskiller sig fra 3OF24-projektilet ved brugen af ​​et jern-keramisk bælte i stedet for et kobber.
  6. ↑ Det adskiller sig fra 53-OF-462 projektilet ved brug af et jern-keramisk bælte i stedet for et kobber.
  7. ↑ Ved maksimal opladning.
  8. ↑ Giftstof R-43 (viskos lewisit ).
  9. ↑ Det giftige stof R-35 ( sarin ).
  10. ↑ Ifølge dokumenterne fra DDR havde Østtyskland på tidspunktet for foreningen 374 selvkørende kanoner 2S1, men overførslen af ​​kun 372 køretøjer blev registreret til FRG .

Kilder

  1. ↑ 1 2 122 mm selvkørende haubits 2S1 "Nellik" . Statens Militærtekniske Museum. Hentet 22. april 2012. Arkiveret fra originalen 2. juni 2012.
  2. ↑ 1 2 3 Shirokorad A. B. Selvkørende kanoner // Udstyr og våben. - M . : JSC "AviaCosm", 1996. - Nr. 6 . - S. 2-3 .
  3. ↑ 1 2 Belousov Yu. Genoplivet for at gøre mål til støv . Avis "Røde Stjerne" (2. marts 2011). Hentet 25. juni 2013. Arkiveret fra originalen 5. september 2013.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Karpenko A.V. "Russiske våben". Moderne selvkørende artilleristykker . - Sankt Petersborg. : Bastion, 2009. - S. 3-5. — 64 s. Arkiveret 4. marts 2016 på Wayback Machine
  5. ↑ SNAR-10 mobil jordartilleri-rekognosceringsradar . NPO Strela. Dato for adgang: 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 17. november 2012.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Knyazev M. 2S1 "Nellik" // Russiske kampvogne. - Kiev: Univest print, 2011. - Udgave. 32 . - S. 4-7 . — ISSN 2073-543X .
  7. ↑ 1 2 Shirokorad A. B. Selvkørende kanoner. 122 mm selvkørende haubits 2S1 "Gvozdika" // Udstyr og våben. - M . : JSC "AviaCosm", 1996. - Nr. 6 . - S. 18-20 .
  8. ↑ Forfatterholdet ledet af Panov V.V. Udviklingen af ​​artillerivåben i perioden 1967-1987. // 3 Centrale forskningsinstitut under Den Russiske Føderations Forsvarsministerium. Historisk essay. 3. april 1947-2007 / Udg. Konstantinova E.I. - M. , 2007. - S. 30. - 397 s. - 1000 eksemplarer.
  9. ↑ Fedoseev S. Faldskærmsudstyr "universelt" // Udstyr og våben: i går, i dag, i morgen. - M . : Tekhinform, 2011. - Nr. 02 . - S. 4 . — ISSN 1682-7597 .
  10. ↑ 122 mm selvkørende haubits. Teknisk beskrivelse. 2C1.00.001.TO. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1980. - S. 6-8. — 89 s.
  11. ↑ 122 mm selvkørende haubits 2S1M1. Brugervejledning. 2S1M1.00.000RE. - Perm, 2003. - S. 2.
  12. ↑ 1 2 Rak, Mørteltårn . Hærens guide . Hentet 3. november 2012. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  13. ↑ 1 2 Raki z CPW HSW fra 2012  (polsk) . Agencja Lotnicza Altair sp. z oo Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 4. januar 2014.
  14. ↑ Selvkørende artillerikanon 2S34 "Khosta" // Perm kanon. - Perm: Style-MG LLC, 2011. - S. 129. - 132 s. - 500 eksemplarer.
  15. ↑ Kholyavsky G. L. 122 mm selvkørende haubits model 89 // Encyclopedia of combat bæltekøretøjer, 1919-2000. - Harvest LLC, 2001. - S. 164. - 761 s.
  16. ↑ Raad 1 . Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 30. januar 2013.
