MT-LB

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. august 2022; checks kræver 15 redigeringer .
MT-LB

Medicinsk MT-LB ved Tank Biathlon 2013.
MT-LB
Klassifikation traktor , pansret mandskabsvogn
Kampvægt, t 9,7; 12.2 indlæst
layout diagram gear- og kontrolrum i frontdelen, motor i midten, transport i hækken
Besætning , pers. 2
Landgangsfest , pers. elleve
Historie
Fabrikant
Års drift siden 1964
Antal udstedte, stk. over 55.000 [1]
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 6399-6509
Bredde, mm 2820-2865
Højde, mm 1920
Base, mm 3700
Spor, mm 2500
Afstand , mm 395-415
Booking
pansertype stål valset
Pande af skroget (øverst), mm/grad. 14/54°
Pande af skroget (midt), mm/grad. 7/80°
Pande af skroget (nederst), mm/grader. 14/45°
Skrogside (øverst), mm/grad. 7/23°
Skrogside (nederst), mm/grad. 7/0°
Skrogfremføring, mm/grad. 7 mm
Bevæbning
seværdigheder PP-61B
maskinpistol 1 × 7,62 mm PKT
Motor
Mobilitet
Motortype _ YaMZ-236/238 [2]
Motorkraft, l. Med. 240
Motorvejshastighed, km/t 61,5
Langrendshastighed, km/t 5-6 flydende
Cruising rækkevidde på motorvej , km 500
Specifik effekt, l. s./t 19.7-24.7
ophængstype _ uafhængig torsionsstang
Specifikt jordtryk, kg/cm² 0,45
Klatreevne, gr. 35°
Passelig væg, m 1.1
Krydsbar grøft, m 2.8
Krydsbart vadested , m flyder
 Mediefiler på Wikimedia Commons

MT-LB (let pansret multi-purpose transporter-traktor, " Objekt 6 ") - sovjetisk og bulgarsk kampkøretøj , multi-purpose amfibisk pansret personel carrier (APC) [3] .

Multifunktionstransportøren blev skabt til transport (transport) af mennesker og varer, den er også meget brugt som en artilleritraktor (selvom den ikke var beregnet til denne rolle, i modsætning til de tidligere vedtagne BTR-40 , BTR-152 , BTR -50 , BTR-60 ).

Historie

MT-L og MT-LB lette multi-purpose bæltetransporter-traktorer blev vedtaget af USSRs væbnede styrker i 1964 ved dekret fra USSRs ministerråd nr. 1030-401 og blev produceret på Kharkov Tractor Plante opkaldt efter Sergo Ordzhonikidze .

MT-L blev produceret i et lille parti, da KhTZ ikke kunne producere to biler parallelt. I øjeblikket produceres MT-LB i Rusland på OAO Muromteplovoz , Rubtsovsk-afdelingen af ​​OAO NPK Uralvagonzavod opkaldt efter F.E. Dzerzhinsky .

MT-LB blev brugt af sovjetiske tropper i den afghanske krig , og efter USSR's sammenbrud blev den brugt i næsten alle større væbnede konflikter i det post-sovjetiske rum.

MT-LB blev også leveret i betydelige mængder til USSR's allierede og til neutrale lande , og blev brugt i en række regionale konflikter.

Det blev brugt som base for en række specialkøretøjer, og det pansrede mandskabsvognschassis blev brugt til civile terrængående køretøjer . Selvom MT-LB selv siden midten af ​​firserne, i versionen uden tårn og maskingeværvåben , er blevet brugt med succes i den nationale økonomi under forholdene i det fjerne nord som et terrængående køretøj.

I øjeblikket er forskellige modifikationer af civile sne- og sumpkøretøjer baseret på MTLB efterspurgte på markedet, for eksempel en række modeller produceret af Irkutsk Tracked Vehicle Plant . Denne plante er i registret over producenter af industriprodukter i det russiske industri- og handelsministerium , mens det er en af ​​de få producenter, hvis produkter er inkluderet i registret over industriprodukter fremstillet på Den Russiske Føderations område (link) . Også terrængående køretøjer baseret på den demilitariserede MTLB under eget navn MSG med udstedelse af et nyt pas af et selvkørende køretøj (PSM) produceres af produktionsselskabet Girtek , der fremstiller et terrængående køretøj fra bunden eller udfører dens dybe modernisering og tilpasning til forskellige opgaver.

