MTU-72

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. august 2016; checks kræver 7 redigeringer .
MTU-72

BMR-3M og MTU-72 ved Russia Arms Expo 2009 i Nizhny Tagil
MTU-72
Klassifikation Tankbrolægger
Kampvægt, t 40
Besætning , pers. 2
Historie
Fabrikant
Års produktion fra 1974 til 1989
Års drift siden 1974
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 11640
Bredde, mm 3640
Højde, mm 3380
Booking
pansertype valset og støbt stål og stål-tekstolit-stål kombineret
Pande af skroget (øverst), mm/grad. 205 / 68° kombineret
Pande af skroget (nederst), mm/grader. 85 / 60°
Skrogplade, mm/grad. 70-80 / 0°
Mobilitet
Motorkraft, l. Med. 840
Motorvejshastighed, km/t 60
Cruising rækkevidde på motorvej , km 500
Krydsbart vadested , m 4.5
 Mediefiler på Wikimedia Commons

MTU-72 (Objekt 632)  - tankbrolag .

Tankbrolaget MTU-72 blev udviklet på designbureauet under ledelse af A. A. Morov i Omsk og produceres på Uralvagonzavod - virksomheden .

Serieproduktion

MTU-72- brolæggeren blev vedtaget af USSR-hæren i 1974 og gik ind i tropperne fra sommeren 1974 til slutningen af ​​1988-1989 .

Designbeskrivelse

MTU-72 er designet til at arrangere en krydsning i en kampsituation gennem smalle vandbarrierer, kløfter og tekniske barrierer - scarps og counterscarps, blokeringer . Den bygger en enkelt-span metalbro med en bæreevne på 50 tons gennem forhindringer op til 18 meter brede. Broen er lavet af en legering baseret på aluminium [1] .

Broen styres og fjernes af MTU-72-besætningen uden at komme ud af bilen. Installationstiden for broen er fra 2,5 til 5 minutter [1] .

Det er muligt at bygge sammensatte strukturer af flere broer, med deltagelse af flere brolag. Bredden af ​​de overvundne forhindringer kan være op til 30-35 meter [1] .

Bevæbning

MTU-72-pakken inkluderer [1] :

  1. AKS-74 , 150 patroner ammunition;
  2. 10 F-1 granater ;
  3. Signalpistol SPSh med 30 patroner.

Overvågning og kommunikation

For at kommunikere med chefen for tankenheden bruges radiostationen R-123M [1] .

Chassis

Chassiset på MBT T-72M1 [1] bruges som base .

Specialudstyr

Skroget er fuldstændig forseglet og har anti-nuklear beskyttelse til besætningen. Til strålingsrekognoscering er der en GPK-59-enhed om bord. For at forhindre brand er MTU-72 udstyret med et 3ETs11-3 automatisk brandslukningssystem. For at arbejde i forurenede områder er der en filterventilationsanordning [1] .

Operatører

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Russiske våben: MTU-72, tankbrolag (utilgængeligt link) . Hentet 7. november 2010. Arkiveret fra originalen 6. marts 2010. 
  2. ↑ Den militære balance 2012. - S. 336.
  3. ↑ Den militære balance 2012. - S. 194.
  4. ↑ Den militære balance 2012. - S. 104.

Yderligere læsning

Se også

Links

 Midler til at overvinde vandbarrierer
 Hovedtanken T-72 , dens modifikationer og varianter samt køretøjer baseret på dem
Tank T-72
  • T-72
  • Historien om oprettelsen og udviklingen af ​​T-72
  • Modifikationer og varianter af T-72
  • Licenseret produktion af T-72
  • Betjening og kampbrug af T-72
Serielle ændringer af T-72
Opgraderede varianter af T-72
Tanks skabt på basis af T-72 eller
ved hjælp af dens elementer
Køretøjer baseret på T-72
og dens varianter
BMPT
ACS
ZSU
ingeniørkøretøjer
_
BMP og BMO
HTV
  • UK 172M
  • S.J.09
Andet
Kursivede prøver er oplevet eller gik ikke i masseproduktion; * - chassis baseret på T-72 og T-80 komponenter
 Anden Verdenskrig → Pansrede køretøjer fra USSR perioden fra 1945 til 1991 → Rusland , Ukraine , Hviderusland
*  - produceret kun til eksport; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv Liste over sovjetiske og russiske seriepansrede køretøjer