BM-13

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 11. oktober 2021; checks kræver 23 redigeringer .
BM-13

BM-13-16 på ZIS-6 chassiset i Artillerimuseet i St.
Type BMRA ( MLRS )
Land  USSR
Servicehistorie
Års drift 1941-1980
I brug  USSR Afghanistan
 
Krige og konflikter Stor patriotisk krig , afghansk krig
Produktionshistorie
Konstruktør G. E. Langemak, B. S. Petropavlovsky, V. A. Artemiev, N. I. Tikhomirov, Yu. A. Pobedonostsev
Designet 30. juni 1941
Fabrikant Voronezh plante af Komintern og andre planter
Års produktion 1941-1945 _
Samlet udstedt 6.800 M-13 løfteraketter (ikke BM-13) i 1941-1945
Muligheder BM-13N , BM-13NN, BM-13NM, BM-13NMM

BM-13  - Sovjetisk raket artilleri kampfartøj , under den store patriotiske krig , det mest massive sovjetiske kampfartøj (BM) i denne klasse. Mest kendt under det populære kaldenavn "Katyusha" kaldte soldaterne fra Nazityskland det "Stalins orgel" på grund af lyden fra fjerdragten af ​​missiler [1] .

Historie

De første eksperimentelle løfteraketter BM-13 på chassiset af ZIS-6- maskinerne blev fremstillet i juni 1941 [2] i mængden af ​​otte styk - to i Voronezh , på Komintern-fabrikken [3] og seks i Moskva på NII- 3 NKB USSR , desuden blev en enhed sendt til Sevastopol til test. Derfor blev syv installationer brugt til at danne det første eksperimentelle batteri i Moskvas militærdistrikt (kommandør-kaptajn I. Flerov ) [4] .

Indtil april 1943 blev der brugt forskellige chassis til at montere M-13-16 affyringsramperne (til seksten 132 mm M-13 raketprojektiler) af BM-13-16 Guards raketkastere - fra juli til 15. oktober 1941, ZIS -6 (372, inklusive for et lille antal BM-8-36 ). Derefter på chassiset af STZ-5-NATI bælteartilleritraktoren og ZIS-5 lastbilen , og fra begyndelsen af ​​1942 på chassiset af amerikanske, britiske og canadiske lastbiler leveret til USSR under Lend-Lease : Studebaker US6 (Studebaker US6, USA), GM -Si 352 (GMC CCRW 352, USA), International M-5 Inter (International M-5N-6-318, USA), Ford-Marmon-Herrington (Ford-Marmon-Herrington HH6-COE4, USA), Chevrolet G7107 / G7117 (Chevrolet G7107 / G7117, USA), Dodge T203 (Dodge T-203B, Canada) (ikke at forveksle med de berømte Dodge WC-51 og WC-52 (USA) med en lastkapacitet på 3/4 tons - "Dodge three quarters") , Bedford (Bedford OYD, UK), Ford WOT-8 "Fordson" (Ford WOT-8 "Fordson", Canada - "Ford" Canadian ""), tre-akslet Austin K-6 (Austin K-6A, UK) [5] .

Fra april 1943 dukkede BM-13N op  - en modifikation af BM-13-16 kun på chassiset Studebaker YUS6. Indeks "H" - normaliseret [5] [6] .

I løbet af krigens 4 år tegner US6 Studebakers sig for 1845 - 54,7%, ZIS-6  - 372 - 11%, de resterende 17 typer chassis - 1 157 - ud af 3374 bilchassis, der blev brugt til at montere affyringsramper af vagtflymørtler. 34,3 % [5] . Disse data er dog tvivlsomme.[ hvad? ] , fordi:

BM-13 produktion i 1941 (TsAMO RF)
Chassis Fabrikant Indtil 1.09 september oktober november december i alt
ZIS-6 Komintern 178 110 39 327
Kompressor 68 52 23 143
dem. Karl Marx tyve tyve
dem. Shevchenko 9 2 elleve
i alt 246 191 64 — — 501
STZ-5 Komintern femten femten
Kompressor fire 48 52
dem. Kolyushchenko ti ti
Uraleelektro... femten femten
i alt 19 — 73 92
i alt 246 191 83 — 73 593

I 1. halvår 1942 blev der produceret 1087 BM-13 og 1305 i 2. halvår.

