Toyota


Toyota Motor Corporation

Virksomhedens hovedkvarter i Toyota city .
Type offentlig virksomhed
Børsnotering _ TYO : 7203 , NYSE : TM
Grundlag 28. august 1937
Grundlæggere Kiichiro Toyoda
Beliggenhed  Japan :Toyota,Aichi
Nøgletal Takeshi Uchiyamada ( bestyrelsesformand )
Akio Toyoda (Præsident & CEO ) [1]
Industri bilindustrien ( ISIC : 2910 )
Produkter Personbiler , lastbiler og erhvervskøretøjer , busser
Egenkapital ▲ 26.246 billioner yen
(228 milliarder USD, 2022) [1]
omsætning ▲ 31,38 billioner yen
(272,9 milliarder USD, 2022) [1]
Driftsresultat ▲ 2.996 billioner yen
(26,1 milliarder USD, 2022) [1]
Nettoresultat ▲ 2,85 billioner yen
(24,8 milliarder USD, 2022) [1]
Aktiver ▲ 67.689 billioner yen
(589 milliarder USD, 2022) [1]
Brug af store bogstaver 33,1 billioner yen
(232 milliarder USD, 24/09/2022) [1]
Antal medarbejdere 372 817 (2022) [2]
Tilknyttede virksomheder Toyota Financial Services
Daihatsu
Hino Motors
Denso
Toyota Industries
Lexus
Revisor PricewaterhouseCoopers
Internet side global.toyota _ 
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Toyota Motor Corporation (ト ヨタ自動車株式会社 toyota jido:sha kabushiki -gaisha ) (kort: Toyota  - "Toyota", på russisk skrives det oftere "Toyota") er det største japanske bilfirma, som også leverer finansielle tjenesteydelser og har flere yderligere retninger i erhvervslivet. Det er den største offentlige bilvirksomhed i verden [3] og den største offentlige virksomhed i Japan [4] . Virksomhedens hovedkontor er beliggende i Toyota , Aichi Prefecture , Japan. På Forbes Global 2000 2022 -listen over verdens største offentlige virksomheder blev Toyota Motor rangeret 10. [5] og  rangeret 13. på Fortune Global 500 -listen [6] .

Toyota Motor Corporation er et stort medlem af Toyota-koncernen . Toyota -mærket er for det meste forbundet med dette firma . Virksomheden begyndte sin aktivitet med produktion af automatiske væve.

Historie

I 1924 opfandt Sakichi Toyoda den automatiske væv Toyoda Model G. Princippet om jidoka, hvilket betyder, at maskinen stopper af sig selv, når der er et problem, blev senere en del af Toyotas produktionssystem . Vævene blev samlet på en lille produktionslinje. I 1929 blev patentet på en automatisk væv solgt til et britisk firma, provenuet fra salget blev startkapitalen til udvikling af bilproduktion.

I 1929 rejste Kiichiro Toyoda , søn af Sakichi Toyoda, til Europa og USA for at studere bilindustrien, og i 1930 begyndte han at designe benzindrevne biler . I 1933 etablerede Toyoda Automatic Loom Works en ny filial med speciale i fremstilling af biler; Kiichiro Toyoda [7] blev dens leder . Den japanske regering opfordrede kraftigt til et sådant initiativ fra Toyoda Automatic Loom Works. I 1934 producerede virksomheden sin første type A-motor, som blev brugt i den første A1-personbil i maj 1935 og i G1-lastbilen i august 1935. Produktionen af ​​AA-modellen personbil begyndte i 1936. Tidlige modeller lignede de allerede eksisterende Dodge Power Wagon og Chevrolet modeller.

Toyota Motor Co., Ltd. blev grundlagt som en selvstændig virksomhed i 1937. På trods af at navnet på grundlæggerne af virksomheden lyder som Toyoda, for at forenkle udtalen og som et symbol på adskillelsen af ​​forretning fra familieliv, blev det besluttet at give virksomheden navnet "Toyota". I Japan betragtes navnet "Toyota" (トヨタ) som et bedre navn end "Toyoda" (豊田), da 8 betragtes som et lykketal, og ordet "Toyota", skrevet i katakana , blot består af 8 streger.

