BTR-70
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 12. august 2022; verifikation kræver
1 redigering .
| BTR-70 |
|---|
BTR-70 i museet for militært udstyr "Battle Glory of the Ural" |
| Klassifikation |
pansret mandskabsvogn |
| Kampvægt, t |
11.5 |
| Besætning , pers. |
2 |
| Landgangsfest , pers. |
otte |
| Fabrikant |
|
| Års produktion |
siden 1972 |
| Års drift |
siden 1976 |
| Hovedoperatører |
|
| Kasselængde , mm |
7535 |
| Bredde, mm |
2800 |
| Højde, mm |
2235-2320 |
| Base, mm |
4400 |
| Spor, mm |
2380 |
| Afstand , mm |
475 |
| pansertype |
stål valset |
| Skrogets pande, mm/grad. |
8-10 |
| Skrogplade, mm/grad. |
6 |
| Skrogfremføring, mm/grad. |
6 |
| Tårn pande, mm/grad. |
6 |
| Revolverbræt, mm/grad. |
6 |
| Tårnfremføring, mm/grad. |
6 |
| Vinkler VN, grader. |
-5 - +30 [1] |
| GN-vinkler, gr. |
360 |
| Skydebane, km |
2 ( KPVT )
1,5 ( PKT ) |
| seværdigheder |
PP-61AM |
| maskinpistol |
1 × 14,5 mm KPVT
1 × 7,62 mm PKT |
|
|
| Motorkraft, l. Med. |
2×120 |
| Motorvejshastighed, km/t |
80 |
| Langrendshastighed, km/t |
25-30 på jordveje og søjleveje |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km |
400-600 |
| Strømreserve over ujævnt terræn, km |
250-375 på grusveje og søjlespor |
| Specifik effekt, l. s./t |
tyve |
| Hjul formel |
8×8/4 |
| ophængstype _ |
individuel torsionsstang med hydrauliske støddæmpere |
| Klatreevne, gr. |
tredive |
| Passelig væg, m |
0,5 |
| Krydsbar grøft, m |
2 |
| Krydsbart vadested , m |
gang, hastighed 9-10 km/t |
| Mediefiler på Wikimedia Commons |
BTR-70 - sovjetisk pansret mandskabsvogn - et amfibisk pansret køretøj med kamphjul til transport af personel fra motoriserede riffelenheder og deres ildstøtte , herunder under betingelserne for brug af masseødelæggelsesvåben .
BTR-70 kampkøretøjet er et flydende, all-round pansret, otte-hjulet, uafhængigt affjedret, firehjulsdrevet køretøj, der er i stand til at følge kampvogne , overvinde skyttegrave , skyttegrave og vandforhindringer på farten. Bevæbningen består af et 14,5 mm KPVT maskingevær og et 7,62 mm
PKT maskingevær.
Oprettelseshistorie
For at forbedre de overordnede kamp- og driftsparametre for BTR-60 blev en ny pansret mandskabsvogn udviklet på basis af BTR-60PB på designbureauet for Gorky Automobile Plant . Arbejdet blev udført under ledelse af chefdesigneren I. S. Mukhin . Den 21. august 1971, efter ordre fra USSR's forsvarsministerium nr. 0141, blev køretøjet taget i brug under betegnelsen BTR-70 [2] .
Serieproduktion
Siden 1976 er masseproduktion blevet lanceret . Oprindeligt blev BM produceret på Gorky Automobile Plant . Siden 1981 er produktionen blevet flyttet til Arzamas Automobile Reserve Parts Plant . Den første bil blev frigivet den 23. februar 1981 [2] .
Designbeskrivelse
BTR-70 er et flydende kamppansret hjulkøretøj og er designet til transport og ildstøtte af motoriserede riffelenheder [3] .
Panserkorps og tårn
Den pansrede mandskabsvogns krop er fuldstændig forseglet, består af tre rum, er lavet af stålpanserplader og er en bærende struktur, hvorpå alle køretøjets enheder og mekanismer er installeret [3] .
