| BREM-L | |
|---|---|
| BREM-L | |
| Klassifikation | pansret bjærgningskøretøj |
| Kampvægt, t | 18.7 |
| Besætning , pers. | 3 |
| Historie | |
| Antal udstedte, stk. | over 85 |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 7640 |
| Bredde, mm | 3150 |
| Højde, mm | 2350 |
| Bevæbning | |
| maskinpistol | 1 x 7,62 mm PKT |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | UTD-29 , firetakts, multibrændstof, væskekølet |
| Motorkraft, l. Med. | 450 |
| Motorvejshastighed, km/t | 70 |
| Langrendshastighed, km/t | 9 flydende |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 600 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Det pansrede reparations- og bjærgningskøretøj (BREM-L) er designet til at evakuere en fastsiddende og beskadiget let kategori efter vægt af udstyr, pansrede mandskabsvogne, infanterikampkøretøjer, infanterikampkøretøjer osv., inklusive under fjendens beskydning. Yder nødvendige reparationer og vedligeholdelse i marken.
BREM-L blev udviklet på basis af BMP-3 infanteri kampvogn ved Kurganmashzavod .
Bruges til at fastgøre maskinen på jorden, udgrave og flytte flydende
Anvendes til svejsning og skæring af stål og aluminiumslegeringer
helmetal, aftagelig med foldning i højre og bagside