Lexus RX | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Lexus ( Toyota ) |
Års produktion | 1998 - nu |
Klasse |
Kompakt crossover (1998-2003) Mellemstørrelse crossover (siden 2003) |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | 5-dørs SUV (5 sæder) |
Layout |
formotor, forhjulstræk, formotor , firehjulstræk |
Hjul formel |
4×2 4×4 |
Motor | |
benzin forbrændingsmotor | |
På markedet | |
Lignende modeller | Lincoln MKX , Acura MDX , Mercedes-Benz M-Class , Infiniti QX60 |
Segment | J segment |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Lexus RX er en premium crossover i mellemstørrelse produceret af det japanske firma Toyota siden 1998. Det blev først introduceret i 1997 på Chicago Auto Show .
Lexus RX (XU10; RX300) | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Lexus |
Års produktion |
1997 - 2003 2001 - 2006 (i Rusland) |
montage | Kyushu , Japan |
Andre betegnelser | Toyota Harrier |
Motor | |
3,0 l (223 hk) | |
Smitte | |
4-st. automatgear | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde |
'01-'03: 4580 mm '99-'00: 4575 mm |
Bredde | 1816 mm |
Højde | 1669 mm |
Akselafstand |
'99-'00: 2619 mm '01-'03: 2616 mm |
Andre oplysninger | |
Designer | Makoto Oshima |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
I februar 1997 blev konceptet SLV (Sport Luxury Vehicle) vist på Chicago Auto Show , i marts fik det et navn - for Lexus-produktlinjen (i sit hjemland hedder bilen Toyota Harrier ). Serieproduktion begyndte i 1998 .
Bilen er bygget på platformen af Lexus ES 300 sedan , som tilhører den lavere, men luksusklasse. Kraftenheden er en 3-liters 24-ventils 220-hestekræfter V6-motor plus en automatisk 4-trins gearkasse . Skivebremser , frontventilerede. Sæderne på første række har otte justeringer samt sidestøtte. Førersædet bevæger sig 17 mm. Motoren har justerbare indsugnings- og udstødningskanaler og - for første gang på en SUV - variabel ventiltiming afhængig af belastningen.
I 2000 blev Lexus RX restylet. Bilen fik nye forlygter, baglygter. Navigationssystemet er blevet ændret i interiøret. I den japanske Harrier blev navigationssystemet stemme, og affjedringen blev sporty.
Til det amerikanske marked efter 2000 blev der produceret en speciel serie (mindre ændringer i konfigurationen). Vigtigste forskelle fra basismodellerne fra samme år: SILVERSPORT (fra 03/2001 til 06/2001):
På trods af at bilen udkom senere end sin tyske konkurrent Mercedes M-klasse, solgte RX 300 godt. I USA udgjorde salget i december 1998 omkring 48.000 biler. . Produktionen af den første generation sluttede den 22. juni 2003.
Lexus RX (XU30; RX350) | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
fælles data | |||||||||||||||||||
Fabrikant | Lexus | ||||||||||||||||||
Års produktion | 2003 - 2009 | ||||||||||||||||||
montage |
Cambridge, Ontario, Canada Kyushu , Japan |
||||||||||||||||||
Andre betegnelser | Toyota Harrier | ||||||||||||||||||
Design og konstruktion | |||||||||||||||||||
Platform | fra Lexus ES | ||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||
3.0L 1MZ-FE V6 (220 HK) [1] 3.3L 3MZ-FE V6 (230 HK) 3.5L 2GR-FE V6 (270 HK) |
|||||||||||||||||||
Smitte | |||||||||||||||||||
5-st. automatgear | |||||||||||||||||||
Masse og generelle egenskaber | |||||||||||||||||||
Længde | 4729 mm | ||||||||||||||||||
Bredde | 1844 mm | ||||||||||||||||||
Højde | 1679 mm | ||||||||||||||||||
Klarering | 190 mm | ||||||||||||||||||
Akselafstand | 2715 mm | ||||||||||||||||||
Bagerste spor | 1550 mm | ||||||||||||||||||
Forreste spor | 1575 mm | ||||||||||||||||||
Vægt | 2505 kg | ||||||||||||||||||
På markedet | |||||||||||||||||||
Relaterede |
Toyota Camry Toyota Highlander |
||||||||||||||||||
Andre oplysninger | |||||||||||||||||||
lastekapacitet | 505 kg | ||||||||||||||||||
Tankens volumen | 65 l | ||||||||||||||||||
Designer | Hiroshi Sukuki | ||||||||||||||||||
Generationer | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
I januar 2003 viste Lexus anden generation af modellen på den nordamerikanske internationale biludstilling . På trods af den betydelige ydre lighed med førstegenerations crossoveren er Lexus RX blevet større, fået et større interiør, dens trim er blevet dyrere, og bilen har mistet noget af sin "off-road" karakter.
