9A83 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Launcher 9A83 ZRS S -300V i skydeposition. | |||||||||||||||||||||||||||||
9A83 | |||||||||||||||||||||||||||||
Klassifikation | Launcher | ||||||||||||||||||||||||||||
Kampvægt, t | 47,5 | ||||||||||||||||||||||||||||
Besætning , pers. | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | |||||||||||||||||||||||||||||
Års udvikling | fra 1969 til 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||
Års drift | siden 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||
Antal udstedte, stk. | over 1200 | ||||||||||||||||||||||||||||
Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||||||
Kasselængde , mm | ikke mere end 12250 | ||||||||||||||||||||||||||||
Bredde, mm | ikke mere end 3380 | ||||||||||||||||||||||||||||
Højde, mm | ikke mere end 3270 | ||||||||||||||||||||||||||||
Bevæbning | |||||||||||||||||||||||||||||
Skydebane, km |
i højden: 0,025..30 i rækkevidde: 6..75 |
||||||||||||||||||||||||||||
Andre våben | 4 x SAM 9M83 | ||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 840 | ||||||||||||||||||||||||||||
Motorvejshastighed, km/t | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||
ophængstype _ | individuel torsionsstang | ||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
9A83 - Sovjetisk og russisk selvkørende løfteraket fra S -300V luftforsvarssystemet .
Udviklingen af løfteraketten 9A83 blev startet i overensstemmelse med de forenede taktiske og tekniske krav til S -300V luftforsvarssystemet . Arbejdet blev udført på Moskva NIEMI [1] . Ved udgangen af 1973 var de første prototyper til feltforsøg klar, og den 3. januar 1974 begyndte de første test på Emba-teststedet [2] . Den første vellykkede opsendelse blev udført i september 1974 [3] I 1983 blev S -300V1-komplekset taget i brug som en del af kommandoposten 9S457 , radar 9S15 , MSNR 9S32 , PU 9A83, PZU 9A85 og ZUR 9M83 . I 1988 blev anden testfase afsluttet, hvorefter S-300V- komplekset blev suppleret med 9S19- radaren , PU 9A82 , PZU 9A84 og ZUR 9M82 [4] .
9A83 affyringsrampen er designet til at forberede og affyre fire 9M83 antiluftfartøjsstyrede missiler . Missilerne kan placeres både på selve løfteraketten i 9Ya240 transport- og affyringsbeholdere og på 9A85 affyringsrampen, der er tilknyttet den . Overførsel af missiler til kampposition udføres af specielle hydrauliske drev. Installationen sikrer driften af missiler fra det øjeblik, de affyres til at ramme målet, giver belysning af målet, samt udstedelse af korrigerende kommandoer. Forberedelse af missiler til affyring udføres ved modtagelse af kommandoer fra flerkanals missilstyringsstationen 9S32 . Installationen er i stand til at affyre to af de fire missiler med et interval på 1,.2 sekunder. Under driften af 9A83 er der en konstant udveksling af information med 9C32 , målbetegnelsen analyseres og målets position i det berørte område vises [5] .
Sættet med indbygget udstyr i 9A83-installationen inkluderer [5] :
Alle midler til 9A83 launcher er installeret på et specielt sporet chassis, som har GBTU- indekset - "Object 830" [6] . Chassiset er udviklet på designbureauet på Kirov Leningrad-fabrikken og er fremstillet hos LZGT . Designet er baseret på chassiset af den 2S7 Pion selvkørende pistol . Placeringen af motor-transmissionsrummet er blevet ændret (flyttet til den agterste del af køretøjet), chassiskomponenter og samlinger til individuelle knudepunkter er blevet forenet med T - 72- og T-80- tankene [7] .