  17. ↑ Kharkov Tractor Plant vil for første gang være engageret i moderniseringen af ​​haubitser Arkivkopi dateret 4. marts 2016 på Wayback Machine // Kharkov city hjemmeside dateret 15. oktober 2015
  18. ↑ KhTZ vil genoptage produktionen af ​​selvkørende kanoner med importerede motorer Arkivkopi dateret 22. december 2015 på Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" dateret 21. december 2015
  19. ↑ Dmitro Chaliy. "Nellike" bliver moderniseret nær Kharkiv // "Folkets hær" fra 11. februar 2016
  20. ↑ Zoran Miladinović. Forpost for en nellike // "Odbrana" (butik i ministeriet for Odbrane og Serbiens militær), nr. 322, april 2019. s. 26-29
  21. ↑ Bianana Miљiћ. Moderniseret "Gvozdika" ћe јosh dugo tjener Serbiens militær // "Odbrana" (butik for Ministeriet for udvalg og militær i Serbien), nr. 337, juni 2020. s. 38-40
  22. ↑ 122 mm selvkørende haubits. Teknisk beskrivelse. 2C1.00.001.TO. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1980. - S. 13-24. — 89 s.
  23. ↑ Kholyavsky G. L. 122 mm selvkørende haubits 2S1 "Nellik" // Encyclopedia of combat bæltekøretøjer, 1919-2000. - Harvest LLC, 2001. - S. 182-184. — 761 s.
  24. ↑ 122 mm haubits 2A31. Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning. 2A31.TO / Udg. Medvedeva I. M. - M. : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1984. - S. 4-8. — 208 s.
  25. ↑ 1 2 3 Grundlæggende data for skud til 2A18 haubitsen // 122 mm haubitsen D-30 (2A18). Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning. Del III. Ammunition / Udg. Kazakova A.P. - Udgave af 1979 med tilføjelser fra 1985. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1979. - S. 8-11. — 62 sek.
  26. ↑ 1 2 1. Grundlæggende instruktioner. Affyringsvejledning // Affyringsborde til 122 mm haubitsen D-30 TS nr. 145. - Fjerde udgave. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1985. - S. 4. - 223 s.
  27. ↑ 1 2 Timofeev M. Kemisk mine nær Rusland . Avis "Uafhængig militær anmeldelse". Hentet 30. juni 2013. Arkiveret fra originalen 2. juli 2013.
  28. ↑ 1 2 Encyclopedia XXI århundrede. Ruslands våben og teknologier. Del 18. Kemisk ammunition. Gruppe 13. Klasse 1320. Ammunition og artillerikunder med en kaliber over 125 mm. 122 mm kemisk artillerigranat. - M . : Forlag "Arms and Technologies", 2006. - T. 12. - S. 445. - 848 s. - ISBN 5-93799-023-4 .
  29. ↑ Shirokorad A. B. 122 mm selvkørende haubits 2S1 "Nellik" // Udstyr og våben. - M . : AviaKosm, 1996. - Nr. 6 . - S. 18-20 .
  30. ↑ 1 2 Jane's Ammunition Handbook 2001-2002.
  31. ↑ 122 mm RH-Alan ER 122 HB HE frag og ERBB 122 HB ERFB runder (Kroatien),  Feltartilleri . Jane's. Hentet 12. december 2012. Arkiveret fra originalen 17. december 2012.
  32. ↑ 122 mm selvkørende haubits. Teknisk beskrivelse. 2C1.00.001.TO. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1980. - S. 14-24. — 89 s.
  33. ↑ 1 2 3 4 5 Tekniske data // Universalbæltelys chassis. Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning. 2C1.08.001.TO. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1986. - S. 6-13. — 352 s.
  34. ↑ IV1.201.031TO. Radiostation R-123M. Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning. - 1983. - S. 12. - 116 s.
  35. ↑ 40 år på vagt over fædrelandet og verden. 1970-2010 - Nizhny Novgorod: OJSC "TsNII Burevestnik", 2010. - S. 13.
  36. ↑ Vingede infanteripanser: Nona-S selvkørende artillerikanon . Desantura.ru . Arkiveret fra originalen den 13. juli 2013.
  37. ↑ Karpenko A.V. Kampkøretøj 9P139 af Grad-1 raketsystem med flere opsendelser // Moderne raketsystemer til flere opsendelser. - S. 21, 22. - 76 s.
