SU-85-I
| SU-85-I |
|---|
| Klassifikation |
selvkørende panserværnspistol |
| Kampvægt, t |
29,8 |
| Besætning , pers. |
5 |
| Fabrikant |
|
| Års udvikling |
1943 |
| Års produktion |
1943 |
| Antal udstedte, stk. |
en |
| Kasselængde , mm |
6100 |
| Længde med pistol frem, mm |
8100 |
| Bredde, mm |
3000 |
| Højde, mm |
2300 |
| Afstand , mm |
400 |
| pansertype |
projektil |
| Kaliber og mærke af pistolen |
85 mm S-18-1 |
| pistol type |
riflet pistol |
| Motortype _ |
B-2-34 |
| Motorkraft, l. Med. |
500 |
| Motorvejshastighed, km/t |
55 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km |
150 |
| Specifik effekt, l. s./t |
16.7 |
| ophængstype _ |
individuel torsionsstang |
| Specifikt jordtryk, kg/cm² |
0,71 |
| Klatreevne, gr. |
35 |
| Krydsbar grøft, m |
2.5 |
| Krydsbart vadested , m |
1.3 |
SU-85-I er en erfaren sovjetisk selvkørende anti-tank pistol . Udviklet i designbureauet for Ural Transport Engineering Plant . Ikke serieproduceret.
Oprettelseshistorie
I foråret 1943, under ledelse af L. I. Gorlitsky , blev en ny anti-tank selvkørende pistol udviklet på Sverdlovsk designbureau for Ural Transport Engineering Plant , som modtog betegnelsen SU-85-I. I juli 1943 bestod prototypen SU-85-I fabriksprøver og blev sendt til Gorohovets artilleriområde til statslige tests samtidigt med tre andre prototyper ( SU-85-II , SU-122-III og SU-85-IV ). Ifølge testresultaterne blev SU-85-II selvkørende kanoner anbefalet til adoption , arbejdet på resten af maskinerne blev stoppet [1] [2] .
Designbeskrivelse
Panserkorps
Skroget og kabinen på SU-85-I bestod af svejste panserplader og gav anti-projektil beskyttelse identisk med SU-122M [1] .
Bevæbning
Hovedbevæbningen var 85 mm S-18-1 riflet kanon , skabt på basis af S-31 kanonen , udviklet under ledelse af V. G. Grabin . Pistolens vugge har undergået ændringer. Afbalanceringen blev udført ved at bruge ekstra vægte med en vægt på 180 kg. Last begrænsede markant besætningens bevægelse i kamprummet. På grund af den uhensigtsmæssige placering af styremekanismerne krævedes en stor indsats for at dreje svinghjulene. Derudover var vedligeholdelse af rekylanordninger umuligt i marken uden at fjerne en maske, der vejede omkring 300 kg [1] .
Overvågning og kommunikation
Et pistolpanorama blev brugt til at sigte pistolen. For at observere miljøet i chefens tårn blev der installeret to spejlobservationsanordninger og et PTK-panorama. Ekstern kommunikation blev udført af radiostationen 9R. Til interne forhandlinger mellem besætningsmedlemmer blev der brugt tank-intercoms TPU-3bisF [2] .
Noter
- ↑ 1 2 3 Indenlandske pansrede køretøjer. Bind 2, s. 329, 330
- ↑ 1 2 A.V. Karpenko , Medium selvkørende artilleriophæng, s. 10, 11
Litteratur
- Solyankin A.G., Pavlov M.V., Pavlov I.V., Zheltov I.T. 2.1.2 Medium selvkørende artilleriophæng // Indenlandske pansrede køretøjer 1941-1945. Bind 2. - "Exprint", 2005. - S. 328.329. — 441 s.
- A.V. Karpenko. Del 2. Mellemstore selvkørende artilleriinstallationer // Indenlandske selvkørende artilleri- og luftværnsinstallationer. - St. Petersborg: "Bastion", 2002. - S. 12.13. — 44 sek.