Ak, for den efterfølgende produktionstid er nedbrud i M-8 og M-13 endnu ikke fundet. I løbet af 1. og 2. halvår 1943 leverede anlæggene henholdsvis 1659 og 1671 installationer af begge typer. I løbet af 1. halvår 1944 blev der produceret 1288 BM-8, BM-13 samt BM-31, som gik i produktion i juni. I løbet af krigens sidste år blev der produceret yderligere 3187 installationer af alle typer. Resultatet blev 10737 eksemplarer af BM-8, BM-13 og BM-31. [7]

Oprettelsen af ​​MLRS BM-13 blev forudgået af oprettelsen i 1930'erne i USSR af raketter til luftfart RS-132 af luft-til-jord-klassen og RS-82 af luft-til-luft-klassen. I 1939 udviklede NII-3 (under Anden Verdenskrig blev det evakueret til Bilimbay [8] ) 132 mm højeksplosive fragmenteringsprojektiler M-13 og en jordbaseret løfteraket MU-1 ("mekaniseret installation") baseret på ZiS-5 med 24 guider. Samme år blev der foretaget en forbedring, og MU-2-installationen med 16 guider blev oprettet ( Galkovsky V.N. ), som efter vellykkede test blev taget i brug under navnet BM-13 ("kampkøretøj, projektil kaliber 13 cm ”). Installationen blev udført i små partier, ligesom raketterne til den. I første omgang er produktionen ved at blive etableret på Zavod im. Komintern" i Voronezh (evakueret i foråret 1942 til Sverdlovsk ). I juni 1941 begynder produktionen på Kompressor-fabrikken i Moskva (i slutningen af ​​1941 blev anlægget evakueret til Chelyabinsk ), fra september 1941 - endda ved Zavod im. Karl Marx" i Leningrad. ZiS-5 og ZiS-6 blev brugt som chassis. På grund af manglen på bilchassis, såvel som deres lave cross-country evner, udviklede kompressoren i oktober 1941 BM-13 baseret på T-60 tanken og med STZ-5 bælte chassiset blev den sidste version sat i brug i november 1941. Efter udtømning af de producerede lagre af STZ-5 og dets utilstrækkelige egenskaber, afsluttes yderligere produktion på basis af det. Installationer er også monteret på Lendlis-biler (Ford-Marmont, International, Jamesy (GMC), Austin, Studebaker osv.). I juni 1942 blev den højeksplosive raket M-20 på 132 mm kaliber [9] taget i brug .

Ud over disse anlæg blev BM-13 under Anden Verdenskrig også produceret i Chelyabinsk (Chelyabkompressor, Kolyushchenko-anlægget [10] ), Sverdlovsk (Ural-kompressoranlæg, Uralelektroapparat [11] ), Kirov (Kuibyshev-anlæg evakueret fra Kolomna [12] ), Penza (mekanisk anlæg), Gorky (fræsemaskine), Kharkov (Shevchenko anlæg), Moskva (Krasnaya Presnya anlæg). Som et resultat førte dette til nogle designændringer ved tilpasning til fabrikkernes teknologiske processer, hvilket igen havde en negativ indvirkning på udskifteligheden af ​​enheder og uddannelse af personale. I denne forbindelse udviklede "Kompressoren" i 1943 en samlet standardiseret version af BM-13N ("N" - betød "normaliseret") med 16 guider (en gruppe af Rudnitsky V.A. under generelt tilsyn af Barmin V.P. ). I april 1944 blev den højeksplosive fragmenteringsraket M-13UK ("UK" - "forbedret nøjagtighed") vedtaget, og i oktober 1944 den højeksplosive fragmenteringsraket M-13DD ("langrækkende, dobbelt", med en dobbelt raketmotor med mellemmundstykke). Alle 4 typer granater kunne affyres fra både BM-13 og BM-13N, men brugen af ​​M-13DD førte til udbrænding af guiderne, i forbindelse med hvilken BM-13SN ("SN" - " spiralguider") ”) blev designet og produceret med 10 skinner [9] [13] .