Under Anden Verdenskrig var virksomheden praktisk talt kun beskæftiget med produktion af lastbiler til den kejserlige japanske hær . På grund af en knap ressourcebase og en akut mangel på råmaterialer til produktion af komponenter og samlinger af militært udstyr i Japan på det tidspunkt, blev militærlastbiler lavet i de mest forenklede versioner, for eksempel med én forlygte. Nogle forskere mener, at krigen for Japan hurtigt sluttede på grund af amerikansk bombning af produktionsfaciliteterne på Toyota-fabrikker i byen Aichi.

Efter krigen, i 1947, begyndte produktionen af ​​kommercielle personbiler af SA-modellen. I 1950 blev et separat salgsselskab, Toyota Motor Sales Co., etableret. (det varede indtil juli 1982). I april 1956 blev Toyopet-forhandlernetværket etableret. I 1957 blev Toyota Crown den første japanske bil, der blev eksporteret til Amerika (ikke kun USA, men også Brasilien ). Den 1. januar 1959 blev byen Koromo, hvor fabrikkerne og virksomhedens hovedkvarter ligger, omdøbt til Toyota .

Toyota begyndte at ekspandere i et hurtigt tempo i 1960'erne. Den første Toyota-bil produceret uden for Japan forlod samlebåndet i april 1963 i Melbourne , Australien.

I selve Japan var denne producents biler de bedst sælgende. Så i 1992 tegnede Toyota sig for 40 % af de biler, der var ejet af befolkningen [8] .

Den største bilproducent i verden

Toyota Motor er verdens største bilproducent i 2007-2009 og har haft denne titel siden 2012 [9] .

I første kvartal af 2007 producerede og solgte Toyota for første gang flere biler end General Motors (GM). GM havde titlen som "verdens største bilproducent" i 76 år. Men i de senere år har GM ligesom andre amerikanske bilproducenter oplevet en krise og blev tvunget til at skære ned i produktionen - den ledige markedsplads er besat af konkurrenter, og primært Toyota. Den 24. april meddelte det japanske firma, at det producerede 2,37 millioner biler i første kvartal og solgte 2,35 millioner. Således overhalede den for første gang GM, hvis respektive tal var 2,34 millioner og 2,26 millioner biler [10] .

Selskabet afsluttede regnskabsåret 2008/09 med underskud [11] , hvilket ikke er sket siden 1950.

I maj 2012 brød Toyota igen ind på førstepladsen og overhalede Volkswagen og General Motors [12] .

I 2013-2015 blev Toyota-mærket anerkendt som det dyreste bilmærke i verden (på trods af, at mærkeværdien faldt med 2 % i 2014) [13] .

I 2016 købte Toyota alle de resterende aktier i Daihatsu , før det ejede 51,2% af aktierne; værdien af ​​transaktionen beløb sig til 3 milliarder dollars [14]

Ejere og ledelse

Selskabets hovedaktionærer for 2021: The Master Trust Bank of Japan (11,71%), Custody Bank of Japan (9,00%), Toyota Industries Corporation (8,68%), Nippon Life (4,58%), JPMorgan Chase (3,88%) [15] .

Aktiviteter

Toyota Motors Corporations hovedaktivitet er produktion og salg af passager- og lastbiler samt busser under mærkerne Toyota, Lexus , Scion , Daihatsu , Hino . De vigtigste produktionsfaciliteter er placeret i Japan, der er også store fabrikker i Thailand ( Samut Prakan , 10 tusind ansatte), USA ( Kentucky , 7,5 tusind ansatte), Canada ( Ontario , 7 tusind ansatte), Indonesien ( Jakarta , 5, 5 tusind ansatte) [17] .

Af de 83 millioner solgte køretøjer globalt i 2021, blev 8,23 millioner produceret af Toyota. De vigtigste salgsregioner for produkterne fra regnskabsåret 2021/22 var:

Den finansielle servicedivision genererede en omsætning på 2,31 billioner yen i regnskabsåret 2021/22 og er aktiv inden for kreditsalg, forhandlerfinansiering og forsikring; tjenester leveres i 42 lande, hovedcentrene er placeret i Japan, USA, Canada, Australien, Tyskland, Storbritannien, Thailand og Kina [2] .

