| IHI Corporation | |
|---|---|
| Type | Offentligt selskab ( TYO : 7013 ) |
| Børsnotering _ | Pink Sheets : IHICY [1] |
| Grundlag | 1853 |
| Tidligere navne | Ishikawajima Heavy Industries Co., Ltd. |
| Beliggenhed | Tokyo , Japan |
| Nøgletal | Kazuaki Kama - President og CEO |
| Industri |
Produktion af flyraketmotorer Industriteknik Byggeteknik Broer og metalkonstruktioner mv. |
| omsætning | ▲ 1.350,567 millioner JPY ( ÅR 2007) |
| Nettoresultat | ▲ 25,195 millioner JPY ( ÅR 2007) |
| Antal medarbejdere | 23 190 (2007) |
| Tilknyttede virksomheder | IHI Corporation (Tyskland) [d] , IHI Corporation (USA) [d] og IHI Aerospace [d] |
| Internet side | Officiel side |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
IHI Corporation (株式会社 IHI Kabushiki -gaisha IHI ) , tidligere Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. ( Japansk 石川島播磨重工業株式会社 Ishikawajima harima ju:ko:gyō: kabushiki-gaisha ) er et japansk firma , der fremstiller skibe , flymotorer , turboladere til biler og andet industrielt udstyr til kraftværker, kedelmaskiner .
Indtil 1945 var der separate virksomheder: I 1853 blev Ishikawajima Shipyard -selskabet grundlagt, som byggede Asahi-maru- skibet i 1856 efter ordre fra Tokugawa-shogunatet , i 1876 - Ishikawajima Hirano Shipyard , i 1889 - Ishikawajima & Co. Engineering Ship . , Ltd. , i 1907 - Harima Dock Co., Ltd. , i 1924 - Ishikawajima Aircraft Manufacturing Co., Ltd. (herefter benævnt New Tachikawa Aircraft Co., Ltd. ), i 1936 - Ishikawajima Shibaura Turbine Co., Ltd. , i 1941 - Nagoya Shipbuilding Co., Ltd. [2]
I 1945 etablerede Ishikawajima Hirano Shipyard Ishikawajima Heavy Industries Co., Ltd efter at have ændret to navne . I 1954, som et resultat af adskillelsen fra Harima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. Kure Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. blev grundlagt . [2]
I 1959 blev Ishikawajima Brazil Shipyard (Ishibras) i Brasilien [2] etableret , et af de største brasilianske skibsværfter i Rio de Janeiro .
I 1960 fusionerede Ishikawajima Heavy Industries Co., Ltd. og Harima Shipbuilding & Engineering Co., Ltd. til Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (IHI, "Ishikawajima-harima Heavy Industries Company Limited", eller "Ishikawajima-harimajukogyo") [2] .
I 1963 lancerede IHI Corporation Singapores skibsbygningsindustri , da Jurong Shipyard Ltd blev grundlagt den 25. april. (JLS) som et blandet foretagende mellem Singapores regering, repræsenteret ved Economic Development Board (EDB), og IHI med en kapital på SGD 30 mio.. I 1972 blev et skibsværft åbnet i Jurong til konstruktion og reparation af skibe. Værftet begyndte at producere skibe med en forskydning på 14 tusinde tons af typen Freedom ("Frihed") og senere - tankskibe med en forskydning på 90 tusinde tons.
Selskabets skibsværft besatte et areal på omkring 200 tusinde m² på øen Samulun , havde 2 tørdokke til skibe med en tonnage på 90 tusind tons dødvægt og 100 tusind tons, en flydedok med en løftekapacitet på 1700 tons og en bedding til skibe. I øjeblikket er det et af Sembcorp Corporations skibsværfter [3] . Men Singapore producerede ikke motorer eller pladeprodukter, importerede dem fra Japan, og efter konstruktionen af 16 skibe af Freedom-typen og 3 tankskibe blev konstruktionen af skibe med mere end 10 tusinde tons stoppet - skibsreparation var mere rentabel [4] .
I Kuwait i 1970'erne investerede IHI i et 13 milliarder yen afsaltningsanlæg [5] .
I 1986 skabte Honda den IHI turboladede RA166E-motor , en af de mest succesrige turbomotorer fra den "første turbo-æra" i Formel 1 .
I 2007 skiftede virksomheden navn til IHI Corporation [2] .