SU-85B
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 14. august 2014; checks kræver
16 redigeringer .
| SU-85B |
|---|
| Klassifikation |
let selvkørende pistol |
| Besætning , pers. |
fire |
| Fabrikant |
Gorky Automobilfabrik |
| Hovedoperatører |
|
| Kasselængde , mm |
4990 |
| Bredde, mm |
2755 |
| Højde, mm |
2100 |
| Spor, mm |
2455 |
| Afstand , mm |
315 |
| Pande af skroget (øverst), mm/grad. |
60° |
| Pande af skroget (nederst), mm/grader. |
30° |
| Skrogplade, mm/grad. |
0° |
| Skrogfremføring, mm/grad. |
0° |
| Bund, mm |
90° |
| Pandefældning, mm/grad. |
30° |
| Skærebræt, mm/grad. |
20° |
| Skærefremføring, mm/grad. |
0° |
| Gun ammunition |
43 enhedsskud |
| seværdigheder |
TSh-15 og Hertz panoramasigte |
| maskinpistol |
2 × maskinpistol (1065 skud) |
| Andre våben |
DT
maskingevær og 15 F-1 granater |
| Motortype _ |
karburator GAZ-203 |
| Motorkraft, l. Med. |
160 |
| Motorvejshastighed, km/t |
43,1 |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km |
350 |
| Strømreserve over ujævnt terræn, km |
194 |
| ophængstype _ |
individuel torsionsstang |
| Specifikt jordtryk, kg/cm² |
0,635 |
| Passelig væg, m |
0,6 |
| Krydsbar grøft, m |
2 |
| Krydsbart vadested , m |
0,9 |
SU-85B - Sovjetisk anti-tank selvkørende artilleri på T-70 chassiset, som de forsøgte at erstatte SU-76 .
Historie
En stigning i maskinens masse til 12,3 tons påvirkede ikke pålideligheden af enhederne og mekanismerne. Under testene fungerede de pålideligt, der var ingen nedbrud eller funktionsfejl. SU-85A overvandt en stigning på 25°, en nedstigning på 25° og en rulning på 18°. Det var ikke muligt at opnå mere under vinterforhold ved lufttemperaturer fra -4° til -11°. Fire måneder senere præsenterede GAZ SU-85B selvkørende pistol til test. Det tog selvfølgelig højde for manglerne i den tidligere prøve. Først og fremmest, for at reducere rekylen ved affyring, blev der installeret en 85 mm LB-2S kanon (med mundingsbremse) fra Gorky Artillery Plant No. 92 (ellers Stalin Plant, ZIS). Den skærende frontplade var af en anden form, formen på skrogets agterstavn blev ændret, og kabinens agterstavn var booket til sidevæggenes højde. Forbedret synlighed fra conning-tårnet. Kraftværket SU-85B bestod af to sekscylindrede motorer med en samlet kapacitet på 160 liter. Med. Derudover var de ydre ruller affjedret, trækkraften og operative kvaliteter af den selvkørende pistol blev noget forbedret. Således var gennemsnitshastigheden på motorvejen 31,8; langs landevejen - 18,7 og på jomfruelig jord - 14,2 km / t. Den maksimale hastighed nåede 43,1 km/t, men 40 km/t blev anset for acceptabelt. Brændstofforbrug 37,4; 40,3; 45,0 l/t eller 1,17; 2,12; 2,84 l / km, henholdsvis på motorvej, landevej og jomfruelige lande. SU-85B klatrede 28°, faldt 30° og rullede 22°. Vægtstigningen til 12,4 tons påvirkede ikke pålideligheden af enheder og mekanismer. Husk dog, at testene blev udført i foråret (fra 25. april til 3. maj 1945).
Kanonen havde vandrette føringsvinkler på 23° og lodret føring fra -5 til +18°. Ammunition indeholdt nu 43 skud. De udførte tests var vellykkede. Ildkraft og manøvredygtighed viste sig at være tilfredsstillende. Og selvom SU-85B beholdt nogle af manglerne fra sin forgænger, blev den anbefalet til udrulning. Krigen i Europa var imidlertid forbi, og panserbeskyttelsen af SU-85B var tydeligvis svag, og derfor ophørte det videre arbejde med den.
SU-85B i computerspil
SU-85B er med i MMO World of Tanks og World of Tanks Blitz som en Tier 4 tank destroyer. SU-85B er også en rang 2 selvkørende pistol i MMO-spillet War Thunder.
Links