IT45

IT45 (mere præcist - SU-IT-45 , som står for Self-Propelled Installation - Tank Destroyer - 45) - Sovjetiske eksperimentelle selvkørende kanoner baseret på T-60 og T-70 lette tanke med to dobbelte 45 mm M- 42 kanoner (I. 13,75-SU). Havde en "ældre bror" SAU-IT-76.

Historie

Arbejdet begyndte i foråret 1942, og serielle T-60 og T-70 kampvogne blev valgt som en bevægelig platform , som blev modtaget i ret store mængder til reparationer, hvor deres transformation til tank destroyere var planlagt.
I teorien skulle disse selvkørende kanoner trænge igennem 50 mm panser fra 500 meter, men da de var klar på papiret, havde det tredje riges hær allerede brugt kampvogne som PzIV og Tiger , hvor frontpansringen var fra 80 mm, hvilket dømte de selvkørende kanoner-IT-45 til fiasko. Projektet blev indskrænket i efteråret 1943.
Det skal bemærkes, at et par år senere udviklede, satte den tyske side sig i produktion og med succes anvendte Hetzer tank destroyer med et meget lignende udseende og koncept som helhed.

Nogle præstationskarakteristika

Skroget og chassiset er udviklet til I.13.73-SU, I.13.75-SU (SU-IT-45), I.13.76-SU (SU-IT-76). Den største forskel var bevæbningen. I det første tilfælde var det en 45 mm M-42 kanon , i den anden to af de samme kanoner i en parret form, og i den tredje - med en 76 mm F-22 .
Chassiset fra T-60 og T-70 med ZIS-5 108 hk bilmotor, 15-35 mm panser (for at beskytte mod infanterivåben og panserværnskanoner), en lav profil, kombineret med store hældningsvinkler, der gjorde det endnu mere ligner Hetzer.
Det var interessant, at bilens tag kunne læne sig tilbage til siderne og derved forbedre ventilationen og øge sidepansringen.

Et forsøg på at ændre bilen

Som nævnt ovenfor skulle installationen have en ZIS-80-motor (egenskaber - firetakts, karburator, sekscylindret, volumen 5555 cm3, effekt 73 hk ved 2400 o/min), som var planlagt til at blive boostet til 108 hk. Men under krigsforhold oplevede produktionen af ​​denne motor nogle problemer, så de besluttede at bruge standard twin GAZ-203-motoren fra T-70 , men den passede ikke i skroget. Så blev alle håb sat til diesel V-3'ere (effekt 150-250 hk ved 1700-1800 o/min, hvilket ville øge pansringen med 10 mm på alle sider) fra Yaroslavl og Engine of the Revolution fabrikkerne, men de kunne ikke organisere deres frigivelse på grund af ødelæggelsen af ​​deres lokaler. Drømmer om at lancere produktionen af ​​amerikanske dieselmotorer 110-160 hk heller ikke retfærdiggjorde sig.
Parallelt med forfining af motorerne blev der udført tests for at installere en 57 mm S-1-57 pistol (analog med ZIS-2) på denne tank destroyer, men beregninger viste, at for dette var det nødvendigt at gen- arrangere maskinen og finpudse nogle detaljer.
Som et resultat blev SAU-IT-45-skroget overført til Moskva til NII-48 og brugt som mål til test af projektiler.

Dekret fra Folkekommissærernes Råd

• "en. Hav en lavere silhuet som muligt (helst på niveau med en gennemsnitlig menneskelig højde)
• 2. Brug de billigste komponenter i masseproducerede lette tanke, lastbiler og traktorer.
• 3. Som et kraftværk, være i stand til at installere masseproducerede bilmotorer blandt dem, der er godt mestret af industrien.
• 4. Hav så lidt mandskab som muligt, ikke mere end 3 personer.
• 5. Have våben, der er i stand til at penetrere panser med en tykkelse på 50 mm eller mere i en afstand af 500 m.
• 6. Panserbeskyttelsen af ​​de selvkørende kanoner skal give pålidelig beskyttelse af køretøjet mod 37 mm panserværnskanoner fra frontale vinkler på alle effektive ildafstande. Siderne og agterstavnen på de selvkørende kanoner skal beskytte besætningen mod kugler fra tunge maskingeværer, lette panserværnsrifler samt fragmenter af granater, bomber og miner.

SAU-IT-45 i souvenir- og spilindustrien

I 2014-2015 kan SAU-IT-45 med to kanoner optræde i MMO-spillet World of Tanks .

Links

• IT-45 i World of Tanks  (utilgængeligt link)
• Erfaren SAU-IT
• IT-45 Arkiveret 22. oktober 2012 på Wayback Machine
• IT-45 information Arkiveret 20. november 2012 på Wayback Machine
• sovjetiske hetzere
• Tank Destroyers Arkiveret 4. marts 2016 på Wayback Machine
• Historisk note Arkiveret 21. maj 2012 på Wayback Machine
• Hetzer
• Erfarne tank destroyere
• Prototyper Arkiveret 19. september 2012 på Wayback Machine
• Alternative PT'er