Shilka (ZSU)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. marts 2022; verifikation kræver 21 redigeringer .
Shilka

I Artillerimuseet i St. Petersborg
ZSU-23-4 "Shilka"
Klassifikation selvkørende antiluftskyts
Kampvægt, t 21
layout diagram klassisk
Besætning , pers. fire
Historie
Udvikler KBP (TKB-507), [1] OKB-357 (optik), [2] OKB-40 (chassis), [3] VNII "Signal" (styredrev) [4]
Fabrikant UMZ , MMZ (chassis), [5] GMZ (AZP-23 "Amur"), [6] Tulamashzavod (2A7), [7] LOMO (optik) [8] MTZ (reparation og modernisering) [9]
Års produktion 1964 - 1982
Års drift siden 1965 [10]
Antal udstedte, stk. omkring 6500
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 6495
Bredde, mm 3075
Højde, mm 2644-3764
Base, mm 3828
Spor, mm 2500
Afstand , mm 400
Booking
pansertype valset stål skudsikkert (9-15 mm)
Bevæbning
Kaliber og mærke af pistolen 4 × 23 mm AZP-23 "Amur"
pistol type riflede automatgeværer i lille kaliber
Tønde længde , kaliber 82
Gun ammunition 2000
Vinkler VN, grader. −4…+85°
GN-vinkler, gr. 360°
Skydebane, km 0,2-2,5
seværdigheder optisk sigte, radar RPK-2
Motor
Mobilitet
Motortype _ dieselmotor
Motorkraft, l. Med. 280
Motorvejshastighed, km/t halvtreds
Langrendshastighed, km/t op til 30
Cruising rækkevidde på motorvej , km 450
Strømreserve over ujævnt terræn, km 300
Specifik effekt, l. s./t 14.7
ophængstype _ individuel torsionsstang
Klatreevne, gr. 30°
Passelig væg, m 0,7
Krydsbar grøft, m 2.5
Krydsbart vadested , m 1.0
 Mediefiler på Wikimedia Commons

ZSU-23-4 "Shilka" ( GRAU index  - 2A6 ) - sovjetisk selvkørende antiluftskyts , masseproduktion begyndte i 1964. Bevæbnet med en firedobbelt automatisk 23 mm kanon. Anlæggets brandhastighed er 3400 skud i minuttet [11] . Den kan sigtes mod målet manuelt, semi-automatisk og automatisk. I automatiske og halvautomatiske tilstande bruges en almindelig radarstation .

Designet til direkte dækning af jordtropper, ødelæggelse af luftmål på afstande op til 2500 m og højder op til 1500 m , flyvning med hastigheder op til 450 m/s , samt jordmål (overflade) i afstande op til 2000 m fra et sted, fra et kort stop og i bevægelse [11] . I USSR var det en del af luftforsvarsenhederne i jordstyrkerne på regimentniveau.

Det blev vurderet af en potentiel modstander som et luftforsvarssystem, der udgør en alvorlig fare for lavtflyvende mål. I øjeblikket betragtes som forældet, hovedsageligt på grund af egenskaberne og mulighederne for dens radar og utilstrækkelig effektiv rækkevidde af ild mod luftmål. Som erstatning for Shilka blev Tunguska selvkørende luftværnspistol-missilsystem udviklet, taget i brug og sat i masseproduktion . På trods af dette er ZSU-23-4 i øjeblikket i tjeneste med luftværnsenheder i hærene i Rusland, Ukraine og andre lande. Den er den dag i dag med succes blevet brugt i lokale konflikter til at ødelægge landmål.

Vægt (afhængig af modifikation) fra 20,5 til 21,5 tons, besætning - 4 personer: kommandør , chef for RPK-senioroperatøren, rækkeviddeoperatør, chauffør .

Den er opkaldt efter Shilka -floden , den venstre side af Amur .

