GSh-30-2

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 20. oktober 2013; kontroller kræver 53 redigeringer .
GSh-2-30 (GSh-2-30K)
transportører

Su-25 ,

Su-39 , Mi-24P
Mål, mm
Længde 1978
Bredde 156
Højde 185
Vægt
Projektilvægt, g 390
Patronvægt, g 832
Pistolvægt, kg 105 (126)
Egenskaber
Kaliber, mm tredive
Antal stammer 2
Ammunition, patroner 250 (750)
skudhastighed
Brandhastighed, rds/min 3000 (300-2600)
Starthastighed, m/s 900 (940)
Kontinuerlig kølængde,
vys		 250
 Mediefiler på Wikimedia Commons

GSh-30-2 (Gryazev - Shipunov 30 mm, to løb, GRAU index  - 9-A-623 ) - en flypistol designet til at udstyre angrebsfly ( Su-25 , Su-39 ) og Mi-24P helikoptere (modifikation " kanon").

Pistolen blev udviklet på JSC " Design Bureau of Instrumentation " ( Tula ) under ledelse af V. P. Gryazev og A. G. Shipunov og kom i drift i begyndelsen af ​​1980'erne . Produktionen af ​​GSh-2-30-pistolen udføres af OJSC Zavod im. V.A. Degtyarev" ( Kovrov ). Strukturelt blev det lavet i henhold til skemaet for Gast dobbeltløbet maskingevær .

GSh-2-30 kanonen er designet til at ødelægge åbent placeret fjendens mandskab , til at kæmpe mod let- og mellempansrede landmål og til at ødelægge langsomtflyvende luftmål (inklusive pansrede) på tætte og mellemlange afstande.

Beskrivelse

I begyndelsen af ​​1980'erne, efter insisteren fra våbenafdelingen i USSR's forsvarsministerium, med henblik på forening, blev en enkelt kaliber på 30 mm artillerisystemer vedtaget til luftvåbnet , flåden og hæren . På dette tidspunkt, på grundlag af det gennemprøvede design af GSh-23, skabte Instrument Design Bureau (KBP) den dobbeltløbede flykanon GSh-2-30 (GSh-30, GSh-302), som beholdt den vigtigste designløsninger og princippet om drift af automatiseringen af ​​det tidligere system. Arbejdet med dens prototype AO-10 blev startet ved NII-61 af V. D. Kuznetsov tilbage i 1956. Efterfølgende blev pistolen omarbejdet til en AO-17 antiluftskyts med væskekølede løb, og først efter at have beskrevet en "fuld cirkel", blev det dobbeltløbede haglgevær igen testet i luftfartsversionen. V.P. Karasevs designteam var engageret i denne retning i KBP.

Strukturelt er GSh-2-30 lavet i henhold til skemaet for Gast dobbeltløbet pistol . Ligesom GSh-23 bruger GSh-2-30 kanonen et gasdrevet automatiseringsdrev, har to bolte og to skydere, der virker ved affyring i modfase, når rullen af ​​en med tilførsel og låsning af patronen genereres af tilbagerulningen af ​​den anden, oplåsning af cylinderen og fjernelse af det brugte patronhylster. Til genopladning i tilfælde af fejltændinger og fejl på våben med tidlige udgivelser blev der brugt en mekanisme med en ekstra sikring (en for hver tønde). Da affyringen mislykkedes, gennemborede lunten ærmet med en stålanslag og antændte pulverladningen af ​​fejltændingspatronen med en flammebrænder. Et sådant system garanterede imidlertid ikke pålidelig drift i alle mulige tilfælde, desuden var enheden ret kompleks. Ved udløsningspistoler efter 1985 vendte de tilbage til det gennemprøvede genopladningssystem ved hjælp af PPL - squib, der fungerer som en backup-energikilde. Squib (en for begge tønder), når dens pulverladning udløses, tilfører gasser med et tryk af størrelsesordenen adskillige titusvis af atmosfærer ind i genopladningsmekanismen, og skubber fejltændingspatronen ud af pistolen.

