9С470

9S470  - Sovjetisk og russisk kommandopost for 9K37 Buk luftforsvarssystem .

Designbeskrivelse

Den mobile kommandopost ( kampkontrolpost [1] ) 9S470 er en del af luftforsvarssystemet 9K37 Buk og er designet til at modtage, behandle og vise information om mål. Oplysningerne kommer fra 9A310 selvkørende skydesystemer og 9S18 detektions- og måludpegningsstationer . Derudover kan information om mål komme fra højere kommandoposter . Kommandoposten 9S470 er i stand til at udvælge de farligste mål og fordele dem blandt underordnede skydeenheder. Der er to distributionstilstande: manuel og automatisk. 9S470-maskinen organiserer driften af ​​9K37 Buk -luftforsvarssystemet under betingelserne for brug af antiradarmissiler og med kraftig interferens [2] .

I alt behandler den for hver scanningscyklus af 9S470-detektionsstationen meddelelser omkring 46 mål i en zone med en radius på op til 100 km og i højder op til 20 km, mens den giver op til 6 mål til 9A310 SDA. Pegnøjagtighed op til 1° i azimut og elevation . Målområdets nøjagtighed er fra 400 til 700 meter [3] .

Chassis

Som base anvendes et chassis fremstillet af MMZ , som ifølge GBTU- klassifikationen har betegnelsen "Object 579" [3] .

Ændringer

• 9S470  - kommandopost for luftforsvarssystemet luftforsvarssystem 9K37 "Buk"
• 9S470M1  - kommandopost for luftforsvarssystemets luftforsvarssystem 9K37M1 "Buk-M1" . Der er indført mulighed for samtidig at modtage information fra hærens luftværnskommandopost , luftværnskontrolposten for en motoriseret riffel- / kampvognsdivision eller fra egen detektions- og målbetegnelsesstation [ 4] .
• 9S470M1-2  - kommandopost for luftforsvarssystemet luftforsvarssystem 9K37M1-2 "Buk-M1-2"

Køretøjer baseret på

• 9S470MB  - kommandopost for Buk-MB luftforsvarssystemet . Hviderussisk ændring af KP 9S470. Først demonstreret på MAKS-2005- udstillingen i Zhukovsky . Sammenlignet med basismaskinen har den en anden elektronisk påfyldning, kommunikation, topografisk placering og andet udstyr [5] .
• 9S510  - kommandopost for 9K317 Buk-M2 luftforsvarssystem . Den har evnen til at udstede op til 36 målbetegnelser og kontrollere seks sektioner samtidigt. Kampvægt 30 tons. Grundmodellen er placeret på en larvebase, dog er der en modifikation på en ChMZAP sættevogn på hjul ( vejtog 9001 ), til bugsering af en traktor af typen KrAZ. Sættevognens vægt er 25 tons [6] .
• 9S510E  - kommandopost for luftforsvarssystemet 9K317E "Buk-M2E"
• 9S510EK  -hjulet version af kommandoposten for 9K317EK Buk-M2EK luftforsvarssystemet på MZKT- chassiset .
• 9S512  - kommandopost for 9K317-1 luftforsvarssystemet på KrAZ-260 hjulchassiset, kaldet Buk-M2-1 [7] .

Noter

1. ↑ Sagula A. I., Bychkovsky V. L., Kulagin S. V. "Skydning og kamparbejde på SOU 9A310" - M .: MATI-RGTU, 2006
2. ↑ Vasily N. Ya., Gurinovich A. L. , Anti-aircraft missile systems, s. 241
3. ↑ 1 2 Vasily N. Ya., Gurinovich A. L. , Anti-aircraft missile systems, s. 242
4. ↑ Vasily N. Ya., Gurinovich A. L. , Anti-aircraft missile systems, s. 247
5. ↑ Luftforsvarsbulletin: BUK-MB antiluftskyts missilsystem . Dato for adgang: 28. november 2010. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2012. (ubestemt)
6. ↑ 9K317 Buk-M2 mellemdistance antiluftskyts missilsystem (utilgængeligt link) . Missilteknologi. Dato for adgang: 28. januar 2012. Arkiveret fra originalen 18. maj 2012. (Russisk) 
7. ↑ Emba-teststedet og forskningscentret, som ikke havde nogen side i verden . Aktobe-regionens historie (4. december 2012). Hentet 10. december 2021. Arkiveret fra originalen 26. september 2021. (Russisk)

Litteratur

• Vasily N.Ya., Gurinovitsj A.L. Selvkørende luftværnsmissilsystemer // Luftværnsmissilsystemer. — Referenceudgave. - Minsk: Belarusian Press House, 2001. - S. 241-242. — 461 s. — 11.000 eksemplarer.
• Karpenko A. V. Flerkanals antiluftskyts missilsystem "Ural" // Nevsky Bastion: Journal. - 1997. - Nr. 1 . - S. 25 .

Links

• Mytishchi maskinbyggeri. Bæltekøretøj til montering af kampvåben af ​​BUK-M1-2, BUK-M2 antiluftskyts missilsystemer  (russisk)  ? (utilgængeligt link) . Hentet 12. september 2011. Arkiveret fra originalen 11. maj 2012.  (ubestemt)