Toyota Opa er en bil baseret på Toyota Vista . Ifølge producentens klassifikation indtager den en mellemposition mellem hatchbacks og minivans . Bilklasse - stationcar. Bilens krop har en afrundet form, den huser interiøret.
Arrangementet af bagsæderne er tilpasset bagagerummet. Bagagerum af denne art er som regel karakteristiske for minivans. I midten er instrumentbrættet, som viser hastigheden og antallet af motoromdrejninger. Digitalt speedometer. Også på panelet er en overophedningssensor, der viser temperaturen i form af en blå eller rød lampe.
Indtil juli 2002 var for- og bagsæderne polstret i forskellige farver. Armlæn er placeret ved siden af sæderne, og der er kopholder på bagsæderne. Udefra ser bilen ret lav ud, men der er lidt plads indeni. Når den bagerste sæderække klappes sammen, er det muligt at udvide bagagerummet op til 2,05 m, hvilket giver dig mulighed for at transportere varer. Bilen har klimaanlæg: varmelegeme og klimaanlæg.
Toyota Opa er baseret på Toyota Vista. Bilmotoreffekt - 136 hk . Modifikationer med en 2-liters rækkemotor med D4-indsprøjtningssystem er udstyret med en CVT (Continuously Variable Transmission) variator. På andre Opa-modifikationer udstyret med 1,8-liters motorer er der installeret en 4-trins automatgearkasse. Derudover har Opa to trækmuligheder: for- og firehjulstræk (sidstnævnte med V flex time system) Gummi og R15 hjul er monteret. (en R14-skive passer måske også). Boring 5/100, offset 45.
Denne bil blev officielt kun solgt i Japan (på hjemmemarkedet). Også denne bil kan findes i Rusland og New Zealand, hvor brugte biler fra Japan får.
| Toyota Motor Corporation | |
|---|---|
| Underafdelinger | |
| Mærker | |
| nuværende modeller |
|
| Brint biler | Toyota Mirai |
| Tidligere modeller |
|
| konceptbiler |
|
| Benzinmotorer | |
| Dieselmotorer |
|
| Teknologi | |
| Keiretsu |
|
| |