På samme måde var der en "tilpasning" af RS-82 til jordformål, i august 1941 blev et 82 mm M-8 raketprojektil udviklet (oprindeligt modifikation TS-11, senere modifikationer TS-12 og TS-34). Til deres brug skaber "Kompressoren" BM-8-36 ("kampkøretøj, projektil kaliber 8 cm, 36 guider", 38 guider blev oprindeligt leveret), som bruger erfaringen og nogle komponenter fra BM-13. Produceret af "Compressor" og "Krasnaya Presnya". Den blev monteret på chassiset af ZiS-5, ZiS-6, Ford Marmont, Studebaker, T-40 og T-60 kampvognene. BM-8-24s blev også monteret på tankchassis . Fra anden halvdel af 1942 begyndte en modificeret version at blive produceret, BM-8-48 monteret på GAZ-AAA , Ford-Marmont, Studebaker chassis. Ved krigens afslutning blev der udført test af BM-8SN med spiralstyr, efter krigens afslutning blev de ikke masseproduceret [9] .

I 1942, i det belejrede Leningrad, M-28 turbojet-granater (eller MTV-280 fra den "tunge roterende mine på 280 mm kaliber", højeksplosiv) og M-32 (eller MTV-32, brandfarlig), korkerammen I efteråret blev selvkørende løfteraketter med dem LAP-7 ("LAP" - "Leningrad Artillery Range") skabt på GAZ-AAA-chassiset med et tværgående arrangement af affyringsrammer. I maj 1942 blev M-30 raketprojektilet med en kaliber på 300 mm (sprænghoved) udstyret med en jetmotor fra M-13 udviklet og taget i brug. Den blev affyret fra en ramme, der blev demonteret under transport af en stålkaster af samme navn (M-30) udviklet af Compressor, mens dækslet på projektilet samtidig fungerede som en del af løfteraketten. Kapasiteten af ​​affyringsrampen var oprindeligt 4 kapsler med granater, i juli 1942 blev den opgraderet til 8. Ved udgangen af ​​1942 blev en mere kraftfuld og langtrækkende raket M-31 udviklet , som først blev opsendt fra M- 30 løfteraketter, senere fra M løfteraketter -31, opgraderet fra 8 til 6 opladere i 1944. Samtidig, i august 1942, blev M-30 affyringsrampen opgraderet, så den kunne affyre M-20 raketter fra BM-13, hvortil der var leveret en aftagelig stråle-type guide. Ved udgangen af ​​1943 designede Kompressor en mobil version af M-30 løfteraketten på ZiS-6 chassiset, men den blev ikke produceret på grund af manglen på et chassis på det tidspunkt, og i begyndelsen af ​​1944 BM-31 -12 løfteraket på chassiset blev taget i brug Studebaker. I april 1944 blev M-31UK missilet [9] taget i brug .

Moderniseringer

Enhed

Våbnet er relativt simpelt og består af skinneføringer og deres styreanordning. Til sigte var der tilvejebragt dreje- og løftemekanismer og et artillerisigte . Bagerst på køretøjet var der to donkrafte , hvilket gav større stabilitet ved affyring. En maskine kunne rumme fra 14 til 48 guider.

Kroppen af ​​raketten (raketten) var en svejset cylinder, opdelt i tre rum - sprænghovedet, motorrummet (forbrændingskammeret med brændstof) og jetdysen. M-13 raketprojektilet til BM-13 jordinstallationen havde en længde på 1,41 meter, en diameter på 132 millimeter og en masse på 42,3 kg. Inde i cylinderen med fjerdragt var der fast nitrocellulose . Massen af ​​sprænghovedet af M-13 projektilet er 22 kg. Den eksplosive masse af M-13 projektilet er 4,9 kg - "som seks anti-tank granater." Skydeområde - op til 8,4 km.

Varigheden af ​​en salve for BM-13 (16 skaller) er 7-10 sekunder, for BM-8 (24-48 skaller) er det 8-10 sekunder; indlæsningstid - 5-10 minutter. Affyringen blev udført af en håndtag elektrisk spole forbundet til batteriet og kontakter på styrene - når håndtaget blev drejet, lukkede kontakterne på skift, og startsquib blev affyret i den næste af granaten [16] . Yderst sjældent, med et stort antal guider på installationen, blev der brugt to spoler samtidigt.

