Mitsubishi motorer

Mitsubishi Motors Corporation ( japansk 三菱自動車工業株式会社 Mitsubishi jido:sha ko:gyo:kabushigaisha ) ( MMC ) er et japansk bilfirma, en del af Mitsubishi -koncernen (såkaldt man keiretsu )  i Japan, som er den største manfacetu. Hovedkvarteret er i Tokyo . I 1970 blev Mitsubishi Motors dannet fra Mitsubishi Heavy Industries division . En del af Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancen .

Virksomhedens logo er baseret på våbenskjoldet fra provinsen Tosa (tre egeblade) og våbenskjoldet fra grundlæggerens klan (tre diamanter oven på hinanden) [3] .

På Forbes Global 2000 2022- listen over de største offentlige virksomheder i verden blev Mitsubishi Motors rangeret som nr. 1732 [4] .

Historie

Mitsubishis bilhistorie går tilbage til 1917, hvor Mitsubishi Model A , Japans første masseproducerede bil, blev skabt af Yataro Iwasakis Mitsubishi Shipbuilding . Dens produktion blev stoppet i 1921 på grund af lav efterspørgsel og mangel på konkurrenceevne med billigere biler fra Amerika og Europa (kun 22 stykker blev samlet). I 1918 blev den første lastbil skabt , den eksperimentelle model T1. I midten af ​​1920'erne begyndte Mitsubishi at fremstille lastbiler og busser (siden 1932) under Fuso -mærket [5] .

I 1934 blev Mitsubishi Shipbuilding fusioneret med Mitsubishi Aircraft. Det sammenlagte selskab Mitsubishi Heavy Industries blev den største private virksomhed i Japan, som beskæftigede sig med produktion af fly, skibe, jernbanevogne og biler [5] . I 1930'erne introducerede koncernen en række nye udviklinger i bilindustrien, hvoraf de fleste blev brugt i Japan for første gang - en prototype på en firehjulstrukket personbil PX33, dieselbusser BD46 og BD43, forkammer diesel SHT6 og en lastbil med en dieselmotor TD45.

I 1946 blev Mitsubishi-holdingen opdelt i 44 uafhængige virksomheder. I de første efterkrigsår beskæftigede virksomheden sig med produktion af scootere, busser, lastbiler og pickupper, mange af lastmodellerne var trehjulede.

I 1950'erne vendte Mitsubishi tilbage til produktionen af ​​fuldgyldige personbiler, og deres eksport til Europa blev hurtigt etableret. I 1960'erne dukkede modeller op, der senere blev grundlæggerne af populære familier - Colt , Galant . Yderligere blev sådanne modeller som Lancer , Pajero , Delica føjet til dem . I 1992 udgjorde biler fra denne producent 10% af alle biler ejet af befolkningen i Japan (3. pladsen efter Toyota og Nissan) [6] .

Mitsubishi Motors Corporation (MMC) blev etableret i april 1970 som et datterselskab af Mitsubishi Heavy Industries fra dets automotive division. I 1971 købte det amerikanske firma Chrysler Corporation en andel på 15 % og begyndte at sælge Mitsubishi-biler i USA; produktionen af ​​Mitsubishi Motors biler begyndte at vokse hurtigt, fra 260 tusind i 1971 til 500 tusind i 1973, og ved udgangen af ​​årtiet - omkring en million. I 1980 blev der åbnet en filial i Australien. I 1983 blev der etableret et partnerskab med det sydkoreanske firma Hyundai Motor [5] .