  38. ↑ Kapitel 3. Affyringsvåben. 60 års arbejde og militær herlighed // Start til fremtiden. - Jekaterinburg: LLC ID "Pakrus", 2009. - ISBN 978-5-901214-95-4 .
  39. ↑ Yu. G. Veremeev. UR-77 minerydningsinstallation (utilgængeligt link) . Hentet 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 31. december 2011. 
  40. ↑ 2S1-N, multi-purpose transporter-traktor . Informationsbureau "Ruslands våben". Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 4. januar 2014.
  41. ↑ Kholyavsky G. L. Infanteri kampvogn BMP-23 // Encyclopedia of combat bæltekøretøjer, 1919-2000. - Harvest LLC, 2001. - S. 432. - 761 s.
  42. ↑ KhTZ-26N sne- og sumpfartøj . Kharkov traktorfabrik opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze. Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 4. januar 2014.
  43. ↑ Specielle bæltekøretøjer (utilgængeligt link) . Kharkov Automobilreparationsfabrik. Hentet 31. august 2013. Arkiveret fra originalen 27. september 2013. 
  44. ↑ Den militære balance 2016. - S. 180.
  45. ↑ Arkiveret kopi . Hentet 5. december 2013. Arkiveret fra originalen 5. december 2013.
  46. ↑ Den militære balance 2016. - S. 320.
  47. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Distributionsgeografi (utilgængeligt link) . OAO Motovilikhinskiye Zavody. Hentet 25. oktober 2011. Arkiveret fra originalen 12. januar 2012. 
  48. ↑ Den militære balance 2016. - S. 429.
  49. ↑ Den militære balance 2016. - S. 178.
  50. ↑ Den militære balance 2016. - S. 182.
  51. ↑ Den militære balance 2016. - S. 82.
  52. ↑ Den militære balance 2016. - S. 297.
  53. ↑ Den militære balance 2016. - S. 184.
  54. ↑ Den militære balance 2016. - S. 478.
  55. ↑ Den militære balance 2016. - S. 441.
  56. ↑ Den militære balance 2016. - S. 328.
  57. ↑ Den militære balance 2016. - S. 360.
  58. ↑ Den militære balance 2016. - S. 185.
  59. ↑ Den militære balance 2016. - S. 187.
  60. ↑ Den militære balance 2021. - S. 458.
  61. ↑ Den militære balance 2016. - S. 393.
  62. ↑ 1 2 Den militære balance 2016. - S. 491.
  63. ↑ Den militære balance 2016. - S. 492.
  64. ↑ Den militære balance 2020. - S. 186.
  65. ↑ Den militære balance 2016. - S. 127.
  66. ↑ Den militære balance 2017. - S. 211.
  67. ↑ Den militære balance 2017. - S. 215.
  68. ↑ Den militære balance 2017. - S. 222.
  69. ↑ Den militære balance 2016. - S. 132.
  70. ↑ Den militære balance 2016. - S. 134.
  71. ↑ 1 2 I Syrien blev "Acacias" og "Nelliker" en dødsbuket for terrorister , Rossiyskaya Gazeta  (10. april 2018). Arkiveret fra originalen den 14. april 2018. Hentet 13. april 2018.
  72. ↑ Den militære balance 2016. - S. 354.
  73. ↑ Den militære balance 2016. - S. 471.
  74. ↑ 2S1 1992-2010 Rapport  . Hentet 27. august 2012. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2012.
  75. ↑ 12 Otfried Nassauer [ . Et hæroverskud - NVA's arv // Edward  J. Laurance, Herbert Wulf Håndtering af overskydende våben: en prioritet for konverteringsforskning og -politik. - Bonn: BICC , 1995. - S. 46, 48, 54, 65 . — ISSN 0947-7322 . Arkiveret fra originalen den 1. oktober 2013.  
  76. ↑ Den militære balance 2016. - S. 203.
  77. ↑ Den militære balance 2016. - S. 208.
  78. ↑ Den militære balance 2016. - S. 205.
  79. ↑ Den militære balance 2014. - S. 196.
  80. ↑ Den militære balance 2016. - S. 414.
  81. ↑ Den militære balance 2016. - S. 93.
  82. ↑ Den militære balance 2016. - S. 84.
  83. ↑ Den militære balance 2018. - S. 454.