Andre aktiviteter (hovedsageligt ejendomstransaktioner) indbragte virksomheden 541 milliarder yen [2] .

I 2021 solgte Toyota i alt 10,5 millioner køretøjer [18] .

Præstationstal i milliarder yen [2] [19] [20] [21] [17]
År omsætning Nettoresultat Aktiver Egenkapital Salgsvolumen, mio. stk Salg i Japan, %
1999 12 464 452 15 879 6655 4.695 41,1
2000 12 421 482 16 441 6912 5,183 42,0
2001 12 955 675 17 020 7077 5,527 42,0
2002 14 190 557 19 306 7264 5.543 40,0
2003 15 502 751 20 153 7121 6,113 36,3
2004 17 295 1162 22 040 8179 6.719 34,3
2005 18 552 1171 24 335 9045 7,408 32.1
2006 21 037 1372 28 732 10 560 7.975 29,7
2007 23 948 1644 32 575 11 836 8,525 26.7
2008 26 289 1718 32 458 11 870 8,914 24.6
2009 20 530 -437 29 062 10 061 7,567 25.7
2010 18 951 209 30 349 10 360 7,237 29,9
2011 18 994 408 29 818 10 332 7,308 26.2
2012 18 584 284 30 651 10 550 7.352 28.2
2013 22 064 962 35 483 12 148 8,871 25.7
2014 25 692 1823 41 437 14 469 9,116 26,0
2015 27 235 2173 47 730 16 788 8,972 24,0
2016 28 403 2313 47 428 16 747 8,681 23.7
2017 27 597 1831 48 750 17 515 8,971 25.4
2018 29 380 2494 50 308 18 736 8,964 25.2
2019 30 226 1883 51 937 19 348 8,977 24.8
2020 29 867 2036 53 972 20 619 8.955 25,0
2021 27 215 2245 62 267 23 405 7.646 27.7
2022 31 380 2850 67 689 26 246 8.230 23.4

Bemærk. Data pr. 31. marts hvert år, når det japanske regnskabsår slutter.

Konkurrence

Toyotas største konkurrent i verden er Volkswagen-koncernen, som har en sammenlignelig mængde af produktion og salg af biler.

Toyota i Rusland

I Rusland for 2011 er virksomhedens interesser repræsenteret af to datterselskaber:

I slutningen af ​​2013 fusionerede Toyota Motor LLC og Toyota Motor Manufacturing Russia LLC til et forenet selskab Toyota Motor LLC; fabrikken i Shushary fik status som filial .

CEO for Toyota Motor Manufacturing Russia LLC:

Fra 1. januar 2022 ledes den russiske afdeling af Toyota Motor af Yoshiaki Ito [23] .

Bilsalg i Rusland

I 1998 åbnede virksomheden et Moskva-repræsentationskontor for Toyota Motor Corporation. Derefter, i forbindelse med den dynamiske udvikling af bilmarkedet, blev det besluttet at etablere et nationalt marketing- og salgsselskab Toyota Motor LLC. Den 1. april 2002 begyndte Toyota Motor LLC sin drift i Rusland [24] . Præsidenter for Toyota Motor LLC [25] :

  • 2004-2009 - Tomoaki Nishitani
  • 2009-2015 - Takeshi Isogaya.
  • 2015-2018 - Hidenori Ozaki
  • 2018-2022 - Shuji Suga
  • siden januar 2022 - Yoshiaki Ito

I 2007 begyndte Toyota Bank CJSC at operere i Rusland , som har repræsentationskontorer i Moskva og St. Petersborg . Banken har specialiseret sig i detailbillån og virksomhedslån til officielle forhandlere af Toyota- og Lexus-biler. Toyota-koncernen blev ifølge sine egne data den første internationale bilproducent til at åbne sin bank i Rusland [26] .

I 2015 blev Toyota det første japanske mærke på det russiske marked efter at have solgt 98.149 køretøjer gennem officielle forhandlere og autoriserede Toyota-partnere i Rusland.

De mest populære modeller af virksomheden på det russiske marked: Toyota Camry , RAV4 , Land Cruiser Prado og Land Cruiser 200 .