I 1978 blev GSh-2-30 kanonen adopteret af Su-25 angrebsflyet i den indbyggede VPU-17A kanonholder. Med fremkomsten af ​​GSh-2-30 blev der opnået en betydelig stigning i ildkraft: et lille fald i ildhastigheden (3000 versus 3200 skud/min for GSh-23) er mere end kompenseret af en stigning i den indledende hastighed og masse af projektilet, hvilket gjorde det muligt at øge massen af ​​en anden salve med 2,2 gange .

I GSh-2-30K-varianten har pistolen siden 1981 været installeret i en fast installation på en Mi-24P helikopter . Pistolen, der er monteret på siden af ​​skroget, er kendetegnet ved 900 mm forlængede løb (fra 1500 til 2400 mm), både for at forbedre ballistik og af layoutmæssige årsager - for at lede stødbølgen fremad, væk fra siden af helikopteren. Den øgede ballistik af GSh-2-Z0K er dikteret af de væsentligt lavere flyvehastigheder for helikoptere, hvorfor den samlede hastighed af granater under affyring (og følgelig nøjagtighed og pansergennemtrængning) er 20-25% lavere end kanoner af angrebsfly. Forlængelsen af ​​tønderne gjorde det muligt at forbedre nøjagtighedsegenskaberne, ildnøjagtigheden og granatens gennemtrængende effekt: deres begyndelseshastighed steg med næsten 10% (940 m/s mod 870 m/s for prototypen). Da rekylen også steg , blev to affyringstilstande indført i ildkontrol: med en høj hastighed - 2000-2600 rds/min og en lav hastighed - 300-400 rds/min, hvilket er at foretrække med hensyn til nøjagtighed (helikopteren tager mindre kurs og pitch fra på grund af virkningerne af rekyl). Hvis ammunitionen er brugt op, kan Mi-24P lande og genoplade pistolen med ny ammunition placeret i landingskabinen.

GSh-2-Z0K-tønderne var udstyret med flammedæmpere , som reducerer effekten af ​​mundingsgastemperaturen på siden af ​​køretøjet. Pistolen modtog også et flydende kølesystem, hvor almindeligt vand hældes, og om vinteren - en alkoholopløsning på 40 ° koncentration med tilsætning af glycerin. Takket være kølesystemet steg tøndernes overlevelsesevne , og pistolen fik evnen til at skyde i lange udbrud med skydning af hele ammunitionsbelastningen. I 9A623K2-varianten er Su-25-pistolen også udstyret med et kølesystem.

GSh-2-30 viste sig at være et fuldstændig pålideligt artillerisystem, selvom dets ulemper inkluderede utilstrækkelig vægtbalance, hvilket krævede en yderligere stigning i tøndeblokkens stivhed. Derudover viste placeringen af ​​pistolen på SU-25-angrebsflyet sig ikke at være den mest succesfulde: i modsætning til de fleste køretøjer, hvor våbnet er placeret nær tyngdepunktet, Su-25-pistolbeslaget sammen med ammunitionen last, er installeret i den forreste skrog , og da ammunitionslasten er brugt op, der vejer næsten et kvart ton, ved skydning, er centreringen temmelig forskudt tilbage (for Su-25, med dens lige vinge af en ret stor forlængelse og et relativt lille udvalg af operationelle balancer, er dette skift så mærkbart, at det kræver pilotens indgriben for at genbalancere). I modifikationen af ​​Su-25T angrebsflyet blev pistolen flyttet under skroget, tættere på den midterste del, ind i den faste installation af NGTU-17, for at gøre det lettere at få adgang under vedligeholdelse og reducere påvirkningen af stød under affyring på driften af ​​det indbyggede optisk-elektroniske kompleks.

Kampanvendelsen af ​​Su-25 angrebsfly og Mi-24P ildstøttehelikoptere bevæbnet med GSh-2-30 kanonen i Afghanistan bekræftede den høje effektivitet af dette artillerisystem. [en]

Ammunition

Pistolen kan affyre følgende typer ammunition [2] :

Operatører

Rusland

Ændringer

Noter

  1. ↑ https://web.archive.org/web/20140728215138/http://russianarms.mybb.ru/viewtopic.php?id=1238 GSh-30 / GSh-30K - 30 mm flykanon
  2. ↑ http://milrus.com/weapons/gsh30.shtml Arkiveret 26. juli 2016 ved Wayback Machine GSh-30 flypistol

Links