  84. ↑ Den militære balance 2016. - S. 444.
  85. ↑ Den militære balance 2016. - S. 445.
  86. ↑ Sydossetiens væbnede styrker (utilgængeligt link) . ossetisk radio og tv. Hentet 2. september 2012. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013. 
  87. ↑ Den militære balance 2018. - S. 488.
  88. ↑ Den militære balance 2013. - S. 117.
  89. ↑ Den militære balance 2010. - S. 140.
  90. ↑ 1 2 3 4 5 6 Stockholm Internationale Fredsforskningsinstitut - Database om våbenoverførsler . Hentet 20. september 2012. Arkiveret fra originalen 31. januar 2011.
  91. ↑ Udstyr til irakiske landstyrker  . Hentet 2. september 2012. Arkiveret fra originalen 5. september 2013.
  92. ↑ Den militære balance 2013. - S. 392.
  93. ↑ Den militære balance 2010. - S. 159.
  94. ↑ 1 2 3 4 Knyazev M. 2S1 "Nellik" // Russiske kampvogne. - Kiev: Univest print, 2011. - Udgave. 32 . - S. 10-11 . — ISSN 2073-543X .
  95. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 De vigtigste våben fra SV, Airborne Forces, BV fra flåden i RF Forsvarsministeriet (utilgængeligt link) . Russiske våben, militære teknologier, analyse af de russiske væbnede styrker. Hentet 27. august 2012. Arkiveret fra originalen 22. december 2012. 
  96. ↑ Belogrud, V.V. Brugen af ​​artilleri i Afghanistan . Almanak "Voenkom: Militær kommentator" nr. 1 (5) 2003 . Hentet 15. juni 2013. Arkiveret fra originalen 23. juni 2013.
  97. ↑ Moiseev, V. Tanks in Transnistria . Militær-patriotisk websted "Courage" . Hentet 16. maj 2012. Arkiveret fra originalen 31. maj 2012.
  98. ↑ Dnestryansky Ivan. Del 3. Krigens højdepunkt . Transnistrien album. . artofwar.ru (13. juli 2011). Dato for adgang: 11. december 2015. Arkiveret fra originalen 22. december 2015.
  99. ↑ Sergey Kozlov, Alexander Sukholessky. Erfaring betalt i blod: Spetsnaz Artillery (utilgængeligt link) . Bror (december 2001). Dato for adgang: 12. december 2015. Arkiveret fra originalen 22. december 2015. 
  100. ↑ Major Gregory J. Celestan. Det russiske artilleri i Tjetjenien // Feltartilleri. - HQDA PB6-97-1, 1997. - Nr. januar-februar . — S. 44.
  101. ↑ Mikhailov, M. De råbte efter dem: "Strafferne!" // Lykkeridder. - 2001. - Nr. 1 . - S. 14 .
  102. ↑ Vasiliev, S. Nordlige "guder" fra den sydlige krig (utilgængeligt link) . Ret online. Hentet 27. august 2012. Arkiveret fra originalen 21. december 2012. 
  103. ↑ Barabanov, M.S., Lavrov, A.V., Tseluiko, V.A. Kronologi over fjendtlighederne mellem Rusland og Georgien i august 2008 // Tanks of August. Lør. st / Ed. M. S. Barabanova. - M . : Center for Analyse af Strategier og Teknologier, 2009. - S. 46. - 144 s.
  104. ↑ Donbass-militsen indsatte 35 kampvogne og 35 selvkørende kanoner til frontlinjen . Today.ru (15. juli 2014). Hentet 15. juli 2014. Arkiveret fra originalen 17. juli 2014.
  105. ↑ Ukraine returnerede artilleriet tilbagetrukket bagud (utilgængeligt link) . Nyheder Mail.Ru. Hentet 18. maj 2016. Arkiveret fra originalen 17. juni 2016. 
  106. ↑ Krig i Jugoslavien: Serbien, Bosnien, Hercegovina, Makedonien, Montenegro - detaljeret elektronisk kort over Jugoslavien og historisk kommentar (utilgængeligt link) . Hentet 2. september 2012. Arkiveret fra originalen 26. august 2012. 
