Toyota Tercel

Toyota Tercel
fælles data
Fabrikant	Toyota
Års produktion	1978 - 2000
montage	Takaoka ( Toyota , Japan ) Hino Motors ( Hamura , Japan )
klasse	Subcompact
Andre betegnelser	Corolla Tercel Corsa Corolla II Soluna
Generationer
I generation (L10) Fabrikant Toyota Motor Corporation Års produktion 1978 - 1982 kropstype 3-dørs hatchback sedan to-dørs sedan Motor 1,3L 2A I4 (AL11) 1,5L 1A I4 (AL10) 1,5L 3A I4 (AL12) kontrolpunkt 3 - trins automatgearkasse 4/ 5- trins manuel gearkasse Akselafstand 2500 Længde 3960 Bredde 1555 Højde 1355  Mediefiler på Wikimedia Commons   II generation (L20) Fabrikant Toyota Motor Corporation Års produktion 1982 - 1987 kropstype 3-dørs hatchback 5-dørs hatchback sedan stationcar Motor 1,3L 2A I4 (AL20) 1,5L 3A I4 (AL21/25) kontrolpunkt 3 - trins automatgearkasse 4/ 5- trins manuel gearkasse  Mediefiler på Wikimedia Commons   III generation (L30) Fabrikant Toyota Motor Corporation Års produktion 1986 - 1990 Motor 1,5L 3E I4 78 hk (58 kW) 1,5L 1N-T diesel 66 hk (49 kW) kontrolpunkt 3/4 trins automatgearkasse 4/5 trins manuel gearkasse Akselafstand 2380 mm Længde 3955/4234 mm Bredde 1626 mm Højde 1336/1341 mm  Mediefiler på Wikimedia Commons   IV generation (L40) Fabrikant Toyota Motor Corporation Års produktion 1990 - 1994 kropstype 3-dørs hatchback sedan coupé Motor 1,5L I4 3E-E 94 hk (70 kW) 1,5L I4 5E-FE 110 hk (82 kW) kontrolpunkt 3 - trins automatgearkasse 4/ 5- trins manuel gearkasse Akselafstand 2380 Længde 4110 Bredde 1661 Højde 1351 Vægt 914  Mediefiler på Wikimedia Commons   IV generation (L50) Fabrikant Toyota Motor Corporation Års produktion 1994 - 1999 Fabrikker Toyota , Japan Zhongli , Taiwan kropstype 3-dørs hatchback sedan coupé Motor 1,3L 2E I4 1,3L 4E-FE I4 1,5L 5E-FE I4 1,5L 1N-T turbodiesel I4 1,5 kontrolpunkt 3/4 trins automatgearkasse 4/5 trins manuel gearkasse Akselafstand 2380 Længde 4120/4133 Bredde 1661/1646 Højde 1351  Mediefiler på Wikimedia Commons
Toyota Vios Toyota Yaris
Mediefiler på Wikimedia Commons

Toyota Tercel er  en bil produceret af det japanske firma Toyota i 1978-2000 . Modellen har fem generationer og fem kropstyper, der varierer i størrelse mellem Corolla og Starlet . Sammen med Cynos og Starlet er det en variant af platformen produceret på Takaoka-fabrikken i Toyota , Japan . Tercel blev solgt som Corolla II i japanske Toyota Corolla-forhandlere , men blev erstattet af Toyota Platz i 2000 . Det var også kendt som Toyota Corsa (ト ヨタ・コルサ) og blev solgt i japanske Toyopet showrooms . Fra anden generation blev Tercels forhandlernetværk ændret til Toyota Vista .

Tercel var den første forhjulstrukne bil produceret af Toyota, med layout og ramme udviklet til populære Toyota-modeller. For eksempel ligner stellet på Toyota Corolla E80 den på AL20 Tercel . Derudover har Toyota udviklet en ny E-serie motor specielt til Tercel i et forsøg på at kombinere god ydeevne, brændstoføkonomi og lav udstødningsemission. Typerne af producerede karosserier blev genopfyldt med en firedørs sedan. Samlingen af ​​Tercel-serien blev udført på Takaoka-fabrikkerne i Toyota ( Aichi ) og Hino Motors - Hamura ( Tokio ). Sidstnævnte producerede nogle to-dørs og tre-dørs modeller af tredje generation mellem 1987 og 1990.