Med dobbelt så stor sprængladning som Nebelwerfer var den skadelige virkning på ikke-pansrede køretøjer og mandskab meget stærkere. Dette blev opnået ved at øge eksplosionens gastryk på grund af detonationens kommende bevægelse. Sprængstoffet blev detoneret fra to sider (længden af ​​detonatoren var kun lidt mindre end længden af ​​hulrummet for sprængstoffet), og da to detonationsbølger mødtes, steg gastrykket fra eksplosionen ved mødestedet kraftigt, som en resultat, hvoraf fragmenterne af kroppen havde en meget større acceleration, opvarmet til 600-800 ° C og havde en god antændelseseffekt. Udover skroget blev en del af raketkammeret også revet i stykker, som blev opvarmet af krudtet, der brændte inde, hvilket øgede fragmenteringseffekten med 1,5-2 gange sammenlignet med artillerigranater af tilsvarende kaliber. Derfor opstod legenden om " termitladningen " i Katyusha-ammunitionen. Termitladningen blev testet i Leningrad i foråret 1942, men den viste sig at være overflødig - efter Katyushas salve var alt alligevel i brand (fra samlingen "Katyusha Guards" ). Den kombinerede brug af snesevis af missiler på samme tid skabte også interferens fra eksplosive bølger, hvilket yderligere forstærkede den skadelige effekt.

BM-13 (ZIS-6) bestod af 5-7 personer .

Ansøgning

Store patriotiske krig

Fra det øjeblik, raketartilleriet (RA) dukkede op, var dets formationer underordnet den øverste kommando . De blev brugt til at forstærke infanteridivisioner, der forsvarede i det første lag , hvilket markant øgede deres ildkraft og øgede stabiliteten i et defensivt slag [17] .

Den første brug af nyheden fandt sted den 14. juli 1941: et batteri af installationer under kommando af kaptajn Flerov slog til mod en koncentration af fjendtlige tropper ved Orsha -stationen . [atten]

G.S. Nadysev, leder af afdelingen for artillerikamptræning i hovedkvarteret for den sydvestlige front, mindede om sine indtryk af det nye våben:

"... I slutningen af ​​august 1941 fandt en betydningsfuld begivenhed sted: for første gang ankom et batteri af M-13 raketkastere, de berømte Katyushas, ​​til fronten. Artillerichefen, general Parsegov, instruerede mig i at deltage i indførelsen af ​​nye våben i kamp og i udviklingen af ​​taktik til deres kampbrug. Tidligere stiftede jeg bekendtskab med batteriet og talte med personalet. Efter at have gennemført en grundig rekognoscering af skyde- og ventestillinger og modtaget information fra efterretningsafdelingen i fronthovedkvarteret om tilbagetrækningen af ​​fascistiske tropper til Desna og koncentrationen af ​​deres store styrker i Oster-Chernigov-sektoren, den 28. august batteriet gik ind i en venteposition. For at sikre batteriets sikkerhed blev affyringspositionen valgt på stedet for det 3. luftbårne korps, en kilometer fra Desna, mod landsbyen Okuninovo. Korpschefen, general V. A. Glazunov, og jeg tog en observationspost på flodbredden. På dette tidspunkt nærmede en stor tysk motoriseret enhed sig landsbyen: køkkenerne begyndte at ryge, soldaterne skyndte sig rundt i gårdene for at fange høns, kvinder blev hørt græde, og der blev hørt skud. Korpschefen besluttede, at et ildangreb skulle afleveres med det samme, uden at vente på, at fjenden startede aktive operationer. Kun stoppet af tanken om landsbybeboernes skæbne, som også kunne blive ofre for vores brand.