Toyota Land Cruiser 200 rangerer først i popularitet på det russiske marked i segmentet af premium SUV'er i fuld størrelse: dens andel i segmentet er omkring 45%.

I januar 2021 meddelte Toyota, at det tilbagekaldte 82,4 tusinde køretøjer i Rusland. Tilbagekaldelsen påvirkede Lexus LX570 og Toyota Land Cruiser 200 SUV'er solgt fra 31. januar 2013 til januar 2021 [27] .

Plant i St. Petersborg

I april 2005 underskrev Toyota en aftale med Ruslands Ministerium for Økonomisk Udvikling og administrationen i Skt. Petersborg om opførelsen af ​​en bilsamlingsfabrik i landsbyen Shushary . Produktionen åbnede den 21. december 2007; ved åbningsfasen var anlæggets kapacitet 20.000 Toyota Camry -biler om året. Mængden af ​​investeringer i projektet er anslået til omkring 150 millioner dollars [28] [29] . Fra januar 2018 er de samlede investeringer anslået til 27,5 milliarder rubler [30] .

Lokalisering af den første fase omfattede svejsning og kropsmaling [30] . I 2014 blev lokaliseringen udvidet, herunder kropsstempling og støbning af plastdele. I 2015 blev anlæggets kapacitet øget til 100.000 køretøjer om året. For 2017 var lokaliseringen 30 % [31] . For 2019 i produktionen af ​​Toyota Camry og Toyota RAV4 (siden 2016).

I 2017 blev der produceret 66.684 biler, 2.400 mennesker arbejder [32] . I 2011 blev der samlet 14131 biler [33] . I 2008 blev der produceret 6.393 biler [32] .

Direktør for filialen af ​​LLC "Toyota Motor" i St. Petersborg:

  • 2014-2016 - Yoshinori Matsunaga
  • siden 2017 — Ishida Masashi
Sollers-Bussan

I 2011 annoncerede virksomheden sine planer om at producere Toyota Land Cruiser Prado i Fjernøsten i et joint venture med Sollers og Mitsui [34] . Monteringen blev udført fra 2013 til 2015 på Sollers-Bussan fabrikken i Vladivostok [35] [36] . I 2018 oplyste selskabet, at det ikke havde planer om at genoptage produktionen af ​​Land Cruiser Prado i Rusland.

Suspension af aktiviteter

Den 1. marts 2022 annoncerede virksomheden suspenderingen af ​​forretninger i Rusland, herunder både produktion og levering af nye køretøjer og levering af reservedele. Den 7. marts blev alle 26 japanske medarbejdere, der arbejdede i Rusland, tilbagekaldt til Japan [37] .

Biler

Fra 2009 omfatter den officielle liste over Toyota-køretøjer omkring 70 forskellige modeller solgt under sit eget mærke, herunder sedans, coupéer, minivans, pickups, hybrider og crossovers [38] . Mange af disse modeller fås som passager sedans, lige fra den subkompakte Toyota Vitz/Yaris og den kompakte Corolla , til den mellemstore Camry og Avalon i fuld størrelse . Minivans er repræsenteret af modellerne Previa/Estima , Sienna og andre [38] . Adskillige kompakte biler såsom xB og tC sælges under Scion -mærket [38] .

SUV'er og crossovers _

Crossovers fra Toyota spænder fra den kompakte Matrix og RAV4 til den mellemstore Venza og Kluger/Highlander [38] . Offroad SUV'er  - fra den gennemsnitlige 4Runner til Land Cruiser i fuld størrelse [38] . Andre SUV'er omfatter Prado , FJ Cruiser , Fortuner og Sequoia [38] .

I februar 2019 afslørede Toyota designet og specifikationerne for den nye Toyota Sequoia SUV . Det er kendt, at dette vil være en bil med et firehjulstræk, en sekstrins automatgearkasse og en benzinmotor med et volumen på 5,7 liter og en effekt på omkring 367 liter. Med.