  107. ↑ Gordon J. Artillery in the Middle East // Field Artillery Journal. - US GOVERNMENT PRINTING OFFICE 1987-659-035 / 40.006, 1987. - No. 1 . — S. 25.
  108. ↑ Holthus MD, Chandler SM Myths and Lessons of Iraqi Artillery // Field Artillery Journal. - 1991. - Udgave. Special Desert Storm Edition . — S. 9.
  109. ↑ Holthus MD, Chandler SM Myths and Lessons of Iraqi Artillery // Field Artillery Journal. - 1991. - Udgave. Special Desert Storm Edition . - S. 8-9.
  110. ↑ Tsyganok, A.D. Krigen i Libyen: resultater og lektioner  // Fædrelandets Arsenal: informations- og analytisk tidsskrift. - M . : Leving, 2012. - Nr. 2 . - S. 84 . Arkiveret fra originalen den 16. april 2015.
  111. ↑ Fortsættelse af krigen: hvilke styrker ønsker den libyske hær at storme Tripoli  (5. april 2019). Arkiveret fra originalen den 8. april 2019. Hentet 8. april 2019.
  112. ↑ Syrien: Oversigt over kampaktivitet 27. april 2014 . site "Military Observer" (28. april 2014). Dato for adgang: 12. december 2015. Arkiveret fra originalen 22. december 2015.
  113. ↑ Jabhat al-Nusra organiserede en "militær parade" i den syriske provins Idlib . site "Military Observer" (12. november 2014). Dato for adgang: 13. december 2015. Arkiveret fra originalen 22. december 2015.
  114. ↑ Kaliffens tilbagevenden . Lenta.ru (12. september 2014). Dato for adgang: 13. december 2015. Arkiveret fra originalen 27. december 2015.
  115. ↑ Saudi - ledede luftangreb ramte Yemens Aden efter våbenhvilen udløber  . The Daily Star Lebanon (18. maj 2015). Dato for adgang: 22. december 2015. Arkiveret fra originalen 22. december 2015.
  116. ↑ Bailey J. Artillery and Warfare 1945-2025 / Professor Holmes ER - Cranfield University, 1997. - S. 65. - 284 s.
  117. ↑ 1 2 Kholyavsky G. L. 105 mm selvkørende haubits AMX-105 // Encyclopedia of combat bæltekøretøjer, 1919-2000. - Harvest LLC, 2001. - S. 247. - 761 s.
  118. ↑ R.P. Hunnicutt. Sheridan: A History of the American Light Tank Volume II. — 1. udg. - Novato, CA: Presidio Press, 1995. - S. 316, 328. - ISBN 0-89141-570-X .
  119. ↑ Kholyavsky G. L. 105 mm selvkørende haubits M108 // Encyclopedia of combat bæltekøretøjer, 1919-2000. - Harvest LLC, 2001. - S. 217. - 761 s.
  120. ↑ 1 2 Foss JC Vickers Defence Systems Abbed 105 mm selvkørende kanon // Jane's Armor and Artillery 2001-2002. - 2002.
  121. ↑ 1 2 Kholyavsky G. L. 105 mm selvkørende haubits FV433 "Abbott" // Encyclopedia of combat bæltekøretøjer, 1919-2000. - Harvest LLC, 2001. - S. 133. - 761 s.
  122. ↑ Kholyavsky G. L. 122 mm selvkørende haubitser Type 85 // Encyclopedia of combat bæltekøretøjer, 1919-2000. - Harvest LLC, 2001. - S. 157-158. — 761 s.
  123. ↑ 1 2 Foss JC Type 74 105 mm selvkørende haubits // Jane's Armour and Artillery 2001-2002. - 2002.
  124. ↑ Foss JC NORINCO 122 mm selvkørende haubits Type 85 // Jane's Armor and Artillery 2001-2002. - 2002.
  125. ↑ Karpenko A.V. 122 mm selvkørende artilleribeslag T-34/122 baseret på T-34 kampvognen med en D-30 kanon // Bastion: Militærteknisk samling. - 2002. - Udgave. 9 . - S. 41 . — ISSN 1609-557X .
  126. ↑ Nikolsky M. Uventet "firogtredive" af ørkenfarve // ​​Udstyr og våben: i går, i dag, i morgen: Populærvidenskabeligt magasin. - M . : Tekhinform, 1998. - Nr. 2 .