Og så, som om man havde læst korpschefens tanker, strømmede næsten hele den tyske enhed i land for at svømme og hvile sig efter en trættende march. Sådan en mulighed kunne man ikke gå glip af, og korpschefen beordrede mig til at handle. Jeg gav signal om at flytte batteriet til en affyringsposition. Efter en hurtig, men omhyggelig forberedelse af data til affyring, affyrede Katyushaerne en salve. Granaterne dækkede nøjagtigt en gruppe af fjendtlige soldater og officerer, der badede og hvilede på kysten. Panikken satte ind. På kysten, skrigende hjerteskærende, sprang et par overlevende fra nazisterne ud. En stor militærenhed, der endnu ikke havde haft tid til at deltage i kampen, ophørte faktisk med at eksistere. Det var en kæmpe succes, og især dengang. Alle, der var på observationsposten, var chokerede over billedet af, hvad der skete, og styrken af ​​salven. Det er trods alt første gang, vi har set det. Først rejste sig en stor røgsky blandet med jorden op over skydestillingen, og derefter, med et usædvanligt høresus, styrtede aflange mørke pile af miner med en flammetunge på halen mod fjenden. I løbet af få sekunder dækkede snesevis af eksplosioner et stort område, hvor fjendtlige soldater afslappet kølede af for blot et minut siden. Efterfølgende fortalte fangerne med rædsel, hvad de oplevede, og kom uventet under beskydning fra et ukendt frygteligt våben. ... Opmuntret af succesen med batteriilden besluttede jeg at affyre en anden salve og flytte ilden til et naboområde, hvor en betydelig koncentration af tysk infanteri og kampvogne blev bemærket. General Glazunov godkendte denne beslutning. Efter 20 minutter affyrede de en anden salve, effekten var den samme. General Glazunov, der så fortvivlet på nazisterne af frygt, gentog i glæde: "De gav det så meget!" Efter den anden salve fløj Me-109 jagere ind i skydepositionen, men kom for sent. Batteriet var allerede langt væk. Det var da, jeg indså, hvorfor instruktionerne forbød at skyde to salver fra samme position. Dette var korrekt for den indledende periode af krigen, hvor tyskerne havde luftoverlegenhed. Ved affyring, især i tørt vejr, og selvom affyringspositionen er placeret på pløjning eller afgrøder, stiger støvsøjler over den til en højde på op til 100 meter, hvilket skarpt afmasker batteriet. Heldigvis for os var piloterne forsinket med flyvningen. To M-13 batterisalver gjorde, hvad to artilleribataljoner af 122 mm haubitser ikke kunne have gjort i løbet af denne tid. Som fangerne taget i sektoren for 3. luftbårne korps senere viste, led tyskerne store tab fra disse salver - fra eksplosioner af 128 kraftige granater. Den høje ydeevne af de nye sovjetiske våben overraskede nazisterne. Jeg modtog, og fortjent, en fair skældud for anden volley fra samme position. Men som du ved, bliver vinderne ikke dømt ... Men da jeg lidt senere skulle bringe i kamp nær Zhikhor-stationen i Kyiv-regionen et andet batteri af raketartilleri - M-8, handlede jeg mere forsigtigt. [19]

Kravene til brugen af ​​nye våben - massivitet og overraskelse - blev afspejlet i direktivet fra hovedkvarteret for den øverste overkommando nr. 002490 af 1. oktober 1941 .

Under kampen om Moskva , på grund af den vanskelige situation ved fronten, blev kommandoen tvunget til at bruge raketartilleri divisionelt.

Men ved udgangen af ​​1941 steg antallet af raketartilleri i tropperne betydeligt og nåede 5-10 divisioner i hærene , der opererede i hovedretningen. Det blev vanskeligt at styre ilden og manøvreringen af ​​et stort antal divisioner, samt at forsyne dem med ammunition og andre typer kvoter. Ved beslutning fra hovedkvarteret for den øverste overkommando i januar 1942 begyndte oprettelsen af ​​20 vagtmorterregimenter [ 17 ] .

Ved udgangen af ​​1942 var der allerede 4 Guards morterdivisioner, 8 regimenter, 72 separate divisioner og i 1945 - 7 raketartilleridivisioner, 11 brigader, 114 regimenter, 38 separate divisioner [20] .

"Guards morterregiment (vagter minp) af artilleriet af Reserve of the Supreme High Command ( RVGK )" bestod ifølge staten af ​​ledelse, tre divisioner med en tre-batterisammensætning. Hvert batteri havde fire kampkøretøjer. Således kunne en salve på kun én bataljon af vagtmorterer fra 12 BM-13-16 køretøjer (Stavka-direktiv nr. 002490 forbød brugen af ​​raketartilleri i en mængde mindre end en bataljon) i styrke sammenlignes med en salve på 12 tunge haubitsregimenter af RVGK (48 haubitser af 152 mm kaliber pr. regiment) eller 18 RVGK tunge haubitsbrigader (32 152 mm haubitser pr. brigade).