Pickups

Toyota kom først ind på pickup-markedet i 1947 med SB'eren , som kun blev solgt i Japan og nogle asiatiske markeder. Den blev fulgt i 1954 af RK (omdøbt til Stout i 1959 ) og i 1968 af den kompakte Hilux . Senere blev Hilux (kendt blot som Pickup'en på nogle markeder) berømt for sin ekstreme holdbarhed og pålidelighed, og mange af disse pickupper har været på vejen siden slutningen af ​​1970'erne, nogle med over 300.000 miles (480.000 km). Udvidede og dobbeltkabineversioner dukkede efterhånden op, og Toyota producerer fortsat pickup-trucks i dag under forskellige navne afhængigt af markedet.

Efter at have fundet succes i den kompakte pickup-klasse i USA besluttede Toyota at gå ind på det traditionelle pickup-marked i fuld størrelse med introduktionen af ​​T100 , som blev produceret fra 1993 til 1998. På trods af karrosseriets længde på 2,4 meter var affjedringen og motorydelsen stadig magen til en kompakt pickup. Den viste sig at være økonomisk og pålidelig, som enhver typisk Toyota pickup, men dens salg voksede ikke.

I 1999 ændrede Toyota T100 til den større Tundra- model . Tundra modtog også en V8-motor, som ikke var på sin forgænger. Alle de ulemper, der er til stede i denne bil, og angivet af kritikere, blev rettet i anden generation i 2007. Tundrabiler blev samlet i San Antonio , Texas.

Uden for USA producerer Toyota Hilux i standard- og to-førerhuse med benzin- og dieselmotorer i 2WD- og 4WD-versioner. Tv-showet Top Gear sendte to episoder af Hilux og erklærede det "stort set usårligt" [39] .

Premium biler

Fra 2009 solgte virksomheden ni executive mærkede modeller af sin Lexus -afdeling , lige fra LS sedan til RX crossover til LX SUV . Toyota-mærket executive sedans omfatter Century- , Crown- og Crown Majesta - modellerne . Der produceres en limited edition model til kejseren af ​​Japan , som kaldes Century Royal .

Militært udstyr

Under Anden Verdenskrig producerede Toyota land- og amfibiske militærlastbiler ( KC og KCY ) og Su - Ki amfibiske terrængående køretøjer . Under Koreakrigen producerede hun militærkøretøjer til de amerikanske væbnede styrker og FN-tropper . I senere år producerede virksomheden specielt udstyrede versioner af civile terrængående køretøjer som Hilux og Land Cruiser til militæret .

Selvkørende biler

Toyota annoncerede i august 2017, at mærkets første selvkørende biler ville blive introduceret i 2020 under OL i Tokyo [40] .

Rover

I 2019 præsenterede virksomheden et projekt for en ubemandet planetarisk rover , hvor astronauter vil kunne bevæge sig rundt på Månen uden at bruge rumdragter [41] .

Miljøvenlige teknologier

Hybridteknologier

Toyota Motor har aktivt promoveret hybridteknologi på bilmarkedet siden 1997 og er det første firma, der masseproducerer og sælger hybridbiler ( Toyota Prius ). Senere begyndte virksomheden at udstyre Camry med et hybridkraftværk og senere Lexus. Virksomheden har navngivet sin hybridteknologi "Hybrid Synergy Drive", og for Lexus-linjen er navnet "Lexus Hybrid Drive". Prius blev den bedst sælgende model i USA . Toyota har nu tre linjer af hybridbiler baseret på "Hybrid Synergy Drive"-systemet: Prius, Highlander og Camry. Den populære Toyota Sienna minivan i en hybridversion er planlagt til udgivelse i 2010 , og i 2030 planlægger virksomheden at overføre hele sin produktlinje til "Hybrid Synergy Drive".

Inden den 28. februar 2011 havde virksomheden solgt 3,03 millioner hybridbiler [42] .

I november 2013, på Tokyo Motor Show, præsenterede Toyota for første gang for offentligheden Toyota Mirai  , en brintbrændselscellehybridbil.

Elbiler

Efter at General Motors annoncerede sine planer om at skabe en elbil Chevrolet Volt , annoncerede Toyota Motor sin hensigt om at begynde at udvikle en analog. Nu[ afklar ] Virksomheden tester "Toyota Plug-in HV" i Japan, USA og Europa. I lighed med Chevrolet Volt er denne model baseret på et Li-ion - batteri . En elbil anses for at være mindre skadelig for miljøet end hybridbiler.

