Ganja Automobilfabrik

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 3. november 2015; checks kræver 35 redigeringer .

Ganja Automobilfabrik

Type	offentlig virksomhed
Grundlag	2004
Beliggenhed	Aserbajdsjan Ganja
Nøgletal	Fatiev Khanlar [1]
Industri	bilindustrien
Produkter	biler og lastbiler , specialudstyr .
Internet side	ganjaauto.gov.az

Ganja Automobile Plant ( aserbajdsjansk Gəncə Avtomobil Zavodu ) er en aserbajdsjansk producent af busser og lastbiler .

Historie

Opførelsen af anlægget begyndte i 1986 under navnet KiAZ (Kirovabad Automobile Plant). Anlæggets produktionskapacitet var designet til at producere 30.000 køretøjer . Byggeriet af anlægget ifølge projektet skulle afsluttes i 1989, men på grund af økonomiske problemer i slutningen af 1980'erne og det efterfølgende sammenbrud af USSR blev færdiggørelsen af byggeriet udskudt på ubestemt tid. Yderligere implementering af projektet blev overført til Bryansk Automobile Plant .

I begyndelsen af 2000'erne genoptog konstruktionen af anlægget, og i december 2004 begyndte Ganja Automobile Plant at fungere. Den første bil, der blev samlet på fabrikken, var VAZ-11113 Oka . I maj 2005 underskrev Ganja Automobile Plant en aftale med Ulyanovsk Automobile Plant om montering af UAZ-modeller. I løbet af året samlede fabrikken 243 UAZ-køretøjer. Kontrakten varede indtil 1. august 2006.

I 2005 underskrev Ganja Automobile Plant kontrakter med de kinesiske bilforeninger Changan og Lifan . Den 8. oktober blev den første kinesiske bil produceret på fabrikken.

I 2008 producerede fabrikken omkring 600 biler og traktorer.

I 2016 underskrev Ganja Automobile Plant og Ural Automobile Plant en kontrakt om montering og salg af Ural biler i Aserbajdsjan [2] . I 2017 blev der underskrevet et memorandum med repræsentanter for det tjekkiske automobilanlæg til produktion af Tatra -lastbiler i Aserbajdsjan [3] .

Produkter

Fabrikken producerer lastbiler og specialudstyr sammen med det hviderussiske MAZ under mærkerne " Gəncə " og " Pəhləvan ", samt specialudstyr af mærket "Belarus" og 6 modeller af UAZ SUV'er [4] .

Anlægget mestrer produktionen af busser [5] , herunder dem med en komprimeret gasmotor, samt elbusser [6] . Samtidig samles karosserierne af elektriske busser i Hviderusland [7] .

Siden 2007 har virksomheden samarbejdet med Minsk Tractor Plant om montering af traktorer. I april 2018 var fabrikken vært for en ceremoni for frigivelse af den 10.000. hviderussiske traktor [8] , som er blevet produceret på fabrikken siden 2009 [9] . Ceremonien blev overværet af Hvideruslands vicepremierminister Vladimir Semashko, Hvideruslands ambassadør i Aserbajdsjan, generaldirektør for Minsk Tractor Plant, leder af Ganja Automobile Plant [8] . I perioden fra 2007 til juni 2022 blev mere end 12.000 traktorer samlet på Ganja-fabrikken [10] .

Sammen med PJSC " Kamaz " udføres monteringen af lastbiler "Kamaz" [11] .