Oprettelseshistorie

Den første masse ZSU skabt i USSR var ZSU-57-2 , hvis masseproduktion begyndte ifølge forskellige kilder i 1955 eller 1957. Kampeffektiviteten af ​​denne installation, som kun havde et manuelt optisk styresystem, en relativt lav skudhastighed og lav styrehastighed, mod højhastigheds-jetfly , der opererede i lav højde, viste sig at være ekstrem lille [12] . Derfor, næsten umiddelbart efter lanceringen af ​​ZSU-57-2 i produktion, ved et dekret fra Ministerrådet for USSR af 17. april 1957, blev udviklingen af ​​to nye hurtigskydende ZSU'er med automatiske radarstyringssystemer påbegyndt. : ZSU-37-2 "Yenisei" med et dobbelt 37 mm artilleribeslag 500P og ZSU-23-4 "Shilka" med et firdobbelt 23 mm artilleribeslag 2A7. Begge installationer blev opkaldt efter de sibiriske floder  - Yenisei og Shilka . Ud over artillerigruppen adskilte disse installationer sig i det anvendte chassis og radarstyringssystemet. Yenisei brugte Baikal RPK og chassiset af de eksperimentelle SU -100P selvkørende kanoner , mens Shilka brugte Tobol RPK og et chassis baseret på ASU-85 selvkørende kanoner [13] . Formelt var installationerne skabt til forskellige opgaver: "Shilka" var beregnet til at levere luftforsvar til motoriserede riffelenheder , "Yenisei" skulle levere luftforsvar til panserstyrker [12] .

Prototyperne af begge ZSU'er blev færdiggjort i december 1960, fabriks- og statstests fortsatte indtil oktober 1961 [10] , ZSU "Shilka" blev taget i brug den 5. september 1962 ved dekret fra USSRs ministerråd nr. 925 -401 [10] . I konklusionen fra statskommissionen, der udførte testene, blev det bemærket, at Shilka er 1,5-2 gange bedre end Yenisei med hensyn til skydeeffektivitet mod højhastighedsmål i højder på 200-500 m , men sidstnævnte har en meget højere maksimal effektiv skydehøjde - op til 3000 m mod 1500 m ved Shilka. På samme tid havde Yenisei en større masse - 28 tons, mod 19 for Shilka, men begge installationer havde omtrent samme pris. Kommissionen anbefalede begge installationer til vedtagelse, da ingen af ​​dem havde afgørende fordele, men i sidste ende blev kun Shilka vedtaget ved et dekret fra Ministerrådet i USSR af 5. september 1962 [13] .

ZSU-23-4 "Shilka" blev skabt på OKB-40 ( Mytishchi Machine-Building Plant ) af en gruppe designere ledet af Nikolai Aleksandrovich Astrov .

Konstruktion

Panserkorps og tårn

Type rustning - anti-fragmentering, anti-kugle.

Bevæbning

Shilka'ens bevæbning består af en 23 mm AZP-23 Amur firdobbelt automatisk kanon (den og tårnindeks er 2A10, kanonmaskinpistolerne er 2A7, og kraftdrevene er 2E2). 2A7 maskinpistolen er en modifikation af 2A14 maskinpistolen til ZU-23 bugseret enhed og er suppleret med et hus med tvungen væskekøling (200 liter vand eller frostvæske) og en elektrisk udløser. Den kan både skyde fra alle fire maskingeværer og fra et par eller en af ​​de fire. Ammunitionsbelastningen af ​​installationen er 2000 patroner (for ZSU-23-4M2 - 3000 patroner). Våbenets skudhastighed er 3400 skud i minuttet. [11] . Skaller lægges i bånd. Båndudstyr: til tre højeksplosive fragmenteringsprojektiler med eller uden sporstof (OFZT / OFZ) et panserbrydende brandspor (BZT), hver 40. med en dekobber . Antennen til radarinstrumentkomplekset er fuldt stabiliseret, takket være hvilken installationen kan udføre effektiv ild på farten. I azimut og elevation styres pistolen af ​​hydrauliske aktuatorer ; det er også muligt at dirigere manuelt ved hjælp af svinghjul [11] .