Afhængigt af konfigurationen kan chassiset af anden generation af Lexus RX udstyres med pneumatiske elementer, der oversætter affjedringen til en af fem positioner - med maksimal, medium og minimum frihøjde, tilgængelig for manuel ændring, samt en komfortabel landing tilstand og en automatisk tilstand til at sænke frihøjden ved motorvejskørsel.
Indtil 2006 blev Lexus RX til det europæiske marked (inklusive Rusland) produceret med en 3,0-liters 1MZ-FE-motor og blev betegnet RX300. For det nordamerikanske marked var bilen udstyret med en anden 3MZ-FE-motor, med en forskydning øget til 3,3 liter - sådanne crossovers blev betegnet som RX330. Dernæst blev motoren udskiftet med en 3,5-liters 2GR-FE (Lexus RX350). Uanset den installerede kraftenhed var transmissionen af anden generation af crossover en 5-trins automatisk gearkasse med mulighed for manuel skift til det europæiske marked. Den centrale differentiales rolle spilles af en viskøs kobling.
Også i 2006 blev der gennemført en restyling. Kølergrillen er skiftet, dørhåndtagene er blevet forkromet. Tilføjet nye 18" flydende grafit alufælge.
I februar 2008 tilføjede Lexus en ny Pebble Beach Edition med 6.000 enheder. Disse begrænsede produktionsmodeller har "Pebble Beach"-mærker på forskærmene og broderede gulvmåtter foran. En version var tilgængelig i Black Onyx og Truffle Mica.
Produktionen af anden generation sluttede den 2. februar 2009.
En hybridversion dukkede op i 2005. Motoren er en benzin-elektrisk hybrid med en volumen på 3,3 liter og en effekt på 211 hk. Transmissionstype - planetgear , drivtype - automatisk fuld [2] . Først demonstreret i januar 2004 på North American International Auto Show .
Lexus RX (AL10, RX350) | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Lexus |
Års produktion | 2008 - 2015 |
montage |
Cambridge, Ontario, Canada Kyushu , Japan |
Motor | |
2,7 l. 1AR-FE 3.5L 2GR-FE V6 3.5L 2GR-FXE V6 (hybrid) |
|
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4770 mm |
Bredde | 1880 mm |
Højde |
1680 mm 1720 mm (4x4) |
Akselafstand | 2740 mm |
På markedet | |
Relaterede |
Lexus ES Toyota Camry Toyota Highlander |
Andre oplysninger | |
Designer | Masanari Saka |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
I 2004 begyndte udviklingen af næste generation af Lexus RX. I første halvdel af 2007 blev udviklingen afsluttet. I oktober samme år blev der udstedt et patent på denne bil, og lidt senere - den 19. november blev konceptet for modellen præsenteret på Tokyo Motor Show , men i september 2008 blev den officielle model præsenteret.
28. november 2008 rullede den første RX af samlebåndet [3] [4] [5] [6] [7] .
Den nye generation på det japanske hjemmemarked begyndte at blive solgt som Lexus og ikke som den tidligere Toyota Harrier. Samtidig forblev den tidligere generation af Toyota Harrier (alias Lexus RX (XU30)) på samlebåndet indtil 2013, og blev produceret parallelt med det nye produkt. RX 350 (GGL10 / GGL15) er udstyret med en 3,5-liters 2GR-FE V6-motor med 275 hestekræfter (205 kW).
I slutningen af 2010 blev udviklingen af en restylet version af RX 350. I januar 2011 blev der udstedt et patent på bilen under nummeret 001845801-0004 [8] . En restyled version blev afsløret på Geneve Motor Show i marts 2012 med nye hjul, interiør farvepalet, nye forlygter, baglygter og nye gitre. Salget af den opdaterede version begyndte i april 2012.
I slutningen af 2012 var den mest populære Lexus-model i Rusland RX-crossoveren med et salg på over 7.000 enheder. Samme år kom modellen også ind på en mindre behagelig liste - den tredje position i ranglisten over de mest stjålne udenlandske biler i Rusland. [9]
I 2013 indtog Lexus RX350 og RX450h de to øverste pladser i kategorien Luksus mellemstore SUV'er i kategorien "Best Value for Your Money" [9] i US News & World Report .
