Toyota Venza

Toyota Venza

2021 Toyota Venza (USA)
fælles data
Fabrikant Toyota
Års produktion 2008  - i dag
montage  Japan , Aichi
Klasse mellemstørrelse crossover
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs SUV (5 sæder)
Platform TNGA: GA-K
Layout formotor, forhjulstræk, formotor
, firehjulstræk
Hjul formel 4×2, 4×4
Motor

2,7 l, 182 l. Med. l4 3,5L
(268 HK, 335 Nm) V6

2,5L, A25A-FXS I4 Hybrid
Smitte
eCVT
Masse og generelle egenskaber
Længde 4801 mm
Bredde 1905 mm
Højde 1610 mm
Klarering 205 mm
Akselafstand 2775 mm
Bagerste spor 1635
1640
Forreste spor 1630 mm
Vægt 1835 kg
Dynamiske egenskaber
Acceleration til 100 km/t 9,2 s / 9,4 s
Højeste hastighed 180 km/t / 175 km/t
På markedet
Relaterede Toyota Harrier
Lignende modeller Ford Edge
Mazda CX-7
Nissan Murano
Segment J segment
Andre oplysninger
Brændstofforbrug 7,5 l / 7,7 l
Tankens volumen 67 l
Designer studie Toyota Calty
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Toyota Venza  er en 5-sæders mellemstørrelse SUV fremstillet af Toyota til det nordamerikanske marked. Modellen er placeret som en bil for unge familier, der foretrækker en aktiv livsstil. Venza blev afsløret den 14. januar 2008 på Detroit Auto Show . Bilen kom til salg i slutningen af ​​2008, startende ved $27.850 i USA.

New York Auto Show i 2012 blev en restylet version af Toyota Venza præsenteret. Ændringerne påvirkede bilens udseende og udstyr. Teknikken forblev intakt [1] .

I begyndelsen af ​​2016 forlod modellen det russiske marked.

Anden generation Venza blev udgivet som et ansigtsløft til det japanske marked Harrier (XU80-serien). Det var meningen, at den skulle afsløres på New York International Auto Show i april 2020, men på grund af COVID-19-pandemien blev den afsløret i Nordamerika den 18. maj 2020. I modsætning til Harrier vil Venza kun være tilgængelig med en hybrid drivlinje. Mens første generations model blev lavet i USA, er anden generations model lavet i Japan.

Karakteristika

Bilen er udstyret med en 3,5-liters V6-motor (268 hk, 335 Nm) med for- eller firehjulstræk og en ny 2,7-liters 4-cylindret motor. Transmission en: 6-trins automat . 3,5-liters versionen af ​​Venza var den første masseproducerede Toyota-bil, der blev udstyret med 20-tommer hjul. Firehjulstræk er lavet i henhold til AWD-skemaet, og når forhjulene glider, overføres en del af trykket til bagakslen.

Venza med en V6-motor blev ikke officielt leveret til det russiske marked. [2] På samme tid blev de fleste af de muligheder, der kun var tilgængelige i USA med den øverste motor, installeret i basen. Især bi-xenon-forlygter, "dyre" multimedie- og parkeringssensorer.

Noter

  1. Restyling af Toyota Venza .
  2. Salget af Toyota Venza startede i Rusland Arkiveksemplar dateret 22. juni 2013 på Wayback Machine .

Links