Toyota Hilux | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 1968 - nu |
Klasse | kompakt pickup |
Andre betegnelser | Toyota Tacoma (amerikansk version) |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | 4-dørs afhentning (5 sæder) |
Platform | IMV |
Layout | Bag eller plug-in fuld |
Motor | |
benzin / diesel 2,7 R4 16V (151 hk 241 N.m.) / 2.5 R4 16V (144 hk 343 N.m.) 4,0 V6 24V (249HK 380Nm) /3,0 R4 16V (171HK 360Nm) |
|
Smitte | |
5MKP 4AKP | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 5255 mm |
Bredde | 1760 mm |
Højde | 1815 mm |
Klarering | 292 mm |
Akselafstand | 3085 mm |
Vægt | 1815 kg |
Dynamiske egenskaber | |
Acceleration til 100 km/t | 11,6 sek |
Højeste hastighed | 175 km/t |
På markedet | |
Lignende modeller | Mitsubishi L200 , Nissan Navara , Mazda BT-50 , UAZ Patriot Pickup |
Andre oplysninger | |
lastekapacitet | 875 |
Tankens volumen | 80 |
Toyota Briska | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Toyota Hilux ("Highlaks" [1] ) er en mellemstor pickup truck fremstillet af Toyota Motor Corporation .
Maskinen har på grund af sin enkelhed (rammestruktur, langsgående motor, plug-in firehjulstræk), funktionalitet og vedligeholdelse opnået enorm popularitet over hele verden. Mange biltuningfirmaer gør almindelige pickupper til rigtige[ afklare ] off-road erobrere. Der er i øjeblikket 8 generationer af Hilux.
I 2017 udnævnte et internationalt panel af bileksperter Toyota Hilux til årets bedst brugte pickup [2] .
Første generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 1968 - 1972 |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Produktionen af Hilux begyndte i marts 1968. Hilux RN10 blev produceret i en udgave med lille akselafstand med en 1,5 L motor. I februar 1971 blev motoren ændret til 1,6 I4. I april 1969 blev en version med længere akselafstand tilføjet. Den lille akselafstandsversion forblev i produktion. Den lange akselafstand blev først solgt i Nordamerika i 1972.
Anden generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 1972 - 1978 |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
I maj 1972 blev Hilux-modellen fra 1973 introduceret som RN20. Mere komfortabelt førerhus, opdateret interiør og eksteriør. En 2,3 meter lang krop var tilgængelig som ekstraudstyr i Nordamerika, men fra april 1969 blev denne mulighed tilgængelig for alle markeder. Bilen blev tilbudt med motorer på 1,6, 2,0 og 2,2 liter og var udstyret med en fire- og femtrins "mekanik".
tredje generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 1978 - 1983 |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
En redesignet Hilux blev introduceret i august 1978 med en 4WD-variant introduceret i januar 1979. 4WD-optionen – tilbydes ikke med nogen motorer, der er mindre end to-liters "18R" – indeholdt noget teknologi til fælles med større Toyota Land Cruisere .
fjerde generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 1983 - 1988 |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Et redesign i august 1983 (solgt som 1984-køretøjer i Nordamerika) introducerede en udvidet førerhusvariant af Xtracab med seks tommer plads bag sædet til opbevaring i førerhuset. Disse 1984-modeller blev overført til den karburerede 22R-motor, mens 1984-modelåret også så introduktionen af den brændstofindsprøjtede 22R-E-motor. Modellen blev afsluttet med en fire- og femtrins "mekanik" eller en tre- og firetrins "automatik".
Femte generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 1988 - 1997 |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Det næste redesign i 1988 så frigivelsen af en længere akselafstand, 3099 mm (122 tommer) i stedet for 2,616 mm (103 tommer) for den almindelige akselafstand. Dens lastrumsvægge i ét stykke eliminerede de rustne sømme, der findes på tidligere modeller. Bilen var udstyret med en fire- og femtrins manuel gearkasse eller en firetrins "automatisk".
sjette generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 1997 - 2005 |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Udseendet af sjette generations modeller falder på 1997. Produktionen fortsatte indtil 2005. Hilux var udstyret med tre typer førerhuse og fire motoroptioner - tre benzin og en diesel. Kun versioner med en fem-trins "mekanik" og en fire-trins automatgearkasse blev udbudt til salg.