I Urals føderale distrikt er produktionen af ​​civile modifikationer af larve-terrængående køretøjer baseret på MTLB blevet mestret på Ural Crawler Tractor Plant. Forskellige modifikationer af UZGT og TGM-2 larve terrængående køretøjer bruges i den nationale økonomi, hvilket giver arbejde under terrænforhold.

MT-LB har kælenavnene "motolyga" ("matalyga"), "motolaba", "emteelbeshka" i tropperne [4] .

Efter Sovjetunionens sammenbrud forblev MT-LB-produktionsbasen på Ukraines territorium.

KhTZ-3N civile terrængående køretøj er udviklet og produceret på chassiset af denne maskine af Kharkov Tractor Plant .

Kampoplevelse

Blandt militæret, der har en indirekte idé om denne bil, er der en mening om den som en lavhastigheds, dårligt beskyttet bil med svag ildkraft.

Denne tilgang til MT-LB er baseret på en komparativ analyse af dette kampkøretøj med infanterikampkøretøjer og pansrede mandskabsvogne.

Den fejlagtigt negative vurdering af MT-LB har sine rødder i at sammenligne dens ydeevne som et infanteri-kampkøretøj.

Det tager ikke højde for det faktum, at MT-LB på den ene side og BMP / BTR på den anden side er helt forskellige klasser af militært udstyr.

I modsætning til BMP, BTR, BMD , da MT-LB blev designet, var opgaven ikke at skabe et infanteristøttende kampkøretøj.

Det blev oprindeligt designet som et terrængående køretøj til transport af varer , en traktor til at trække artilleristykker, et chassis til montering af forskellige enheder og også som en ambulance .

I betragtning af kravene betragtes let rustning og Kalashnikov maskingeværet ikke som en ulempe, men som en fordel. Faktisk, i modsætning til den sædvanlige hærlastbil, hvis funktioner den udfører, har MT-LB en larvebane , som øger dens cross -country evne , skudsikre rustninger og maskingeværbevæbning .

Traktoren er ikke designet til stødende brug. Han har maskingeværbevæbning udelukkende til sit eget forsvar .

Erfaringerne fra den afghanske krig viste, at MT-LB, ud over dets direkte formål, om nødvendigt effektivt kunne beskytte med maskingeværild ikke kun sig selv, men også pistolbesætninger , som køretøjet var tildelt som traktor. .

Ændringer

sovjetisk og russisk

ukrainsk

polsk

svensk

Kasakhisk

Aserbajdsjansk

Køretøjer baseret på

sovjetisk og russisk

Hviderussisk

Kasakhisk

Bulgarsk

polsk

ukrainsk

Operatører

Moderne

Tidligere

Service og kampbrug

  1. Afghansk krig (1979-1989) [50]
  2. Væbnet konflikt i Transnistrien . En række MT-LB'er er i tjeneste hos Transnistriens væbnede styrker . Deltog i marts 1992 i kampe. De blev også brugt af Moldova. Nogle maskiner var udstyret med ZU-23-2 [51]
  3. Den første tjetjenske krig  - blev aktivt brugt af både russiske tropper og tjetjenere som en pansret mandskabsvogn, infanteri kampvogn, improviserede selvkørende kanoner, en traktor, en ARV, en ambulance, en mobil kommandopost osv. biludstyr, og det var derfor ikke underlagt restriktioner i henhold til CFE-traktaten , samt let betjening og tilgængelighed af brændstof og reservedele .
  4. Anden tjetjenske krig  - brugt af russiske tropper . Fra november 1999 var 667 enheder MT-LB koncentreret i Den Tjetjenske Republik [52]
  5. Væbnet konflikt i Sydossetien (2008) [53]
  6. Væbnet konflikt i det østlige Ukraine [54] [31]
  7. Russisk invasion af Ukraine [55] Pr. 28. oktober 2022 er mindst 186 MT-LB'er og 46 MT-LBVM'er [a] blevet ødelagt. Derudover blev mindst 132 MT-LB'er og 77 MT-LBVM'er [b] fanget. [56]