Force afdeling
I skrogets agterstavn er der et kraftværksrum , hvori der er installeret to motorer, en kobling og en gearkasse , som er monteret på samme ramme . Kraftrummet er adskilt fra resten af skroget af en skillevæg, hvori der er luger for adgang til motorerne. Også i kraftrummet er brændstoftanke, som er isoleret fra resten af rummet [4] .
Kamprum
I den midterste del af skroget er der et kamprum, som rummer tårnet, stuvning med ammunition, overvågningsudstyr og andet udstyr. Derudover er to dobbelte triple og to enkeltsæder installeret i kampafdelingen for at rumme tropper [4] .
Institut for ledelse
Foran skroget er der et kontrolrum, hvori maskinens styringer, observationsanordninger, et spil , en radiostation og jobs til føreren og chefen er placeret [4] .
Bevæbning
Hovedbevæbningen er en 14,5 mm KPVT maskingevær , den maksimale effektive rækkevidde er 2 km. Båret ammunition er 500 patroner [5] .
Derudover er der installeret et 7,62 mm PKT maskingevær koaksialt med KPVT i tårnet , hvis skydeområde er op til 1,5 km . Båret ammunition - 2000 patroner [5] .
Overvågning og kommunikation
Kommandørens observationsanordninger omfatter tre TNPO-115- enheder og en TPKU-2B , til observation om natten er der TKN-1S , på hvis skjold er installeret en OU-3GA-2M- belysning . Driveren har tre TNPO-115 installeret , og har også en TPN-B , til observationer om natten, er en TVNO-2B- enhed installeret . Tårnet indeholder et PP-61AM sigte samt en TNPT-1 observationsanordning . Landgangsstyrken har syv observationsluger i skroget , samt to TNP-B observationsanordninger [6] .
Til at levere ekstern kommunikation bruges radiostationen R-123MT , som er placeret til højre for befalingsmandens sæde. Til interne forhandlinger anvendes et samtaleanlæg til tre R-124- abonnenter [7] .
Motor og transmission
Som et kraftværk bruges to ZMZ-4905 benzinmotorer , hvis samlede effekt er 240 hk. Med. [6]
Transmissionen har en permanent lukket spjældkobling . Gearkasse - mekanisk , har fire frem- og et bakgear. Tredje og fjerde gear har synkronisering [8] .
Chassis
Undervognen er på hjul, har 8 hjul 9-18 "i størrelse med splitfælge. Hjuldæk er pneumatisk modifikation K-58 , 13.00-18", med mulighed for at styre trykket afhængigt af vejforhold [9] .
Maskinens affjedring er uafhængig løftestang , som omfatter 8 torsionsstænger , 16 ophængsarme og 12 dobbeltvirkende hydrauliske støddæmpere [9] .
Vandstrålefremdrift
BTR-70 er flydende, og en hydraulisk jetkanon er installeret på den, hvis jettryk er skabt af en vandskrue efter princippet om konventionelle propeller af hav- og flodfartøjer. Fart flydende 10 - 12 km/t, gangreserve i 12 timer. [ti]
Ændringer
- BTR-70KShM - kommando- og personalekøretøj
- BTR-70MS - radiokommunikationskøretøj. Der er intet tårn, yderligere radiostationer er blevet installeret.
- BTR-70M er en moderniseret version af BTR-70. En KamAZ-7403 dieselmotor med en kapacitet på 260 hk blev installeret. med., i stedet for to benzinmotorer, samt transmissionsenheder fra BTR-80 .
- TAV-77 - Rumænsk modifikation.