Installationen inkluderer RPK-2 pistolstyret radarinstrumentkompleks, monteret i tårnet, måldetektionsrækkevidden er op til 18 km. Der findes også en analog tælle- og decisive device (SRP), som løser problemet med at møde et projektil med et mål [11] .

Sandsynligheden for at ramme mål med ZSU-23-4 våbensystemet [14]
Måltype MiG-17 med en hastighed på 250 m/s
Skrå rækkevidde, m I en højde af 200 m I en højde af 500 m I en højde af 1000 m I en højde af 1500 m I en højde af 2000 m
500 0,28 0,35 0,39 0,39
Tabel over pansergennemtrængning for 2A7 ved affyring af et BZT-projektil [14]
Projektil \ Afstand, m 500 1000 1500 2000
(mødevinkel 90°, homogen panser) 25 tyve ti
På forskellige tidspunkter og i forskellige lande blev der brugt forskellige metoder til at bestemme pansergennemtrængning. Som følge heraf er direkte sammenligning med lignende data fra andre våben/ammunition ofte vanskelig.

Ifølge den officielle hjemmeside for Pribora State Research and Production Enterprise trænger BZT'en 15 mm panser i en vinkel på 60° (mødevinkel på 30°) ved 700 meter. [femten]

Optagetilstande

Installationen kan skyde mod luftmål i automatisk tilstand  - målet er ledsaget af komplekse rækkevidde og vinkelkoordinater, en beregningsenhed (CRP) bestemmer den nødvendige ledning, tillader skud, når målet når det effektive skydeområde og stopper det, når målet forlader det berørte område.

Der er også en halvautomatisk tilstand  - skytten kombinerer sigtekorset med målet, rækkevidden bestemmes af radaren - alt andet beregnes ved automatisering.

ZSU-23-4 har fem kamptilstande:

  • auto;
  • halvautomatisk;
  • ved gemte koordinater;
  • langs vinkelringene;
  • på en fjern skala (jordmål).

Overvågning og kommunikation

Radioinstrumentkompleks RPK-2M :

  • Radarstation 1RL33M2 :
    • lavet på lamper;
    • registreringsrækkevidde op til 20 km, automatisk sporingsrækkevidde op til 15 km (måltype MIG-17 );
    • beskyttelse mod passiv og aktiv interferens, frekvensændringstilstand "Wobulation".
  • Beregningsenhed - løser problemet med at møde målet og projektilet.
  • Sigteapparat (dobbelt sigteapparat).
  • Stabiliseringssystem (gyroazimuthhorizon).
  • 5 kampformer [16] :
    1. luftmål automatisk sporingstilstand;
    2. ved de vinkelmæssige koordinater af luftmål fra hovedsigtet;
    3. i henhold til de huskede koordinater for luftmålets bevægelse;
    4. langs de forkortende ringe af luftmål;
    5. skyde mod jordmål.

Kommunikationsmidler:

  • Radiostation R-123M .
  • Tank intercom TPU-4 .

Motor og transmission

Motor - V6R diesel . Kapaciteten af ​​to brændstoftanke er 520 liter . Cruising rækkevidde uden tankning - 400 km. Hjælpekraftværk  - gasturbinemotor med en kapacitet på 74 liter. Med. , designet til at levere strøm til elektrisk udstyr RPK-2 .