Billeder

Video

Se også

Noter

  1. inklusive MT-LBVMK
  2. inklusive MT-LBVMK
  1. BMPD, Ukendte detaljer fra historien om den "berømte" MT-LB og den ufødte "Svæveflyver" . Hentet 28. august 2019. Arkiveret fra originalen 28. august 2019.
  2. http://www.armytechnika.cz/nabidka/pasova-technika/ostatni-pasova-technika/obrneny-transporter-mt-lb
  3. URAL ANLÆG AF BALDE TRAKTORER . www.uzgt-ural.ru _ Hentet 18. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 18. oktober 2020.
  4. MT-LB - let pansret multifunktionstraktor. Arkiveret 20. oktober 2012 på Wayback Machine S. Suvorov. Magasinet "World of Weapons" (WAPON'S WORLD). 12 (15) december 2005. 1 (16) januar 2005.
  5. Bælte terrængående køretøj USM-30 - Terrængående køretøjsfabrik "Uralspetsmash" / Produktion, reparation, vedligeholdelse af bælte terrængående køretøjer og reservedele. . usm-74.ru _ Hentet 22. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 14. april 2022.
  6. Bælte terrængående køretøj USM-40 - Terrængående køretøjsfabrik "Uralspetsmash" / Produktion, reparation, vedligeholdelse af bælte terrængående køretøjer og reservedele. . usm-74.ru _ Dato for adgang: 22. oktober 2020.
  7. Sergey Alexandrov. Erklæringer og muligheder. Ukraines pansrede industri på det udenlandske marked Arkivkopi dateret 11. august 2020 på Wayback Machine // Military Industrial Courier, nr. 45 (112) dateret 30. november 2005
  8. MT-LBMSh . Hærens guide . Dato for adgang: 9. januar 2012. Arkiveret fra originalen 19. juni 2012.
  9. Ukrspetsexport foreslår styrkelse af våben til MT-LBMSh . Hærens guide . Hentet 9. januar 2012. Arkiveret fra originalen 10. januar 2011.
  10. Et nyt akustisk rekognosceringskompleks blev vedtaget af den ukrainske hærs arkivkopi dateret 18. februar 2020 på Wayback Machine // TsAMTO dateret 15. april 2013
  11. " Hvornår den første "Position-2" vil gå til tropperne, er det stadig ukendt. "Desværre er der ingen midler i forsvarsbudgettet til køb af vores komplekser i år," klagede Vladimir Mingalev, direktør for Molniya, i et interview med Dumskaya. -2 "Odessa designbureau begyndte tilbage i 1995, og afsluttede i december sidste år. Den
    ukrainske hær vil modtage elektroniske "ører" af Odessa produktion (foto) Arkivkopi af 10. oktober 2017 på Wayback Machine //" Dumskaya. April 2013
  12. Techimpex: forbedring af dine evner // Ukrainian Defense Review, nr. 1 (januar - marts) 2016. side 49-50
  13. Nye våben til den ukrainske hær blev vist i Kiev Arkivkopi dateret 25. september 2015 på Wayback Machine // "Zerkalo Nedeli" dateret 23. september 2015
  14. Major Alexander Kholod. Paraden er et spørgsmål om teknik! // Hærens blad, nr. 4 (128), 2017. s. 8-11
  15. ISM Kroton wkrótce w linii // "Nowa Technika Wojskowa Szczegóły", nr. 12, 2003, pp.16-17
  16. Wozy dowódczo-sztabowe (WDSz) i dowódcze (WD) Arkivkopi dateret 7. september 2015 på Wayback Machine // producentens officielle hjemmeside
  17. Sopel/Stalagmit  (polsk)  (utilgængeligt link) . militarium.net . Hentet 1. marts 2014. Arkiveret fra originalen 3. marts 2009.
  18. KhTZ-3N sne- og sumpfartøj . Kharkov traktoranlæg. Hentet 1. marts 2014. Arkiveret fra originalen 1. marts 2014.