Toyota i motorsport

Rally

Toyota-biler fik deres store motorsportsdebut i slutningen af ​​1972, da den svenske kører Uwe Andersson , grundlægger af Andersson Motorsport (som snart bliver Toyota Team Europe), startede sin første start i en Toyota Celica- fabrik i det britiske RAC Rally [43] . Allerede i 1973 vandt Walter Beuys adskillige rallyløb i en Toyota Corolla , herunder det amerikanske verdensmesterskab i rally , men han kørte en privat bil [44] . Og den første virkelig betydningsfulde sejr for et fabrikshold i international motorsport kom i 1975 ved 1000 Lakes Rally i Finland, da Hannu Mikkola og hans co-driver Atso Aho vandt en runde af verdensmesterskabet , også i en Toyota Corolla . I 1993 købte Toyota Anderssons rallyhold, og kaldte det Toyota Motorsport GmbH .

I 1995 var der en skandale, der endte med diskvalifikation af holdet i 12 måneder. Ved Rally Catalunya opdagede FIA -eksperter forbudte ændringer af turboladesystemet. FIA-præsident Max Mosley talte om ændringen som "den mest komplekse enhed, jeg har set i 30 år i motorsport" [46] .

Efter en vis teamsucces i 1997, i slutningen af ​​1999-sæsonen, besluttede Toyota at forlade motorsporten og sagde, at "alt, hvad der kunne opnås, blev opnået." I marts 2007 udgav Toyota en bil i Super 2000 -kategorien baseret på Toyota Corolla , der konkurrerer i Australian Rally Championship [47] .

NASCAR

Endurance racing

Formel 1 (F1)

I 2002 begyndte Toyota at køre racerløb i Formel 1 med Toyota Team Europe baseret i Köln , Tyskland . På trods af det enorme budget viste holdet ikke de resultater, som fansene forventede af det.

I 2004 blev designeren Mike Gascoigne ansat. Men på grund af mangelfulde resultater og uenighed med ledelsen om, hvordan holdet skulle udvikle sig, blev han løst fra sin kontrakt midtvejs i 2006-sæsonen .

Siden 2007 har Toyota leveret sine motorer til Williams -teamet .

I 2009 , den sidste sæson for holdet, var Jarno Trulli og Timo Glock kørere . Og den 4. november annoncerede Toyota sin pensionering fra Formel 1.

Toyota Racing Development (TRD)

Den 7. juni 1954 blev Toyota Technocraft Co., Ltd. organiseret, hvis opgave var at reparere og servicere biler fra koncernens moderselskab. For den succesrige deltagelse af Toyotas fabriksbiler i forskellige konkurrencer blev Toyota Technocraft udskilt fra Toyota Racing Development motorsportsafdelingen , som i øjeblikket er klassificeret som et tuningstudie. I 1979 blev TRD USA-divisionen åbnet.

TRD-mestrenes første seriøse arbejde var forberedelsen af ​​fabriksholdet (faktisk konstruktion af biler) til den japanske Formel 3 -racerserie . Også modificeret af Toyota Racing Development-turbiler til det nationale mesterskab Super GT. De mest interessante værker af atelieret for private kunder i de seneste år har været begrænsede udgaver af Toyota ist med lille kapacitet , Toyota Vitz og Toyota bB fra 2002 og en særlig linje af SUV'er Toyota FJ Cruiser . Desuden ejer mestrene i Toyota Racing Development-afdelingen forfatterskabet til alle tre generationer af GT-Four-modifikationer til Toyota Celica [48] .

Skandaler

I november 2019 blev virksomheden kendt skyldig i selvmord af en af ​​sine ansatte. Den særlige arbejdstilsynskommission konkluderede, at årsagen til en 28-årig bildesigners selvmord i virksomhedens hovedkvarter i Toyota i 2017 var den konstante ydmygelse og pres fra en af ​​cheferne [49] .