Chassis

Ændringer

  • ZSU-23-4V -  modernisering for at øge pålideligheden af ​​driften af ​​installationen, forbedre levevilkårene til beregning, øge levetiden af ​​gasturbineenheden (GTA) fra 300 til 450 timer . ).
  • ZSU-23-4V1  - modernisering af beregningsenheden i ZSU-23-4V, hvilket øgede nøjagtigheden og effektiviteten af ​​skydning , pålideligheden af ​​automatisk sporing af målet med en stigning i installationens hastighed fra 20 til 40 km/t blev GTA-ressourcen øget fra 450 til 600 timer.
  • ZSU-23-4M1  - modernisering af 2A7 stormrifler og 2A10 kanoner til 2A7M og 2A10M for at øge kompleksets pålidelighed og stabilitet. Øget løbs overlevelsesevne fra 3000 til 4500 skud. Radarens pålidelighed blev forbedret, og GTA-ressourcen steg fra 600 til 900 timer.
  • ZSU-23-4M2  - modernisering af ZSU-23-4M1 til brug under de bjergrige forhold i Afghanistan . RPK blev udelukket fra installationen, på grund af hvilken ammunitionsbelastningen af ​​granater blev øget fra 2000 til 3000 stykker, radarstationen blev demonteret, panserbeskyttelse blev styrket, nattesynsudstyr blev indført til skydning om natten mod jordmål.
  • ZSU-23-4M3 "Biryusa"  - ZSU-23-4M1 med installation af den jordbaserede radiointerrogator "Luk" af radarsystemet til at identificere luftmål på grundlag af "ven eller fjende".
  • ZSU-23-4M4 "Shilka-M4"  - modernisering med installation af et radarkontrolsystem og muligheden for at installere et luftforsvarssystem " Skytten ". Indførelsen af ​​et mobilt rekognoscerings- og kontrolcenter (PRRU) "Assembly M1" i batteriet som en kommandopost (CP) og indførelse af entelekodekommunikationskanal til udveksling af information mellem ZSU og CP i ZSU. Udskiftning af den analoge tælleanordning med en moderne TsVS. Et digitalt sporingssystem er ved at blive installeret. Modernisering af larve-chassiset, rettet mod at forbedre kontrollerbarheden og manøvredygtigheden af ​​den selvkørende pistol og reducere kompleksiteten af ​​dens vedligeholdelse og drift. Det aktive nattesynsapparat er erstattet af et passivt. Radiostationerudskiftes . Et klimaanlæg er ved at blive installeret , et system til automatiseret overvågning af ydeevnen af ​​radio-elektronisk udstyr.
  • ZSU-23-4M5 "Shilka-M5"  - modernisering af ZSU-23-4M4 med installation af en radar og optoelektronisk kontrolsystem.
  • ZSU-23-4M-A - ukrainsk modifikation. Basisradaren blev erstattet af en multifunktionel radar med Rokach-AS CAR , et nyt optisk lokaliseringssystem og en missilkanal, et digitalt computersystem, og nye styrealgoritmer blev installeret [17] .
  • ZSU-23-4MB - Hviderussisk version af moderniseringen, implementeret af BSVT - New Technologies LLC . Elementerne i radar-instrumentkomplekset (RPK) er blevet fuldstændig udskiftet i kampkøretøjet, som omfatter: 1RL33 radarstationen , en beregningsanordning, et line-of-sight stabiliseringssystem og et shot-line stabiliseringssystem. I stedet for RPK blev Strizh-M3 multispektral optisk-elektronisk station installeret på den selvkørende antiluftskyts kanon, hvilket ikke kun gør det muligt at øge nøjagtigheden af ​​​​beregningen af ​​koordinaterne for det foregrebne punkt betydeligt og sikre identifikation af målet ved at type og nationalitet, men også på grund af den passive driftstilstand bidrager til øget stealth og overlevelsesevne af ZSU. GM-575 blev også moderniseret: det primære strømforsyningssystem, det automatiske brandslukningssystem (overførsel af systemet til en brandslukningsblanding - kuldioxid i stedet for giftig freon "sammensætning 3.5") og et system til overvågning af området under forhold med utilstrækkelig udsyn af føreren. Der blev installeret et optisk-elektronisk fjernsyns-driversystem Puma Driver Sofia , som sammen med orienterings- og navigationskomplekset ombord giver mulighed for selvkørende bevægelser i mørke uden brug af lysanordninger. Kampkøretøjet er udstyret med automatiserede besætningsarbejdsstationer og et enkelt digitalt IP-netværk. Som et resultat af moderniseringen er den samlede vægt af ZSU faldet med to tons.