I 1985 blev et joint venture med Chrysler Corporation, kaldet Diamond-Star Motors Corporation, oprettet i USA, i 1991 blev partnerens andel købt ud, og virksomheden blev omdøbt til Mitsubishi Motor Manufacturing of America; der blev bygget en bilfabrik i Illinois , Mitsubishis egen produktionsbase i USA tillod Mitsubishi at omgå restriktioner for bilimport. I december 1988 blev MMC-aktier noteret på børserne i Tokyo, Osaka og Nagoya. I 1989 havde salget nået 1,5 millioner køretøjer om året. På hjemmemarkedet i begyndelsen af ​​1990'erne begyndte virksomheden at promovere SUV-modeller (Pajero Mini, Delica Space Gear), som andre firmaer anså for lovende i betragtning af de overbelastede veje i japanske byer, men disse modeller var i stor efterspørgsel og gjorde det muligt for MMC at øge sin andel på landets bilmarked op til 11,6 %. På andre asiatiske markeder opererede virksomheden gennem alliancer med lokale bilproducenter og havde stærke positioner i Malaysia, Thailand, Republikken Korea og Taiwan. Købt af Toyo Koki Co i 1995. Ltd [5] .

Mitsubishi Motors blev hårdt ramt af den asiatiske finanskrise i 1997, og virksomhedens stilling blev yderligere forværret af skandalen i forbindelse med tilbageholdelse af kundeklager over fejl i biler fra det japanske transportministerium (det viste sig, at denne praksis havde eksisteret i virksomheden siden 1977). I marts 2000 blev der dannet et partnerskab med DaimlerChrysler , som erhvervede en 33,4% ejerandel i MMC. I 2003 blev lastbil- og busdivisionen udskilt til Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation ; det var oprindeligt et joint venture med DaimlerChrysler, men i 2005 solgte MMC sin andel til en partner [5] . I april 2010 blev der sammen med PSA Peugeot Citroen åbnet en fabrik i Rusland. I 2015 blev der åbnet en filial i Indonesien.

Den 12. maj 2016 købte en anden producent fra Japan, Nissan , en 34 % ejerandel i Mitsubishi Motors Corporation [7] .

Ejere og ledelse

Fra 2021 var selskabets hovedaktionærer Nissan Motor (34 %) og Mitsubishi Corporation (20 %) [2] .

• Tomofumi Hiraku - Formand for bestyrelsen siden juni 2021; fra 1978 til 2010 havde han forskellige stillinger i ministeriet for udenrigshandel og industri, fra 2010 til 2021 var han i den japanske afdeling af IBM .
• Takao Kato har været præsident og administrerende direktør siden april 2021 og har været i virksomheden siden 1984.

Aktiviteter

I regnskabsåret 2020/21 blev der solgt 801.000 køretøjer, hvoraf 73.000 blev solgt i Japan, 189.000 i ASEAN -lande , 105.000 i Kina, 72.000 i Australien og New Zealand og 117.000. - i Vesteuropa - 113.000 Amerika, 41 tusind - i Latinamerika, 64 tusind - i Mellemøsten og Afrika, 27 tusind - i Rusland. Hovedmodeller: Outlander (172 tusind), Triton og L200 (145 tusind), ASX (97 tusind), Xpander (69 tusind), Mirage/Spase Star (57 tusind) [2] .

De vigtigste produktionsfaciliteter er i Japan (3 fabrikker, 42% af virksomhedens samlede biler), Thailand (27%), Kina (10%), Indonesien (9%), Filippinerne og Rusland i regnskabsåret 2020/21. for 2 % af de samlede biler. Mitsubishi Motors fabrikker i Japan er placeret i præfekturerne Aichi (fabrik i Okazaki by , producerer ASX -modellen ), Gifu (Pajero Manufacturing Co., Ltd, producerer Pajero-modellen), Okayama (Mizushima-fabrik, producerer Lancer-, Outlander-modellerne ). Derudover er der tre motorfabrikker (2 i Japan og en i Thailand) og en transmissionsfabrik i Filippinerne [2] .

Biler sælges i 160 lande [8] .

Bemærk. Værdierne er pr. 31. marts hvert år, når det japanske regnskabsår slutter.