- BTR-70M - ukrainsk modifikation. Moderniseringen blev udført af Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering. A. A. Morozov inden for rammerne af statens forsvarsordre om at udstyre de fredsbevarende enheder i Ukraines væbnede styrker. I stedet for to benzinmotorer blev der installeret en UTD-20 multi-fuel dieselmotor fra BMP-1 . Bevæbning : 14,5 mm KPVT tungt maskingevær og 7,62 mm PKT koaksial maskingevær. Sideluger - ifølge BTR-80 typen . [12]
- BTR-70 "Thunder" - ukrainsk modernisering, produceret af Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering opkaldt efter A. A. Morozov . UTD-20 dieselmotor og Grom kampmodul installeret
- BTR-70 KBA-2 - ukrainsk modernisering, produceret af Kharkov Design Bureau of Mechanical Engineering opkaldt efter A. A. Morozov . En UTD-20 dieselmotor og en KBA-2 30 mm kanon blev installereti stedet for KPVT maskingeværet . Sideluger - ifølge BTR-80 typen [13]
- BTR-70T - ukrainsk modernisering. Nye sidelandingsluger blev installeret, ligesom BTR-80, R-173 radiostationen, to nye D245.30E2 dieselmotorer med en samlet kapacitet på 312 hk. med., for- og bagmarkeringslygter BTR-80, nye hjul med slangeløse dæk. [fjorten]
- BTR-70DI ( BTR-7 ) er en ukrainsk modernisering produceret af Nikolaev Armored Repair Plant. Installeret på maskinen: Zaslon aktive beskyttelseskompleks , et fjernsyn, kombineret dag- og natsigte med laserafstandsmåler og panoramaudsigtssystem, et automatisk brandslukningssystem, aircondition, to FPT Iveco Tektor (EURO-3) dieselmotorer , mekanisk sekstrins gearkasse. Forbedret minebeskyttelse, 3A og 3B i henhold til NATO-klassifikation. Kampafdelingen er blevet moderniseret, en 30 mm automatisk granatkaster AGS-17 , ATGM "Barrier" (4 ATGM'er) er blevet installeret. En 30 mm ZTM-2 automatisk kanon kan installeres og udstyres med et ubemandet luftfartøj, der er i stand til at udføre rekognoscering inden for en radius af omkring 20 km. [femten]
- BTR-70M-A1 - hviderussisk modifikation. Der er installeret to dieselmotorer med en kapacitet på 136 liter. med., med elektronisk styring. Det er planlagt at installere kampmodulet BM-30 i stedet for standardtårnet og klimaanlægget med en kapacitet på 10 kW.
- BTR-70MB1 - Hviderussisk ændring af udviklingen af OJSC "140th Repair Plant" .
- Cobra-K - en modifikation udviklet i 2001-2002 af det hviderussiske 140. reparationsanlæg , et "Cobra" kampmodul med en 30 mm automatisk pistol 2A42 blev installeret
- BTR-70M - Aserbajdsjansk modifikation, fælles udvikling af Baku Instrument-Making Plant , Nikolaev Mechanical Repair Plant og det sydafrikanske firma EWT. Kampmodulet "Shimshek" blev installeret , udstyret med en 23 mm automatisk pistol ZU-23 eller 30 mm 2A42 . Styrket anti-mine- og anti-fragmenteringsrustning.
- BTR-70MD - Kasakhstan modifikation
- BTR-70SI - Kasakhisk modifikation præsenteret på Kadex-2018.
