| Objekt 032 (Objekt 033) i parentes er kendetegnene for "Objekt 033" | |
| Hovedkarakteristika | |
| Klassifikation: | Ubemandet arbejdsmaskine (kontrolmaskine) |
| Fabrikant: | VNIITransmash |
| Kampvægt, t: | 49,6 (46,8) |
| Besætning, mennesker: | fraværende (2) |
| Beskyttelse mod γ-stråling , multiple: | 200..300 (8500) |
| Chassis | |
| Type: | IMR-2 ( T-72A ) |
Klin-1 er et sovjetisk robotkompleks designet og fremstillet specifikt til at eliminere konsekvenserne af ulykken på Tjernobyl-atomkraftværket .
Efter ulykken på Tjernobyl-atomkraftværket var der et presserende behov for at skabe automatiseret udstyr for at eliminere konsekvenserne af ulykken og udføre jordopgaver. Arbejdet på komplekset begyndte i april 1986 næsten umiddelbart efter ulykken. Designbureauet VNII-100 var engageret i udviklingen af komplekset . Ifølge tidsfristerne skulle komplekset udvikles på 2 måneder, men udviklingen og fremstillingen var på kun 44 dage. Hovedformålet med komplekset var at minimere tilstedeværelsen af mennesker i området med et højt niveau af radioaktivitet . Efter at have afsluttet alt arbejdet blev komplekset begravet i en gravplads [1] .
Komplekset omfattede to biler, den ene blev styret af en chauffør , den anden blev fjernstyret af en operatør [2] .
Objekt 032-køretøjet, skabt på basis af IMR-2- tekniske barrierekøretøjet, blev brugt som arbejder . I modsætning til basismaskinen havde "Object 032" yderligere dekontamineringsudstyr samt et fjernbetjeningssystem. Derudover forblev muligheden for "beboelighed" af maskinen. Motorrummet og chassiset er blevet modificeret for at øge pålideligheden ved arbejde under forhold med eksponering for ioniserende stråling [2] .
For at kontrollere det ubemandede køretøj blev Object 033 kontrolkøretøjet lavet. Hovedtanken T-72A blev taget som base . Et særligt rum rummede køretøjets mandskab , bestående af en fører og operatør, samt alt det nødvendige udstyr til overvågning og kontrol af køretøjet. Maskinens krop var fuldstændig forseglet og foret med blyplader for at forbedre strålingsbeskyttelsen . I midten af maskinen blev der installeret enheder til at starte motoren, samt andet specialudstyr [2] .
| Hovedtanken T-72 , dens modifikationer og varianter samt køretøjer baseret på dem | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tank T-72 |
| ||||||||||||||||
| Serielle ændringer af T-72 | |||||||||||||||||
| Opgraderede varianter af T-72 | |||||||||||||||||
| Tanks skabt på basis af T-72 eller ved hjælp af dens elementer | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| Kursivede prøver er oplevet eller gik ikke i masseproduktion; * - chassis baseret på T-72 og T-80 komponenter | |||||||||||||||||