  127. ↑ Verlinder P., Peeters V. M108  (engelsk)  // Warmachines. - USA, Belgien: VLS Corporation, Verlinder Publications, 1990. - Iss. 1 . — S. 3 . — ISBN 90-70932-18-0 .
  128. ↑ Ivanov V. A., Gorovoy Yu. B. Afsnit III. Jordartilleri ammunition. Kapitel 2. Granater // Arrangement og drift af den russiske hærs artillerivåben / Under revision af Levchenko A.V. - Lærebog. - Tambov, 2005. - S. 96. - 260 s. — ISBN 5-8265-0134-0 .
  129. ↑ Hogg J. V. 105 mm højeksplosivt projektil M1, USA // Ammunition: patroner, granater, artillerigranater, morterminer = Ammunition: håndvåben, granater og fremskudt ammunition. — Udgave på russisk. - M. : EKSMO-Press, 2001. - S. 129. - 144 s. — ISBN 5-04-007611-8 .
  130. ↑ En gruppe forfattere ledet af Panov V.V. Artilleriammunition // 3 Central Research Institute under Den Russiske Føderations Forsvarsministerium. Historisk essay. 3. april 1947-2007 / Udg. Konstantinova E. I. - M. , 2007. - S. 43. - 397 s. - 1000 eksemplarer.
  131. ↑ Kaptajn Michael D. Holthus. Myte versus virkelighed // Feltartilleri. - HQDA PB6-89-2, 1989. - Nej. April . - S. 10-11.
  132. ↑ Kaptajn Donald R. Sims. Svar på "Sovjetisk artilleri: myte versus virkelighed" // Feltartilleri. - HQDA PB6-89-3, 1989. - Nej. juni . — S. 6.
  133. ↑ Mihulec R. Arsenal for Aggression. Pansrede køretøjer fra Warszawa-pagten . - Hong Kong: Concord Publications, 1994. - S.  46 . — ISBN 962-361-917-0 .
  134. ↑ 152-mm Selvkørende Howitzer 2S3 // Feltmanual FM 100-2-3. Den sovjetiske hær. Tropper, organisation og udstyr. - Hovedkvarter, afdelingen for hæren, 1991. - S. 5-65. — 456 s.
  135. ↑ 2A61 Pat-B . Hentet 4. september 2011. Arkiveret fra originalen 17. april 2013.
  136. ↑ Suvorov S. Infanteri kampvogn BMP-3 // Frontlinjeillustration: Periodisk illustreret udgave. - M . : Strategi KM, 2008. - Nr. 11 . - S. 16 . — ISBN 5-901266-01-3 .
  137. ↑ 2S1 "Qvozdika" . Hərbi Qənimətlər Parkı . Hentet 17. april 2021. Arkiveret fra originalen 17. april 2021.

Litteratur

  • Baryatinsky M. B. sovjetiske pansrede køretøjer 1945-1995 (del 2). - M . : Modeldesigner, 2000. - 32 s. - (Pansersamling nr. 4 (31) / 2000). - 4000 eksemplarer.
  • Shirokorad A. B. Selvkørende kanoner // Udstyr og våben. - M . : JSC "AviaCosm", 1996. - Nr. 6 . - S. 2-3, 18-20 .
  • Karpenko A. V. "Ruslands våben". Moderne selvkørende artilleristykker . - Sankt Petersborg. : Bastion, 2009. - S. 3-5. — 64 s.
  • Knyazev M. 2S1 "Nellik" // Russiske kampvogne. - Kiev: Univest print, 2011. - Udgave. 32 . - S. 4-7 . — ISSN 2073-543X .
  • Et team af forfattere ledet af V. V. Panov. Udviklingen af ​​artillerivåben i perioden 1967-1987. // 3 Centrale forskningsinstitut under Den Russiske Føderations Forsvarsministerium. Historisk essay. 3. april 1947-2007 / Udg. Konstantinova E.I. - M. , 2007. - S. 30. - 397 s. - 1000 eksemplarer.
  • 122 mm selvkørende haubits. Teknisk beskrivelse. 2C1.00.001.TO. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1980. - 89 s.
