Toyota Fine X

Toyota Fine X
fælles data
Fabrikant Toyota Motor Corporation
Års produktion ikke masseproduceret
Design og konstruktion
kropstype _ hatchback
Hjul formel 4×4/4
Motor
4 elmotorer
Masse og generelle egenskaber
Længde 3860 mm
Bredde 1750 mm
Højde 1550 mm
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Toyota Fine-X  er en konceptbil fra Toyota . Den blev første gang vist på Tokyo Motor Show i 2005 [2] [3] . Bilen har usædvanlige tekniske og køreegenskaber. Innovationer og designløsninger fik mange positive tilbagemeldinger fra journalister fra specialiserede publikationer.

Beskrivelse

Fine-X fremdrivningssystemet drives af en brintbrændselscelle placeret under undervognen. Installationen driver 4 elmotorer , placeret en på hver hjulskive, hvilket giver mulighed for firehjulstræk . Hvert hjul har en selvstændig aksel og kan drejes 90°. Takket være dette er venderadius 1/2 af bilens længde, med andre ord kan bilen dreje på stedet omkring for- eller baghjulene. Det er også muligt for Fine-X at parkere mellem biler uden forbehold for afstand til ankomst og afgang [4] .

I stedet for et rat er der et stilfuldt rat , som på et fly. For at øge vejens synlighed og forbedre trafiksikkerheden er der installeret minikameraer på dørhåndtagene , hvorfra information vises på touchskærmen . Bildørene åbner opad på en mågevinge-måde .

Toyota planlægger ikke at masseproducere Fine-X : den er designet til at vise, hvilke teknologier der venter bilindustrien i den nærmeste fremtid.

Noter

  1. ↑ Toyota viser brændselscellehybrid- og personlig mobilitetskonceptkøretøjer på Tokyo Motor Show . Toyota (oktober 2005). Hentet 9. marts 2011. Arkiveret fra originalen 11. august 2012.
  2. ↑ Tokyo Motor Show 2005 - Højdepunkter . Bildesignnyheder (oktober 2005). Hentet 9. marts 2011. Arkiveret fra originalen 11. august 2012.
  3. ↑ [ Toyota Fine-T (Fine-X)   (eng.) . Hentet 17. juni 2011. Arkiveret fra originalen 29. april 2011. Toyota Fine-T (Fine-   X )

Links