| Objekt 278 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Objekt 278 | |||||||||
| Klassifikation | Tung tank | ||||||||
| Kampvægt, t | 53,5 | ||||||||
| layout diagram | klassisk | ||||||||
| Besætning , pers. | fire | ||||||||
| Historie | |||||||||
| Udvikler | LKZ | ||||||||
| Fabrikant | |||||||||
| Års produktion | 1957 | ||||||||
| Antal udstedte, stk. | 1 (blev ikke gennemført) | ||||||||
| Dimensioner | |||||||||
| Kasselængde , mm | 6990 | ||||||||
| Længde med pistol frem, mm | 11 780 | ||||||||
| Bredde, mm | 3380 | ||||||||
| Højde, mm | 2292 | ||||||||
| Afstand , mm | 435 | ||||||||
| Booking | |||||||||
| Skrogets pande, mm/grad. | 140..153 | ||||||||
| Tårn pande, mm/grad. | 290 | ||||||||
| Bevæbning | |||||||||
| Kaliber og mærke af pistolen | 130 mm M-65 | ||||||||
| pistol type | riflet pistol | ||||||||
| Tønde længde , kaliber | 59 | ||||||||
| Gun ammunition | 35 | ||||||||
| seværdigheder | TDP-2S, TPN-1 | ||||||||
| maskinpistol | 1 x 14,5 mm KPVT | ||||||||
| Motor | |||||||||
|
|||||||||
| Mobilitet | |||||||||
| Motorkraft, l. Med. | 1000 | ||||||||
| Motorvejshastighed, km/t | 57,3 | ||||||||
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 300 | ||||||||
| Specifik effekt, l. s./t | 18.7 | ||||||||
| Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,69 | ||||||||
| Klatreevne, gr. | 35 | ||||||||
| Krydsbart vadested , m | 1.2 | ||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||
Objekt 278 er en sovjetisk eksperimentel tung kampvogn . Oprettet i designbureauet på Leningrad Kirov-fabrikken . Ikke serieproduceret.
I 1955 begyndte LKZ Design Bureau på konkurrencebasis arbejdet med at skabe en ny generation af tunge tanke . Chefdesigneren i retningen var Zh. Ya. Kotin . Tanken blev udviklet i to versioner: med en dieselmotor - Objekt 277 og med en gasturbine - Objekt 278. Arbejdet med at skabe en tank med en dieselmotor blev ledet af N.M. Chistyakov, arbejde med at skabe en gasturbinemotor blev udført under tilsyn af N.M. Ogloblin [1] .
De vigtigste krav til den nye tank var [1] :
I perioden fra 1956 til 1957 blev to prototyper af GTD-1 gasturbinemotoren skabt på LKZ . I 1957 blev en version af bilen med dieselmotor ( Objekt 277 ) demonstreret af N.S. Khrusjtjov , men den første sekretær var skeptisk over for den nye tunge kampvogn , da han var modstander af traditionelle våbensystemer. Som et resultat var alt arbejde på "Object 277" lukket i 1960 , og prototypen "Object 278" var ikke afsluttet [1] .
Objekt 278 blev udviklet på basis af komponenter og samlinger af tunge tanke IS-7 og T-10 . Kroppen er svejset, den forreste del er støbt. På siderne anvendes bøjede plader med variabel sektion. Bunden af etuiet har et trugformet design. Tårnet samt den forreste del af skroget er støbt [2] .
Objekt 278's hovedbevæbning brugte 130 mm M-65 riflet pistol . Pistolen havde en to-plans "Thunderstorm" stabilisator, samt en semi-automatisk kassette-type lademekanisme med et elektrisk drev. Båret ammunition var 35 skud [2] .
Derudover blev et 14,5 mm KPVT maskingevær parret med kanonen . Ammunition var på 800 patroner [2] .
Objekt 278 var udstyret med et TDP-2S stereoskopisk afstandsmålersigte, til at sigte om natten var der et TPN-1 sigte [2] .
Fra kommunikationsmidlet var der en radiostation R-113 [2] .
Som kraftværk blev der brugt en gasturbinemotor GTD-1 med en effekt på 1000 hk . Med en masse på 53,5 tons var motoren i stand til at yde en maksimal tankhastighed på 57,3 km/t [3] .
Objekt 278, svarende til Objekt 277 , brugte en larvebeholder med spor med et lukket metalhængsel. På hver side var der installeret 8 støtte- og 4 støtteruller. Affjedringen blev brugt torsionsstang , på 1, 2, 7 og 8 knudepunkter var der stempel hydrauliske støddæmpere [3] .
Ligesom Objekt 277 var Objekt 278 udstyret med anti-nukleare beskyttelsessystemer, termisk røgudstyr, et rensesystem til observationsudstyr og undervandskørselsudstyr [3] .