  • 122 mm haubits 2A31. Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning. 2A31.TO / Udg. Medvedeva I. M. - M. : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1984. - S. 4-8. — 208 s.
  • Selvkørende artillerikanon 2S34 "Hosta" // Perm kanon. - Perm: Style-MG LLC, 2011. - S. 129. - 132 s. - 500 eksemplarer.
  • Tekniske data // Universalbæltelys chassis. Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning. 2C1.08.001.TO. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1986. - S. 6-13. — 352 s.
  • IV1.201.031TO. Radiostation R-123M. Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning. - 1983. - S. 12. - 116 s.
  • 40 år på fædrelandets og verdens vagt. 1970-2010 - Nizhny Novgorod: OJSC "TsNII Burevestnik", 2010. - S. 13.
  • Otfried Nassauer . Et hæroverskud - NVA's arv // J.Laurance, Herbert WulfHåndtering af overskydende våben: en prioritet for konverteringsforskning og -politik. - Bonn: BICC , 1995. -S. 46, 48, 54, 65. —ISSN 0947-7322.
  • G. Kholyavsky. Bæltekampkøretøjer: 1919-2000 - Mn. : Harvest, 2001. - 655 s. - (Encyklopædi over pansrede køretøjer). — 11.000 eksemplarer.  - ISBN 978-9-85-130035-4 .
  • Karpenko A.V. 122 mm selvkørende artilleribeslag T-34/122 baseret på T-34 kampvognen med en D-30 kanon // Bastion: Militærteknisk samling. - 2002. - Udgave. 9 . - S. 41 . — ISSN 1609-557X .
  • Mikhailov M. De råbte efter dem: "Straffere!" // Lykkeridder. - 2001. - Nr. 1 . - S. 14 .
  • Holthus MD, Chandler SM Myths and Lessons of Iraqi Artillery // Field Artillery Journal. - 1991. - S. 8-9.
  • Gordon J. Artilleri i Mellemøsten // Field Artillery Journal. - US GOVERNMENT PRINTING OFFICE 1987-659-035 / 40.006, 1987. - No. 1 . — S. 25.
  • Bailey J. Artillery and Warfare 1945-2025 / Professor Holmes ER - Cranfield University, 1997. - S. 65. - 284 s.
  • Drums M. S., Lavrov A. V., Tseluiko V. A. Kronologi af militære operationer mellem Rusland og Georgien i august 2008 // Tanks i august. Artikelsamling / Udg. Barabanova M.S. - M. : Center for Analyse af Strategier og Teknologier, 2009. - S. 46. - 144 s.
  • Hogg Y. V. 105 mm højeksplosivt projektil M1, USA // Ammunition: patroner, granater, artillerigranater, morterminer = Ammunition: håndvåben, granater og fremskudt ammunition. — Udgave på russisk. - M. : EKSMO-Press, 2001. - S. 129. - 144 s. — ISBN 5-04-007611-8 .
  • Verlinder P., Peeters V. M108  (engelsk)  // Warmachines. - USA, Belgien: VLS Corporation, Verlinder Publications, 1990. - Iss. 1 . — S. 3 . — ISBN 90-70932-18-0 .
  • Affyringsborde til 122 mm D-30 haubitsen. TS nr. 145. - Fjerde udgave. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium. — 223 s.
  • Sozinov G. I. YaMZ-238N, YaMZ-238P, YaMZ-238F, YaMZ-238L motorer. Betjeningsvejledning / Ed. Chernysheva G. D. - Tredje udgave, suppleret. - Yaroslavl: Yaroslavl Lenin-ordenen og oktoberrevolutionens motorfabrik, 1985. - 183 s. — 10.000 eksemplarer.
  • Mihulec R. Arsenal for Aggression. Pansrede køretøjer fra Warszawa-pagten . - Hong Kong: Concord Publications, 1994. - S.  46 . — ISBN 962-361-917-0 .

Links

 Anden Verdenskrig → Pansrede køretøjer fra USSR perioden fra 1945 til 1991 → Rusland , Ukraine , Hviderusland
*  - produceret kun til eksport; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv Liste over sovjetiske og russiske seriepansrede køretøjer