Toyota Belta

Toyota Belta  er en subkompakt bil fremstillet af den japanske koncern Toyota , produceret siden 2005. Kendt på det nordamerikanske og australske marked som Toyota Yaris og på det sydasiatiske marked som Toyota Vios .

En efterfølger til den udgåede Toyota Platz sedan , Belta steg i størrelse fra den forrige generation. Det indvendige volumen er større end i Toyota Corolla- modellerne 2000-2007 . Belta kom til salg i Japan den 1. september 2005. Bilen var udstyret med 1,0-1,3 liters motorer. Eksportsalget begyndte i 2006. [1] Som transmissionsmuligheder tilbød producenten en elektronisk styret trinløs variator Super CVT-i, en fire-trins "automatisk" og en fem-trins "mekanik". [2]

For de fleste asiatiske markeder (undtagen Japan) sælges Belta som Vios og er bygget og samlet i Thailand og Filippinerne . Til det japanske, amerikanske og mellemøstlige marked (ekskl. Israel og Marokko ) er Belta'en færdigmonteret i Japan.

Navnet "Belta" er en forkortelse for de italienske ord "bella gente", eller "smukke mennesker". [3] [4]

Første generation (XP90; 2005–2012)

Vitz (XP90) og Belta (XP90) deler den samme platform og transmission. Mens de originale Vitz og Platz ligner hinanden, er Vitz hatchback og Belta sedan endnu tættere beslægtet. Belta er den eneste subkompakte sedan designet, bygget og solgt i Japan, som ikke har nogen direkte konkurrence på det japanske hjemmemarked, da Vitz ikke tilbyder en sedanversion.