Den psykologiske effekt var også vigtig: Under salven blev alle missiler affyret næsten samtidigt - på få sekunder blev jorden i målområdet bogstaveligt talt pløjet op af raketter. Anlæggets mobilitet gjorde det muligt hurtigt at skifte position og undgå fjendens gengældelsesangreb.

Den 17. juli 1944, nær landsbyen Nalyuchi , blev en salve af 144 løfteraketter udstyret med 300 mm raketter - M-30 hørt. Dette var den første brug af et noget mindre berømt beslægtet våben - " Andryusha " [21] .

I juli-august 1942 var Katyushaerne (tre regimenter og en separat division) den vigtigste slagstyrke i den mobile mekaniserede gruppe af Sydfronten , som holdt den tyske 1. panserarmés fremrykning tilbage syd for Rostov i flere dage. Dette afspejles selv i general Halders dagbog: "russernes øgede modstand syd for Rostov."

I august 1942, i byen Sochi , i garagen på det kaukasiske riviera-sanatorium, under ledelse af lederen af ​​det mobile værksted nr. 6, en militæringeniør af III rang A. Alferov, en bærbar version af installationen blev skabt på basis af M-8-skaller, som senere fik navnet "bjerget Katyusha". De første "bjerg-katushaer" gik i tjeneste med den 20. Mountain Rifle Division og blev brugt i kampe ved Goyth-passet. I februar - marts 1943 blev to divisioner af "bjerget Katyushas" en del af de tropper, der forsvarede det legendariske brohoved på Malaya Zemlya nær Novorossiysk.

I den 62. armé i Stalingrad, på basis af T-60, kæmpede det 4. gardemorterregiment "Katyusha", som var direkte underordnet kommandør V.I. Chuikov. Under slaget brugte Katyusher udelukkende M-8-skaller i CAT-modifikationen (termit). Temperaturen på eksplosionsstedet steg øjeblikkeligt til 4000 grader Celsius. Det var brugen af ​​disse skaller, der var grundårsagen til oprindelsen af ​​selve navnet "Katyusha". Tilstedeværelsen til rådighed for kommandør Chuikov V.I., en anerkendt mester i nærkamp, ​​et helt Katyusha-regiment bevæbnet med termitammunition, tillod ham med sit hovedkvarter at være i frontlinjen i de mest formidable dage af slaget, 400 meter fra fjendens linje, tre hundrede meter bag ham var placeret Det 4. Guards morterregiment "Katyusha" under kommando af oberst Erokhin A.I. Ethvert forsøg på den tyske offensiv i dette område blev straks undertrykt af en salve af termitgranater af raketartilleri. Kommandanten skriver selv om dette i sin bog "Århundredets kamp". Efter slaget ved Stalingrad blev brugen af ​​termitskaller af visse grunde afbrudt. Der er en legende om, at der blev stillet et ultimatum til fjendens overkommando, hvori den tyske kommando truede med at begynde at bruge kemiske våben, hvis den røde hær ikke holdt op med at bruge KAT-termitgranater. Denne legende fortjener opmærksomhed af den grund, at tyskerne havde et virkeligt stort arsenal af kemiske våben, men under hele krigen brugte de ikke et eneste kemisk projektil på østfronten. Efterfølgende blev hele arsenalet af Nazitysklands kemiske våben oversvømmet af de sejrrige lande i Østersøen.

Derudover blev der skabt 4 trolley -baserede installationer i lokomotivdepotet i Sochi , som blev brugt til at beskytte byen Sochi mod kysten.

Minestrygeren "Mackerel" var udstyret med otte installationer , som dækkede landingen på Malaya Zemlya [22] [23]

I september 1943, under Bryansk-operationen , gjorde Katyusha-manøvren langs frontlinjen det muligt at udføre et pludseligt flankeangreb, som et resultat af hvilket det tyske forsvar blev "indskrænket" i hele fronten - 250 kilometer. Under artilleriforberedelsen blev 6.000 raketter og kun 2.000 tønder brugt op.

Koreakrigen (1950–1953)

BM-13'ere blev meget brugt af kinesiske frivillige under Koreakrigen . Især den massive brug af BM-13 ydede et væsentligt bidrag til den kinesiske modoffensiv under slaget ved den trekantede bakke , som begyndte den 30. oktober 1952. Den dag affyrede 15. Korps af Folkefrivillige 133 kanoner i stor kaliber, 22 BM-13 Katyushaer og 30 tunge 120 mm morterer mod FN-styrkerne i 12 timer i den største kinesiske artillerioperation i hele krigen.