På det amerikanske marked fik modellen sit eget navn Tacoma .
syvende generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 2004 - 2015 |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Den syvende generation af Toyota Hilux pickup trucks debuterede i august 2004. Produktionen af modellen begyndte samtidig i Thailand, Sydafrika, Argentina og Indonesien siden 2004 (i 2005 nåede den Rusland). Produktionen af enheder er spredt over hele verden. Turbodiesel samles i Thailand, benzinmotorer samles i Indonesien, og gearkasser samles i Indien. De vigtigste forskelle ved den nye Hilux er en stærkere sparramme med øget vridningsstivhed på op til 45 % og opgraderet forreste dobbelt bærearm og bageste bladfjederophæng. Syvende generation tilbydes med 3 typer førerhuse. Enkelt - Enkelt førerhus, halvanden - Ekstra førerhus og dobbelt - Dobbelt førerhus. Siden 2008 er den første restyling blevet gennemført. I 2012 blev der lavet en restyling, en opdateret turbine, en bageste differentialespærre er allerede på minimumskonfigurationen, et lidt opdateret udseende. På det russiske marked blev der kun tilbudt versioner med dobbelt kabine og firehjulstræk transmission med plug-in frontende og reduktionsgear. Toyota Hilux til det russiske marked var udstyret med en 2,5-liters turbodiesel med en kapacitet på 144 liter. Med. og en 5-trins "mekanik" eller en 3-liters dieselmotor med en kapacitet på 171 liter. Med. og en 5-trins automat.
Toyota Hilux
Efter 2012 opdatering
ottende generation | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota Motor Corporation |
Års produktion | 2015 - nu |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Ottende generation af Toyota Hilux blev officielt sat til salg den 21. maj 2015 i Bangkok og Sydney og i 2016 i Rusland (først i Moskva, et år senere i Fjernøsten). Bilen er udstyret med firecylindrede motorer i Global Diesel-serien, som implementerer ESTEC-konceptet (økonomi kombineret med termisk effektiv forbrænding).
I grundkonfigurationen har bilen en 2,4-liters turbodiesel, hvis effekt er 150 hk. med., og en 6-trins manuel gearkasse. Og også bilen er udstyret med flagskibet 2,8-liters turbodiesel med en kapacitet på 177 liter. Med. [3]
Bilen er udstyret med syv airbags, blokeringsfrit bremsesystem , stabilitetskontrol (VSC), bakkeassistent og anhængerstabiliseringssystem. I Rusland starter prisen på ottende generation af Toyota Hilux ved 1.499 millioner rubler [4] .
RestylingI 2019 introducerede Toyota en opdateret version af Hilux pickup truck [5] . Hilux fik ændringer i gitteret, en modificeret forkofanger og nye tågelygter med C-formede kromelementer. Kabinen har fået ny multimedieskærm. Forbedrede affjedringsindstillinger. Toyota Hilux tilbydes med dieselmotorer på 2,4 og 2,8 liter, der udvikler 150 og 177 hk. Med. 2.8-motoren udvikler nu 204 hk. Med. (til det russiske marked 200 hk). I 2021 begyndte en version med en 2,7-liters benzinmotor og 166 hk at blive solgt i Rusland. Med. [6]
Bilen bestod Euro NCAP-testen i 2016 to gange, da den første test ikke passede producenten:
Euro NCAP [7] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() samlet bedømmelse | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
voksen passager |
barn | en fodgænger | aktiv sikkerhed |
Modeltestet: Toyota Hilux Double-Cab, 2,4 diesel 4x4, mellemklasse, LHD (2016) |
Euro NCAP [8] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() samlet bedømmelse | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
voksen passager |
barn | en fodgænger | aktiv sikkerhed |
Modeltestet: Toyota Hilux Double-Cab, 2,4 diesel 4x4, mellemklasse, LHD (2016) |
Toyota Hilux er meget brugt som et improviseret kampkøretøj i Mellemøsten. Den sidste del af den tchadiske-libyske konflikt fik endda navnet " Krig" Toyota " " .
Toyota Hilux 4x4
Toyota Motor Corporation | |
---|---|
Underafdelinger | |
Mærker | |
nuværende modeller |
|
Brint biler | Toyota Mirai |
Tidligere modeller |
|
konceptbiler |
|
Benzinmotorer | |
Dieselmotorer |
|
Teknologi | |
Keiretsu |
|
|