Køretøjer baseret på
Operatører
Moderne
- Aserbajdsjan :
- Armenien :
- Hviderusland - 39 BTR-70, fra2016 [21]
- Georgia - 25 BTR-70, fra 2016 [22]
- Zambia - 20 BTR-70, fra 2021 [23]
- Kirgisistan - 25 BTR-70 og 10 BTR-70M, fra 2016 [24]
- Cuba - 6 BTR-70M, fra2016 [25]
- Nordmakedonien - 57 BTR-70, fra2016 [26]
- Mali - 9 BTR-70, fra 2021 [27]
- Mexico - 26 APC-70 (BTR-70), fra2016 [28]
- Mongoliet - 40 BTR-70M, fra2016 [29]
- Pakistan - 120 BTR-70 ogBTR-80, fra2016 [30]
- Nicaragua - flere BTR-70M, fra2016 [31]
- Rusland : - 200 BTR-70'ere af alle modifikationer, yderligere 4.000 BTR-60/-70'ere på lager, fra2018 [32]
- Syrien - 1000BTR-50,BTR-60og BTR-70, fra2012 [33] For 2016 er antallet ukendt [34]
- Tadsjikistan - 23BTR-60, BTR-70 ogBTR-80, fra2016 [35]
- Turkmenistan - 300 BTR-70, fra2016 [36]
- Usbekistan - 25 BTR-70, fra2016 [37]
- Ukraine - 237 BTR-70 (adskillige yderligere enheder i Ukraines Nationalgarde [38] ), fra2016 [39]
Tidligere operatører
- Afghanistan - et antal BTR-70'ere, fra2010 [40]
- Bosnien-Hercegovina - 3 BTR-70, fra2010 [41]
- Ungarn - 309 BTR-70 [42]
- GDR -1266 BTR-70 enheder blev leveret fraUSSRi perioden fra1983til1990, de blev brugt under betegnelsen SPW-70 [43]
- Staten Palæstina - 50 BTR-70'ere med våben fjernet blev leveret i2010fraRuslandsom humanitær hjælp [43]
- Kasakhstan - 190 BTR-70 ogBTR-80, fra2012 [44] , ifølge andre kilder 45 BTR-70 [42]
- Moldova - 20 BTR-70 [42]
- Nepal - 135 BTR-70 [42]
- Rumænien - produceret under licens under betegnelsen TAB-77, i perioden fra1978til1991blev der produceret 159 enheder, efterUSSRfortsatte produktionen under licens fra DenRussiske Føderation [43] , fra2012, Rumænienhar 150 TAB-77 [45]
- USSR - overført til staterne dannet efter sammenbruddet
- Sudan - 10 BTR-70M Cobra leveret i2007fraHviderusland [43] [46]
- USA - 7 BTR-70 enheder blev leveret fraTyskland(5 BTR-70 i1991,2 mere i1993) [43]
- Abkhasien - 86 BTR-70 og BTR-80, fra2007 [47]
- Sydossetien - 90 BTR-70 ogBTR-80i MChSIO, fra2008 [48]
Service og kampbrug
- Afghansk krig (1979-1989) [49]
- Væbnet konflikt i Transnistrien - 10 pansrede mandskabsvogne BTR-70 fra den moldoviske hær blev erobret som et trofæ af de transdnestriske væbnede styrker i maj 1992 i kampe [50] .
- Georgisk-abkhazisk konflikt
- Rusland , Tjetjenien - tjetjenske krige ( 1994-1996 , 1999-2002 ) _ _ _
- Georgisk-sydossetisk konflikt [51]
- Jugoslaviske krige [52]
- Den eneste stat fra NATO - blokken , der har erhvervet og brugt BTR-60PB under kampforhold, er Tyrkiet . Efter Tysklands genforening købte de tyrkiske myndigheder BTR-60PB og BTR-70 fra arsenalerne fra det opløste NNA i DDR og brugte dem i kampoperationer mod de kurdiske oprørere. Baseret på positive vurderinger af data fra det tyrkiske militær købte Tyrkiet i 1996 et stort parti BTR-80'ere fra Rusland . [53]
- Væbnet konflikt i det østlige Ukraine (2014 - i dag).
Se også
Noter
- ↑ Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse, side 16
- ↑ 1 2 Indenlandske pansrede mandskabsvogne BTR-60, BTR-70, BTR-80, s. 38
- ↑ 1 2 Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse, side 5
- ↑ 1 2 3 Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse, side 7
- ↑ 1 2 Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse, side 15
- ↑ 1 2 Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse, side 16-17
- ↑ Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse, side 30
- ↑ Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse, side 20
- ↑ 1 2 Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse, side 22
- ↑ Infanteri kamptransport. N. Aleshin, V. Sergeev, V. Brovkin. Model designer. - 1985 nr. 10
- ↑ Strategic All-Around-konkurrencen er startet i Strategic Missile Forces-formationerne (engelsk) . Afdelingen for information og massekommunikation under Den Russiske Føderations Forsvarsministerium (16. juni 2016). Hentet 9. november 2017. Arkiveret fra originalen 9. november 2017.