Produktionen af tredje generation sluttede den 31. august 2015.
I november 2008 blev der også gennemført et komplet redesign af hybrid crossover, og tredje generation RX450h blev demonstreret på Los Angeles Auto Show . [10] Motoren er en 3,5-liters benzin-elektrisk hybrid med en maksimal kombineret ydelse på 299 hk, som består af 249 hk. benzinmotor og 50 hk fra to elmotorer . Samtidig er benzinmotoren, som i den forrige generation, designet som en konventionel Otto-motor med et højere kompressionsforhold (12,5: 1), men på grund af den senere lukning af indsugningsventilerne bruger den Atkinson-Miller cyklus i sit arbejde , hvilket giver dig mulighed for at opnå endnu mere bedre brændstoføkonomi.
Til lette belastninger og hastigheder op til 50 km/t. der anvendes kun elmotorer, der drives af et højspændingsbatteri (VVB) med en mærkespænding på 288 volt og en kapacitet på 6,5 Ah. El-kørsel kan være op til 3-5 km. afhængig af terrænet.
Hybridversionen adskiller sig fra de sædvanlige 19-tommer hjul, samt en blå farvetone til frontoptikken og baglygterne. [elleve]
Tredje generation er kun blevet testet for sikkerhed i USA.
Rul rundt: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Frontalkollision (fører): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Frontalkollision (passager): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sidekollision (fører): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sidekollision (passager): | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Rul sammen ved hjælp af AWD: | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
crash test type | Niveau |
---|---|
Frontalkollision med 40 % overlap | godt |
Sidespark | godt |
Tagtjek | Godt 1 |
Lexus RX (AL20) | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Lexus |
Års produktion | 2015 - nu |
Motor | |
2.0L 8AR-FTS I4 3.5L 2GR-FKS V6 3.5L 2GR-FXS V6 |
|
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4890 mm |
Bredde | 1895 mm |
Højde | 1720 mm |
Akselafstand | 2789 mm |
På markedet | |
Relaterede |
Lexus ES Toyota Camry Toyota Highlander |
Andre oplysninger | |
Designer | Gen Ikeda |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
I april 2015, på New York Auto Show , introducerede Lexus den fjerde generation af 2016 RX crossover. Bilen fik et fuldstændig opdateret udseende og interiør, forbedret ydeevne og håndtering. Den nye Lexus RX var udstyret med en 3,5-liters V6-motor, der ydede 300 hk. og en otte-trins automatgearkasse.
Ifølge resultaterne af EuroNCAP crashtests fik modellen den højeste vurdering (5 stjerner) for sikkerhed.
Euro NCAP [14] | |||
---|---|---|---|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() samlet bedømmelse | |||
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
voksen passager |
barn | en fodgænger | aktiv sikkerhed |
Modeltestet: Lexus RX 450h, LHD (2015) |
Lexus RX (AL30) | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Lexus |
Års produktion | 2022 - i dag |
Motor | |
benzin forbrændingsmotor | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4890 mm |
Bredde | 1920 mm |
Højde | 1695 mm |
Akselafstand | 2850 mm |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Den 31. maj 2022 introducerede Lexus den femte generation af RX crossover til 2023-modelåret.
År | Sælges i USA (Hybridsalg i parentes) |
---|---|
2000 | 89.864 [15] |
2001 | 77.426 [15] |
2002 | 72.963 [16] |
2003 | 92.366 [16] |
2004 | 106.531 [17] |
2005 | 108.775 [17] (20.674) [18] |
2006 | 108.348 [19] (20.161) [18] |
2007 | 103.340 [19] (17.291) [18] |
2008 | 84.181 [20] (15.200) [18] |
2009 | 93.379 [21] (14.464) [22] |
2010 | 95.790 [23] (15.113) [24] |
2011 | 82.595 [25] (10.723) [26] |
2012 | 95.381 [25] (12.223) [26] |
2013 | 103.920 [27] (11.307) [28] |
2014 | 107.490 [29] (9.351) [30] |
2015 | 100.610 [31] (7.722) [32] |
2016 | 109.435 [33] (8.561) [34] |
Lexus er et mærke tilhørende Toyota Motor Corp. - biler efter år | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal: Bil |