Køretøjer baseret på

  • 1S91  - selvkørende installation af rekognoscering og vejledning af Kub luftforsvarssystem .
  • 2P25  - selvkørende løfteraket af Kub luftforsvarssystem.
  • " Sangvin " - et selvkørende lasersystem med et lasersystem til at modvirke optoelektroniske enheder til luftmål.

Taktik

I offensiven sørger Shilka for luftværnsdækning og bevæger sig bag tankene i en afstand af omkring 400 m.

Operatører

Moderne

Tidligere

 Somalia  - 20 ZSU-23-4 enheder blev leveret fra USSR i 1976 [45] .

Kampbrug

ZSU-23-4 blev brugt i følgende væbnede konflikter:

  • Udmattelseskrig (1969-1970) - som en del af det egyptiske luftforsvar . Den 4. juni 1970 blev et israelsk Mystere IV -fly (b/n nr. 44) skudt ned af Shilka-ild i Kantara-regionen . Pilot Zvi Kanor kastet ud og blev evakueret [54] .
  • Vietnamkrigen (1964-1973) - en del af luftforsvaret i Nordvietnam i krigens sidste år.
  • Arabisk-israelsk krig (1973) - som en del af luftforsvaret af Egypten og Syrien . Ifølge vestlige kilder var 30 til 43 procent af israelske flytab fra ZSU-23-4-ild. [55] Ifølge russiske data blev 27 israelske fly skudt ned af Shilok-ild. [56] Især den 116. Skyhawk Squadron alene mistede seks fly skudt ned og beskadiget. [57] På grund af Shiloks handlinger blev israelske fly tvunget til at gå i stor højde, hvor de automatisk kom under beskydning fra luftværnsmissiler. [58]
  • Battles for Mount Hermon (1974) - Den 19. april blev et israelsk A-4 Skyhawk angrebsfly skudt ned af ilden fra den syriske "Shilka" , piloten døde i flyet. [59]
  • Den første borgerkrig i Angola (1975-1991) - blev brugt af den angolanske side.
  • Egyptisk-libyske krig (1977) - som en del af det libyske luftforsvar . Shilkas ild skød en egyptisk Mirage 5 jager ned [60] .
  • Etiopisk-somalisk krig (1977-1978) - som en del af det somaliske luftforsvar .
  • Afghansk krig (1979-1989) - med succes brugt som et infanteristøttevåben. Ilden af ​​automatiske kanoner virkede effektivt både mod åbent placeret mandskab og mod lette beskyttelsesrum. Især lerhuse og landbrugsbygninger blev let ødelagt. Ofte på samme tid blev et radarkompleks fjernet fra ZSU, ammunition blev øget og yderligere rustning blev hængt.
  • Iran-Irak-krigen (1980-1988) - brugt af den irakiske hær.
  • Den libanesiske borgerkrig (1975-1990) - som en del af den syriske gruppe i Libanon . I september 1983 skød den syriske Shilki et libanesisk luftvåben SRS-126 fly ned , alle piloter døde. [61]
  • De deltog i at afværge angrebet af amerikanske fly på Libyen i april 1986. En amerikansk F-111 blev skudt ned og beskadiget af deres brand . [62]
  • Golfkrigen (1991) - brugt af den irakiske hær. Det er kendt, at den irakiske "Shilki" skød et kuwaitisk A-4 Skyhawk angrebsfly ned (piloten blev taget til fange). [63]

Monumenter og museumsudstillinger


Interessante fakta

Prøver af ZSU-23-4 "Shilka", som faldt i hænderne på amerikanerne under den arabisk-israelske krig, blev brugt i første halvdel af 1970'erne i sammenlignende overlevelsestest af to amerikanske landstyrkers tætstøttefly A- 10 og A-7 "Corsair II" . På baggrund af testresultaterne blev det fastslået, at kampoverlevelsesevnen for A-10 angrebsflyet var løst i forhold til 23 mm kaliber ammunition [69] . Efterfølgende bidrog tilstedeværelsen af ​​et pansret angrebsfly i en potentiel fjende, som ikke var påvirket af standard militære luftforsvarssystemer på 23 mm kaliber, til intensiveringen af ​​arbejdet i USSR med at skabe 30 mm antiluftskytssystemer ( se Tunguska ).