Første generation

Tercel blev først introduceret i Japan i august 1978, i Europa i januar 1979 og i USA i 1980. I starten blev den solgt som en to- eller firedørs sedan og som en tredørs hatchback . Samtidig blev bilen solgt gennem et separat forhandlernetværk i Japan - Toyota Corsa. I USA hed modellen Corolla Tercel. Tercel var udstyret med en fire- og fem - trins manuel gearkasse , og fra august 1979 på en 1,5-motor, en automatisk tre-trins.

Anden generation

Bilen blev introduceret i maj 1982. Præfikset Corolla blev fjernet fra navnet , og dermed blev modellen blot kaldt Toyota Tercel på alle markeder undtagen japanske, hvor navnet Toyota Corsa blev bevaret . Serie L20 , anden generation, havde i sammenligning med sin forgænger mere moderne kantede former. Den var tilgængelig i tre varianter - en tredørs hatchback, en femdørs hatchback , en firedørs stationcar og en firedørs sedan , der kun sælges i Japan . Stationcaren, kendt i Japan som Sprinter Carib (ト ヨタ・スプリンターカリブ) og på andre markeder som Tercel 4WD, blev introduceret i august 1982 med et firehjulstræk layout (forhjulstrukne modeller var kun tilgængelige i nogle modeller. markeder). En firehjulstrukket sedan var også tilgængelig i Japan og forblev i produktion sammen med stationcaren selv efter introduktionen af ​​tredje generation Tercel. Standard forhjulstrukne biler (såvel som vogne med firehjulstræk, der ikke var udstyret med en seks-trins manuel gearkasse) blev produceret med enten en tre-trins automatgearkasse eller en fire- eller fem-trins manuel gearkasse. Den firetrins gearkasse er designet til modeller på det nordamerikanske marked. Tilgængelige motorer:

• 1,3 L 2A (65 HK) (1982-1985)
• 1,3L 2A-U (75 HK) - Kun Japan
• 1,5 L 3A (70 HK) (1982-1988)
• 1,5 L 3A-C (63 hk) (1982-1988) - kun Nordamerika
• 1,5 L 3A-U (83 hk) (maj 1982 - maj 1986) - kun Japan
• 1,5 L 3A-U (85 hk) (marts 1986 - februar 1988) - kun Japan
• 1,5 L 3A-HU (86 hk) (maj 1982 - august 1984) - kun Japan
• 1,5 L 3A-SU (90 hk) (august 1984 - februar 1988) - kun Japan

Tredje generation

I 1987 introducerede det japanske firma Toyota tredje generation af Toyota Tercel. Modellen havde en ny tolv-ventils motor. Denne model blev præsenteret i to typer - en todørs sedan og en tre- eller femdørs hatchback. Benzinmotorer med et volumen på 1,5 liter blev installeret på bilen. Samt fire- eller femtrins manuel, eller tre- eller firetrins automatgearkasse.

Fjerde generation

Fjerde generation af Tercel blev introduceret i september 1990. Modellen blev præsenteret i kroppen af ​​en tre-dørs hatchback og en to- eller firedørs sedan . På det nordamerikanske marked blev der solgt biler med en 1,5 liters 3E-E motor, der ydede 82 hk. Med. (61 kW) eller 1,5 l 5E -FE 16 ventil motor med 110 hk. Med. (82 kW). Hatchback - karrosseriet var ikke tilgængelig i Nordamerika, mens den todørs sedan kun blev solgt i USA og Canada. Og på det chilenske marked blev en firedørs sedan-version af Corolla Tercel introduceret, som var udstyret med en 1,3-liters 12-ventils SOHC-motor med en kapacitet på 78 hk. Med. (58 kW)

Femte generation

Femte generation af Toyota Tercel rullede af samlebåndet i september 1994. Det var en helt ny model. Bilen fik forbedret karrosseri og var en af ​​de få biler i USA, der havde et OBD-II- system i 1995. Denne bil blev introduceret i flere karrosserityper - todørs coupé, tredørs hatchback og sedan. I Thailand blev bilen produceret indtil 2003 under navnet Toyota Soluna.

Links

• Beskrivelse af modellen i autokataloget