Se også

Noter

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 7203.T - Toyota Motor  Corp. Reuters. Hentet: 24. september 2022.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Årsrapport 2022 på SEC Filing form 20-F  . Toyota Motor Corporation. Hentet: 25. september 2022.
  3. ↑ Forbes Global 2000. - De største bilproducenter i verden . Hentet 29. september 2017. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2019.
  4. ↑ Forbes Global 2000. - De største japanske virksomheder . Hentet 29. september 2017. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2019.
  5. ↑ Toyota  Motor . Forbes . Hentet: 25. september 2022.
  6. ↑ Toyota Motor Company Profile, News , Rankings  . Formue . Hentet: 25. september 2022.
  7. ↑ Historien om Toyota Motor Corporation  . Finansieringsunivers. Hentet 13. august 2016. Arkiveret fra originalen 27. december 2016.
  8. ↑ Det mest berømte japanske frimærke 6. "ZR" (nr. 4, april 1994). Hentet 23. maj 2015. Arkiveret fra originalen 24. maj 2015.
  9. ↑ Toyota er igen førende i bilindustrien! . motornovosti (28. januar 2016). Hentet 13. august 2016. Arkiveret fra originalen 7. februar 2016.
  10. ↑ "Toyota er den største bilproducent i verden" // Vedomosti , 04/25/2007, nr. 74 (1848)
  11. ↑ For første gang siden 1950 sluttede Toyota året med et tab . Hentet 8. maj 2009. Arkiveret fra originalen 11. maj 2009.
  12. ↑ Toyota indtager førstepladsen . Hentet 12. maj 2012. Arkiveret fra originalen 14. maj 2012.
  13. ↑ Kåret som det dyreste bilmærke Arkivkopi af 29. maj 2015 på Wayback Machine // Maj 2015
  14. ↑ Toyota vil købe resten af ​​Daihatsu ud for 3 milliarder dollars midt i presset på kompakte  biler . Reuters (29. januar 2016). Hentet: 25. september 2022.
  15. ↑ Integreret rapport 2021  (engelsk) . Toyota Motor Corporation. Hentet: 25. september 2022.
  16. ↑ Toyota Motor Corp. - Mennesker  (engelsk) . Reuters . Hentet 13. august 2016. Arkiveret fra originalen 20. august 2016.
  17. ↑ 1 2 Årsrapport 2016 på SEC Filing form 20-  F . Toyota Motor Corporation. Hentet 10. august 2016. Arkiveret fra originalen 22. august 2016.
  18. ↑ Toyota fastholder førende i verden . Kommersant (28. januar 2022). Hentet 28. januar 2022. Arkiveret fra originalen 28. januar 2022.
  19. ↑ Årsrapport 2003 om SEC-arkiveringsformular 20-F  . Toyota Motor Corporation. Hentet 11. august 2016. Arkiveret fra originalen 22. august 2016.
  20. ↑ Årsrapport 2006 om SEC-arkiveringsformular 20-  F . Toyota Motor Corporation. Hentet 11. august 2016. Arkiveret fra originalen 18. januar 2017.
  21. ↑ Årsrapport 2011 om SEC Filing Form 20-F  . Toyota Motor Corporation. Hentet 11. august 2016. Arkiveret fra originalen 5. november 2015.
  22. ↑ www.dp.ru med et link til Prime-TASS. Ny CEO for Toyota udnævnt i St. Petersborg  // Delovoy Peterburg ISSN 1606-1829 (Online) /St. Petersburg/. — 10:26 28. februar 2008.  (utilgængeligt link)
  23. ↑ Yoshiaki Ito blev ny chef for Toyota i Rusland . Kommersant (12. januar 2022). Hentet 12. januar 2022. Arkiveret fra originalen 13. januar 2022.
  24. ↑ Toyota.ru. Om Toyota . - Virksomhedens officielle hjemmeside. Hentet 2. februar 2010. Arkiveret fra originalen 24. august 2011.
  25. ↑ Anti-krise filosofi: Toyota Motor LLC ledet af en ny præsident :: RBC dagligt fra 06/08/2009
  26. ↑ Toyota Bank :: Om Toyota Financial Services . Hentet 3. juni 2008. Arkiveret fra originalen 14. juni 2008.