Vietnamkrigen (1955–1979)

BM-13'ere blev meget brugt under den første og anden Indokina-krig .

Afghansk krig (1979-1989)

Mellem 1961 og 1963 leverede USSR et antal BM-13'er til Kongeriget Afghanistan , som blev brugt af regeringsstyrker i den indledende fase af den afghanske krig, før de blev erstattet af sovjetiske leverancer af BM-21'er . [24] .

Operatører

Tidligere operatører

Efterladte kopier

Næsten alle Katyushas, ​​​​samlet på basis af indenlandske ZiS-6- lastbiler , blev ødelagt af krigen. Til dato har kun få kopier af dem overlevet i hele CIS :

Ifølge Military Balance 2014-årbogen forblev 2 BM-13-køretøjer i 2014 i tjeneste med den ukrainske hær.

I computerspil

BM-13 "Katyusha" kan findes i følgende spil:

Fotogalleri af BM-13 på ZiS-6 chassis

Fotogalleri af BM-13 på ZIL-131 chassis

Noter

  1. ↑ Orgel - musikinstrument - historie, foto, video | EOMI Encyclopedia . www.eomi.ru Dato for adgang: 17. december 2015. Arkiveret fra originalen 22. december 2015.
  2. ↑ Den 15.-17. juni 1941 blev der udført militære tests på Sofinsky-øvelsespladsen, og den 21.06.1941 - vedtaget - dekret fra centralkomiteen for Bolsjevikkernes Kommunistiske Parti af 21.06.1941
  3. ↑ P. Fedin. Katyushaer går i kamp. Serieproduktion af løfteraketter begyndte på den femte dag efter angrebet på Nazityskland // Izvestia, nr. 307 (20653) af 3. november 1941, s. 3.
  4. ↑ Direktiv fra den øverstbefalende for Moskvas militærdistrikt (MVO) nr. 10864 dateret 06/28/1941 "Om dannelsen af ​​det første eksperimentelle batteri af RS-132 raketkastere" (senere omdøbt til det 1. separate morterbatteri).
  5. ↑ 1 2 3 "Luka" og "Katyusha" mod "Vanyusha". "Teknik og våben" nr. 1 1995.
  6. ↑ Gogolev L. D. Cars-soldiers: Essays om historien om udviklingen og militær brug af biler . - M . : Patriot, 1990. - S.  124 . — 191 s. — ISBN 5-7030-0226-5 .
  7. ↑ hold af forfattere: Ph.D. MIG. Morozov (leder), ph.d. V.T. Eliseev, ph.d. K.L. Kulagin, S.A. Lipatov, Ph.D. B.N. Petrov, Ph.D. A.A. Chernyaev, Ph.D. A.A. Shabaev. Store Fædrelandskrig 1941-1945 Kampagner og strategiske operationer i tal. Bind 1 og 2. - 2010.
  8. ↑ Pervov M. A. Katyusha blev født i Moskva. Historisk essay // M.: Capital Encyclopedia, 2010. - 256 s. ISBN 978-5-903989-06-5 . S. 139.
  9. ↑ 1 2 3 4 Mernikov A. G. Sejrshæren mod Wehrmacht // Minsk: Harvest, 2015. - 624 s., ill. ISBN 978-985-18-3634-1 . s. 246-258 ("Raketartilleri").
  10. ↑ Artikel i Ural-magasinet // Sverdlovsk, 1975. Bind 18, numre 1-6. S. 36.
  11. ↑ Martyushov L. N., Senina E. E. Uralindustriens vigtigste teknologier Arkiveret kopi dateret 22. januar 2021 på Wayback Machine // Ekaterinburg: USPU , 2017. - 156 s. ISBN 978-5-7186-0912-7 . S. 90.
  12. ↑ Golubeva L. G. Produktion af militærkøretøjer i byen Kirov under den store patriotiske krig 1941-1945. Arkiveksemplar dateret 12. februar 2020 på Wayback Machine // Artikel dateret 4. december 2019. Central State Archive of the Kirov Region.
  13. ↑ Kampkøretøj BM-13-SN Arkiveksemplar dateret 22. januar 2021 på Wayback Machine // Artikel på Rocketry-webstedet. Gurov S.V.