- ↑ Morozov Design Bureau moderniserede BTR-70 pansrede mandskabsvogn . Dato for adgang: 8. januar 2012. Arkiveret fra originalen 7. april 2014. (ubestemt)
- ↑ Modernisering af pansrede mandskabsvogne BTR-70 og BTR-80 Arkivkopi af 2. april 2015 på Wayback Machine / KMDB's officielle hjemmeside
- ↑ Techimpeks virobnitstvo . Hentet 14. august 2018. Arkiveret fra originalen 15. marts 2016. (ubestemt)
- ↑ BTR 70 Di (BTR 7) (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 27. maj 2013. Arkiveret fra originalen 7. april 2014. (ubestemt)
- ↑ Chim live privat forsvarsindustri // "Defence Express", nr. 8, Serpen 2021. side 30-31
- ↑ Den militære balance 2022, s.183
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 181.
- ↑ Militær balance 2022, s.184
- ↑ 1 2 3 Den militære balance 2016. - S. 178.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 183.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 184.
- ↑ Den militære balance 2021. - S. 498.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 187.
- ↑ Ejercicio Estratégico Bastión 2016 (utilgængeligt link) . Hentet 22. november 2016. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2017. (ubestemt)
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 135.
- ↑ Den militære balance 2021. - S. 476.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 405.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 274.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 280.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 406.
- ↑ Den militære balance 2018. - S. 194.
- ↑ Den militære balance 2012. - S. 349.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 354.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 202.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 203.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 208.
- ↑ Den militære balance 2016, s.206
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 206.
- ↑ Den militære balance 2010. - S. 356.
- ↑ Den militære balance 2010. - S. 179.
- ↑ 1 2 3 4 Army Guide - BTR-70, pansret mandskabsvogn på hjul . Hentet 20. juli 2011. Arkiveret fra originalen 30. november 2010. (ubestemt)
- ↑ 1 2 3 4 5 Stockholm Internationale Fredsforskningsinstitut - Database om våbenoverførsler . Hentet 26. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 14. april 2010. (ubestemt)
- ↑ Den militære balance 2012. - S. 255.
- ↑ Den militære balance 2012. - S. 148.
- ↑ Den militære balance 2016. - S. 471.
- ↑ Today.ru - Hvorfor Georgien vil tabe den fremtidige krig . Hentet 16. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2012. (ubestemt)
- ↑ Ossetisk radio og tv - Sydossetiens væbnede styrker (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 27. september 2010. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013. (ubestemt)
- ↑ PANSERKØRETØJER I AFGHANISTAN (1979-1989) (utilgængeligt link) . Hentet 19. august 2011. Arkiveret fra originalen 15. juni 2012. (ubestemt)
- ↑ Vitaly Moiseev. Tanks i Transnistrien (utilgængeligt link) . Hentet 16. maj 2012. Arkiveret fra originalen 19. april 2012. (Russisk)
- ↑ Åben hemmelighed . Dato for adgang: 19. september 2014. Arkiveret fra originalen 21. januar 2016. (ubestemt)
- ↑ Krig i Makedonien: Slavere mod albanere
- ↑ Tyrkisk hær bevæbnet med russisk militærudstyr . Hentet 19. september 2014. Arkiveret fra originalen 12. august 2014. (ubestemt)
Litteratur
- Turchin M.A., Murashkin E.M., Stepnov V.L., Volkhonsky E.S., Lazarev V.G., Liokumovich L.Ya., Stolyarov N.V., Sergeev I.N., Brovkin BN., Sintsov Yu.L., Timonin D.A., V. Vinojno Ka.A., Kiselev P.A. Karpunin N.F., Bazhenov M.D., Tikhomirov V.N.. Pansret mandskabsvogn BTR-70. Teknisk beskrivelse og betjeningsvejledning / Kitaev A.N. - Stereotypisk. - Moscow: Military Publishing House, 1988. - 560 s. - (13/4653(b)).
- Indenlandske pansrede mandskabsvogne på hjul BTR-60, BTR-70, BTR-80 // Pansersamling. Bilag til bladet "Modeller-konstruktør": Magasin. - Moskva: CJSC Editorial Board for magasinet "Modelist-Constructor", 2007. - Udgave. Specialudgave , nr. 1 . - S. 38 .
Links