  27. ↑ Toyota tilbagekalder 82,4 tusind SUV'er på grund af problemer med glasvasker . Kommersant (29. januar 2021). Hentet 29. januar 2021. Arkiveret fra originalen 29. januar 2021.
  28. ↑ Interview: Tadashi Arashima, præsident for Toyota Motor Europe. Vedomosti, nr. 62 (1836), 9. april 2007
  29. ↑ Gref vil købe Toyota Camry Arkiveret 14. juli 2009.
  30. ↑ 1 2 Toyota-fabrik i Rusland . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019.
  31. ↑ Toyota-produktion i St. Petersborg: 10 år og 280.000 producerede biler . Hentet 9. september 2019. Arkiveret fra originalen 24. juni 2020.
  32. ↑ 1 2 Succesfuld start på produktionen af ​​den nye Toyota Camry og anlæggets 10-års jubilæum . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019.
  33. ↑ Toyota-fabrikken i Shushary reducerede produktionen af ​​biler med 11,1%. Arkivkopi dateret 8. februar 2013 på Wayback Machine // vchera.com, 13/01/2012
  34. ↑ Takeshi Isogaya: "Sibirien er en god platform til at bestemme styrkerne og svaghederne ved vores produkter." erhvervsavis "Continent Siberia", april 2011
  35. ↑ Toyota afgav en udtalelse om en populær SUV i Primorye . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019.
  36. ↑ Cruiser Prado . Hentet 22. juni 2019. Arkiveret fra originalen 22. juni 2019.
  37. ↑ Toyota beordrer alle sine ansatte i Rusland til at vende tilbage til Japan  . Asahi Shimbun (7. marts 2022). Hentet: 18. marts 2022.
  38. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Toyota Product Line up 2009 (PDF). Hentet 4. september 2016. Arkiveret fra originalen 22. juli 2011.
  39. ↑ Top Gear - Episode Archive - Series 3 . BBC (23. november 2003). Hentet 4. september 2016. Arkiveret fra originalen 6. november 2009.
  40. ↑ Toyota selvkørende biler debuterer ved OL i 2020 . RuNews24.ru (15. august 2017). Hentet 15. august 2017. Arkiveret fra originalen 15. august 2017.
  41. ↑ McCurry J. Toyota deltager i rumkapløb med plan for selvkørende  månerover . The Guardian (13. marts 2019). Hentet 14. marts 2019. Arkiveret fra originalen 14. marts 2019.
  42. ↑ Akkumuleret verdensomspændende salg af Toyota-hybrider i top 3M enheder. 8. marts 2011 . Hentet 11. marts 2011. Arkiveret fra originalen 11. marts 2011.
  43. ↑ Ove Andersson  . juwra.com. Hentet 19. september 2020. Arkiveret fra originalen 22. oktober 2020.
  44. ↑ Walter  Boyce . ewrc-results.com. Hentet 19. september 2020. Arkiveret fra originalen 26. februar 2020.
  45. ↑ 25. Jyväskylän Suurajot - Rally of the 1000 Lakes 1975  . ewrc-results.com. Hentet 19. september 2020. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2020.
  46. ↑ Toyota-teamet får et års forbud , The Independent  (4. november 1995). Arkiveret fra originalen den 16. juli 2011. Hentet 5. maj 2016.
  47. ↑ Toyota Super 2000 Corolla debut . Hentet 5. maj 2016. Arkiveret fra originalen 14. marts 2007.
  48. ↑ Historie og aktuelle projekter for Toyota Racing Development (utilgængeligt link) . Hentet 6. august 2010. Arkiveret fra originalen 17. august 2010. 
  49. ↑ Toyota fundet skyldig i medarbejders selvmord . TASS . Hentet 7. juni 2021. Arkiveret fra originalen 7. juni 2021.

Links

  Gå til Wikidata-elementet  I sociale netværk
Foto, video og lyd
Tematiske steder
Ordbøger og encyklopædier
  Toyota Motor Corporation mærker
 Dow Jones Global Titans 50 -indeksberegningsgrundlag
  asiatiske busproducenter
Eksisterende
Lukket
  • BakAZ
  • Changzhou Changjiang
  • Ghandhara Nissan
  • Samsung