  14. ↑ Pereyaslov N.V. Den sidste kommandør. Skæbnen for den to gange Sovjetunionens helt marskal Kirill Semyonovich Moskalenko i historier, dokumenter, bøger, erindringer og breve // ​​M .: Prometheus, 2019. - 352 s. ISBN 978-5-907166-31-8 .
  15. ↑ Genstand for kulturarv: "Monument til hjemmefrontsarbejderne" Katyusha "". Arkitekt E. V. Alexandrov . 1975 // Artikel på den officielle hjemmeside for Statens videnskabelige og praktiske center for beskyttelse af kulturarven i Chelyabinsk-regionen.
  16. ↑ Gogolev L. D. Cars-soldiers: Essays om historien om udvikling og militær brug af biler. - M . : Patriot, 1990. - 191 s. — 100.000 eksemplarer.  — ISBN 5-7030-0226-5 .
  17. ↑ 1 2 Kol. I. Prokhorkov, Col. V. Trusov, "Rocket artillery in the Great Patriotic War" Arkiveksemplar dateret 22. maj 2011 på Wayback Machine  - "Military History Journal", nr. 1, 1966
  18. ↑ Likhachev, Bazhenov, 1986 , s. 47.
  19. ↑ Nadysev, 1976 , s. 25-27.
  20. ↑ Statens forsvarsudvalg i systemet af nødhjælpsorganer af strategisk ledelse af landet og de væbnede styrkers arkivkopi dateret 25. maj 2021 ved Wayback Machine / Den Store Patriotiske Krig 1941-1945. I 12 bind. Ruslands forsvarsministerium. Under Ch. udg. S.K. Shoigu. Bind 11 (Sejrspolitikker og strategi: strategisk ledelse af landet og USSRs væbnede styrker under krigen) // M .: Kuchkovo-feltet, 2015. - 864 s., ill. ISBN 978-5-9950-0531-5 . Elektronisk billede af bogen på webstedet for Ruslands forsvarsministerium. (S. 361).
  21. ↑ Vyazinin I. V. Brandende miles af gamle russiske frontlinjesoldater. Arkivkopi dateret 2. marts 2008 på Wayback Machine  - Staraya Russa: Starorusskaya trykkeri, 2001.   (utilgængeligt link - historie ,  kopi ) Hentet 29. april 2016.
  22. ↑ Pansrede tog og bjergkatushaer til fronten! Arkivkopi dateret 9. september 2018 på Wayback Machine Gudok avis dateret 19.03.2005
  23. ↑ Sushan G. Sådanne forskellige Katyushas // Teknik for ungdom  : magasin. - 2002. - Nr. 8. - S. 36-39.
  24. ↑ AFGHANISTAN. 1919-1978 . Hentet 29. september 2013. Arkiveret fra originalen 5. marts 2016.
  25. ↑ Den militære balance 2019. - S. 255.
  26. ↑ Den militære balance 2019. - S. 197.
  27. ↑ Monument til vagternes mørtel "Katyusha" . Hentet 18. august 2020. Arkiveret fra originalen 2. december 2020.
  28. ↑ Patriot Park modtog nye udstillinger - retrobiler fra Sovjetunionens tid - Kubinka.Info (utilgængeligt link) . kybinka.info. Dato for adgang: 16. februar 2017. Arkiveret fra originalen 17. februar 2017. 
  29. ↑ se foto fra 08/05/2011 (utilgængeligt link) . Hentet 27. oktober 2017. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2017. 
  30. ↑ Arkiveret kopi . Hentet 9. marts 2013. Arkiveret fra originalen 4. marts 2016.
  31. ↑ Monument "Katyusha" Kulturafdelingen i administrationen af ​​Kirov by . Dato for adgang: 30. oktober 2013. Arkiveret fra originalen 1. november 2013.

Litteratur

Links

 Sovjetisk artilleri under den store patriotiske krig
Anti -tank
kanoner
Bataljons- og
regimentskanoner _
bjergredskaber
Divisionskanoner
_
Korps og
hærvåben
Våben med stor og
særlig magt
mørtler
Raketmorterer
antiluftskyts
Jernbanekanoner
_
skibskanoner
_