Analoger

  • PGZ-07 - 35 mm dobbeltløbet ZSU
  • PGZ-95 - 25 mm fire-tønde ZSU
  • LD-2000 - ZSU med 30 mm syv- løbet PVB Type 730
  • Type 87 - 35 mm dobbeltløbet ZSU
  • Gepard - 35 mm dobbeltløbet ZSU
  • SIDAM 25 - 25 mm fire-løbs ZSU
  • PZA Loara - 35 mm dobbeltløbet ZSU

Billeder

ZSU-23-4 "Shilka" på Moskva Suvorov Military School :

ZSU-23-4 "Shilka" på Museum of National Military History :

Se også

Noter

  1. Tikhonov, bind 1, 2010 , s. 187.
  2. Tikhonov, bind 2, 2010 , s. 199.
  3. Tikhonov, bind 1, 2010 , s. 307.
  4. Tikhonov, bind 1, 2010 , s. 543.
  5. Tikhonov, bind 2, 2010 , s. 308.
  6. Tikhonov, bind 1, 2010 , s. 414.
  7. Tikhonov, bind 2, 2010 , s. 337.
  8. Tikhonov, bind 2, 2010 , s. 191.
  9. Tikhonov, bind 2, 2010 , s. 264.
  10. 1 2 3 A. Shirokorad. "Shilka" og andre indenlandske antiluftskyts selvkørende kanoner. - Modeldesigner, 1998. - S. 16.
  11. 1 2 3 4 5 Chizhikov, Sergey Luftværns selvkørende kanon ZSU-23-4 "Shilka" (utilgængeligt link) . PZAKU.net. - En fuldstændig beskrivelse af ZSU-23-4 "Shilka" og en kort beskrivelse af ændringerne. Dato for adgang: 25. januar 2008. Arkiveret fra originalen 27. august 2008. 
  12. 1 2 A. Shirokorad. "Shilka" og andre indenlandske antiluftskyts selvkørende kanoner. - M . : Modeldesigner, 1998. - S. 9.
  13. 1 2 A. Shirokorad. "Shilka" og andre indenlandske antiluftskyts selvkørende kanoner. - M . : Modeldesigner, 1998. - S. 12.
  14. 1 2 A. Shirokorad. "Shilka" og andre indenlandske antiluftskyts selvkørende kanoner. - M . : Modeldesigner, 1998. - S. 13.
  15. Luftværnskomplekser, GNPP "Pribor"
  16. 2A6M.00.000TO. ZSU-23-4M. Teknisk beskrivelse, side 16.
  17. NY MULIGHED ZSU-23-4 "SHILKA"
  18. Den militære balance 2021. - S. 181.
  19. Den militære balance 2021. - S. 330.
  20. Den militære balance 2021. - S. 448.
  21. Den militære balance 2021. - S. 90.
  22. Den militære balance 2021. - S. 309.
  23. Den militære balance 2021. - S. 334.
  24. Den militære balance 2021. - S. 336.
  25. Den militære balance 2021. - S. 261.
  26. Den militære balance 2021. - S. 338.
  27. Den militære balance 2021. - S. 188.
  28. Den militære balance 2021. - S. 408.
  29. Den militære balance 2021. - S. 281.
  30. Den militære balance 2021. - S. 354.
  31. Den militære balance 2021. - S. 482.
  32. Den militære balance 2021. - S. 426.
  33. Den militære balance 2021. - S. 133.
  34. Den militære balance 2021. - S. 458.
  35. Den militære balance 2021. - S. 193.
  36. Den militære balance 2021. - S. 197.
  37. Den militære balance 2021. - S. 367.
  38. Den militære balance 2021. - S. 208.
  39. Den militære balance 2021. - S. 209.
  40. Den militære balance 2021. - S. 464.
  41. Den militære balance 2021. - S. 466.
  42. Today.ru - Hvorfor Georgien vil tabe den fremtidige krig
  43. Den militære balance 2010. - S. 356.