  19. Transport af bæltekøretøjer (utilgængeligt link) . Hentet 1. marts 2014. Arkiveret fra originalen 5. marts 2014. 
  20. Ukraines privat selskab udvikler nyt infanteri kampvogn . Hentet 29. april 2020. Arkiveret fra originalen 31. oktober 2019.
  21. Den militære balance 2016. - S. 180.
  22. Den militære balance 2016. - S. 429.
  23. Den militære balance 2016. - S. 178.
  24. Den militære balance 2016. - S. 235.
  25. Den militære balance 2016. - S. 182.
  26. Den militære balance 2016. - S. 183.
  27. Den militære balance 2016. - S. 82.
  28. Den militære balance 2016. - S. 184.
  29. Den militære balance 2016. - S. 441.
  30. Den militære balance 2016. - S. 332.
  31. 1 2 Den militære balance 2016. - S. 491.
  32. Den militære balance 2016. - S. 492.
  33. Den militære balance 2016. - S. 185.
  34. Den militære balance 2016. - S. 116.
  35. Den militære balance 2016. - S. 119.
  36. Den militære balance 2016. - S. 188.
  37. Den militære balance 2016. - S. 276.
  38. Våbenmarkeder . Hentet 18. september 2010. Arkiveret fra originalen 18. september 2010.
  39. Den militære balance 2016. - S. 461.
  40. Den militære balance 2016. - S. 190.
  41. Den militære balance 2016. - S. 194.
  42. Den militære balance 2016. - S. 205.
  43. Den militære balance 2016. - S. 414.
  44. Den militære balance 2016. - S. 93.
  45. Den militære balance 2016. - S. 444.
  46. Den militære balance 2017. - S. 145.
  47. Stockholm Internationale Fredsforskningsinstitut - Database om våbenoverførsler . Hentet 6. maj 2012. Arkiveret fra originalen 14. april 2010.
  48. Den militære balance 2014. - S. 44.
  49. Den militære balance 2010. - S. 192.
  50. A. R. Zaets. Pansrede køretøjer i Afghanistan (1979-1989) . Hentet 4. juni 2012. Arkiveret fra originalen 15. juni 2012.
  51. Vitaly Moiseev. Tanks i Transnistrien . Almanak "Militær kommentator", 2003, nr. 1(5) . Militær-patriotisk websted "Courage" (1. januar 2003). Hentet 16. maj 2012. Arkiveret fra originalen 19. april 2012.
  52. Gennady Zhilin. MT-LB: fortsættelse af emnet: Ufortjent glemt "hårde arbejder" af den anden tjetjenske . Magasinet "World of Weapons", nr. 7, 2006 . Militær-patriotisk websted "Courage" (1. juli 2006). Hentet 4. juni 2012. Arkiveret fra originalen 19. juni 2012.
  53. Sergey Vorontsov. Ossetien i brand (utilgængeligt link) . "Forsideillustration", nr. 6, 2008 . Militær-patriotisk websted "Courage". Arkiveret fra originalen den 24. april 2014. 
  54. Det fuldstændige nederlag for kolonnen i den 51. brigade er en regnvejrsdag for Ukraines væbnede styrker . Arkiveret fra originalen den 30. august 2014.
  55. Jack Buckby. Video: Se Ukraine ødelægge et russisk MT-LB pansret   køretøj ? . 19FortyFive (12. juni 2022). Hentet 13. juni 2022. Arkiveret fra originalen 13. juni 2022.
  56. Angreb på Europa: Dokumentation af russisk udstyrstab under den russiske invasion af Ukraine i 2022 . www. https://www.oryxspioenkop.com . Hentet: 28. oktober 2022.
  57. DEN SEDESTE ATV!!! (russisk rover) på YouTube  (russisk)  ? . Hentet 22. oktober 2020. Arkiveret fra originalen 24. oktober 2020.

Litteratur

Links