Virksomhedens omsætning for regnskabsåret, der sluttede 31. marts 2010, beløb sig til 1,45 billioner yen ($15,47 milliarder), nettoresultat - 7,3 milliarder yen ($78,4 millioner) [8] .

Mitsubishi Motors i Rusland

Den 28. december 2007 underskrev Mitsubishi Motors en aftale om betingelserne for industriel montering af biler i Rusland [10] . I 2010 begyndte produktionen på en fabrik bygget nær Kaluga i fællesskab af Mitsubishi Motors og det franske firma PSA Peugeot Citroën [11] (Mitsubishi [8] ejer 30 % ). Fra efteråret 2010 producerede virksomheden modeller som Citroen C4 , Mitsubishi Outlander crossover og dens klon kaldet Citroen C-Crosser [8] .

I 2018, efter anmodning fra det russiske repræsentationskontor for Mitsubishi Motors, præciserede hovedkvarteret i Tokyo translitterationen af ​​mærkenavnet og fastslog, at det var korrekt at skrive "Mitsubishi" på russisk [12] . Nu i Rusland skal alle forhandlere modtage den russisksprogede stavemåde "Mitsubishi Motors". Tidligere var problemet relateret til, at denne japanske stavelse er translittereret til engelsk som shi (Hepburn-systemet), og til russisk som si ( Polivanov-systemet ).

I 2019 introducerede Mitsubishi Motors den nye L200 pickup, som har betydelige forbedringer. Den nye model har en 2,4L firecylindret dieselmotor. afhængig af konfigurationen med en kapacitet på 154 eller 181 liter. med., samt mange andre egenskaber.

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7211.T - Mitsubishi Motors Corporation  (engelsk) . Reuters. Hentet: 26. september 2022.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Årsrapport 2021  (eng.) . Mitsubishi Motor Corporation. Hentet: 27. september 2022.
3. ↑ bind 11 . Hentet 10. februar 2019. Arkiveret fra originalen 28. september 2019. (ubestemt)
4. ↑ Mitsubishi Motors  . Forbes . Hentet: 26. september 2022.
5. ↑ 1 2 3 4 5 Mitsubishi Motors Corporations historie - FundingUniverse  . International Directory of Company Histories, Vol. 57.St. James Press, 2004. Hentet 28. september 2022. Arkiveret fra originalen 12. januar 2012.
6. ↑ Det mest berømte japanske frimærke 6. "ZR" (nr. 4, april 1994). Hentet 23. maj 2015. Arkiveret fra originalen 24. maj 2015. (ubestemt)
7. ↑ Nissan køber en tredjedel af Mitsubishi . Hentet 12. maj 2016. Arkiveret fra originalen 18. september 2016. (ubestemt)
8. ↑ 1 2 3 4 Alexander Gubsky . "Produktion i Rusland med japansk kvalitet" - Osamu Masuko, præsident for Mitsubishi Motors Arkiveret 8. september 2010 på Wayback Machine // Vedomosti, nr. 168 (2866), 8. september 2010
9. ↑ Årsrapport 2016  (eng.) . Mitsubishi Motor Corporation. Hentet: 27. september 2022.
10. ↑ Mitsubishi underskrev en aftale med Den Russiske Føderation om industriel monteringstilstand Arkivkopi dateret 3. marts 2008 på Wayback Machine // VIEW med henvisning til Interfax, 28. december 2007
11. ↑ Alexei Nepomniachtchi . Citroen afviklet Arkiveret 26. september 2010 på Wayback Machine // Vedomosti, nr. 133 (2651), 21. juli 2010
12. ↑ "Shi" eller "si"? Mitsubishi sætter en stopper for striden  (russisk) . Arkiveret fra originalen den 27. april 2018. Hentet 27. april 2018.

Links

• Mitsubishi Motors Corporations historie
• Virksomhedens officielle hjemmeside  (russisk)
• "WCE - Mitsubishi Evolution (1917-2019)"  (engelsk) på YouTube