  44. ZSU "Shilka" - Militær informationsportal for Forsvarsministeriet i Republikken Belarus . www.mil.by _ Dato for adgang: 29. september 2020.
  45. 1 2 3 4 5 6 7 Fodnote fejl ? : Ugyldig tag <ref>; SIPRIingen tekst til fodnoter
  46. Den militære balance 2016. - S. 335.
  47. Den militære balance 2016. - S. 337.
  48. Den militære balance 2016. - S. 492.
  49. Den militære balance 2010. - S. 277.
  50. Udstyr  til den koreanske folkehær . GlobalSecurity.org .
  51. ZSU-23-4 (Shilka) - Selvkørende luftværnspistol - Historie, specifikationer og billeder - Militære kampvogne, køretøjer og artilleri
  52. Alexander Khramchikhin. Multi-vektor blindgyde // Militær-industriel kurer: avis. - 2016. - 13. april (nr. 14 (629)). — ISSN 1729-3928.
  53. Ossetisk radio og tv - Sydossetiens væbnede styrker (utilgængeligt link) . Hentet 10. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013. 
  54. "Udløbskrig". egyptisk grænse
  55. Konventionel afskrækkelse. John J. Mearsheimer. Cornell University Press, 1985. S.270
  56. Handlingen af ​​sovjetisk fremstillede luftforsvarssystemer under Yom Kippur-krigen. Center for Analyse af Strategier og Teknologier
  57. Tab af israelske fly
  58. Pansrede køretøjer i krigene i Mellemøsten. Mikhail Nikolsky. Udstyr og våben 3.99
  59. Kampe om Mount Hermon
  60. Egyptisk-libyske krig 1977. Mikhail Zhirokhov
  61. Andre hændelser over Libanon og Syrien
  62. Kapitel VII. Muammar Gaddafi og Vesten
  63. Kuwait Air Force-ulykke
  64. Vitaly Moiseev. Tanks i Transnistrien (utilgængeligt link) . Hentet 16. maj 2012. Arkiveret fra originalen 19. april 2012. 
  65. Hukommelsesside 1994-1996
  66. Tanks of August , s.71
  67. Sebastien Roblin.  Disse kort og videoer viser, hvordan Ukraines 'Blitzkrieg' - offensiv chokerede Rusland  ? . 19FortyFive (12. september 2022). Hentet: 14. september 2022.
  68. ZSU-23-4 "Silka" . Hərbi Qənimətlər Parkı . Dato for adgang: 17. april 2021.
  69. Flight International, 1974, v. 105, nr. 3383, s. 62.

Litteratur

  • A. Shirokorad. "Shilka" og andre indenlandske antiluftskyts selvkørende kanoner / M. Baryatinsky. - M . : Modeldesigner, 1998. - 32 s. - (pansersamling nr. 2 (17) / 1998).
  • Tikhonov S. G. Forsvarsvirksomheder i USSR og Rusland: i 2 bind  - M .  : TOM, 2010. - T. 1. - 608 s. - 1000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-903603-02-2 .
  • Tikhonov S. G. Forsvarsvirksomheder i USSR og Rusland: i 2 bind  - M .  : TOM, 2010. - T. 2. - 608 s. - 1000 eksemplarer.  - ISBN 978-5-903603-03-9 .
  • Tradoc Bulletin 4: Soviet ZSU-23-4: Kapaciteter og modforanstaltninger
  • 2A6M.00.000TO. ZSU-23-4M. Teknisk beskrivelse. - M . : Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1980. - S. 6-8. - 40 sek.
  • Klimovich E. S. Luftværns selvkørende pistol "Shilka". // Militærhistorisk blad . - 2002. - Nr. 9. - S. 44-45.
  • oberst-ingeniør V. Knyazkov. For luftmål // magasin "Ung tekniker", nr. 10, 1982. s. 27-30

Links