Toyota Gaia | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota |
Års produktion | 1998 - 2004 |
montage | Japan |
klasse | Minivan |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | 5-dørs minivan (6-7 sæder) |
Platform | Toyota Ipsum , Toyota Caldina |
Layout |
formotor, forhjulstræk, formotor , firehjulstræk |
Hjul formel |
4×2 4×4 |
Motor | |
Benzin: 2,0 / 2,2 liter. I4 DOHC 3S-FE 2,0 l. I4 DOHC 1AZ-FSE Diesel: 2,2 l. I4 SOHC 3C-TE turbodiesel |
|
Smitte | |
automatgear /variator | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4620 mm |
Bredde | 1695 mm |
Højde | 1640/1700 mm (FWD/FWD) |
Klarering | 160/220 mm (forhjulstræk/firehjulstræk) |
Akselafstand | 2785 mm |
Vægt | 1500/1885 kg (minimum/maksimum) |
På markedet | |
Relaterede | Toyota Ipsum , Toyota Picnic , Toyota Nadia |
Segment | M segment |
Andre oplysninger | |
lastekapacitet | 350 kg (965 l) |
Toyota Caldina , Toyota IpsumToyota Isis | |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Toyota Gaia ( Gaia ) er en femdørs seks- eller syvsæders minivan produceret af Toyota Motor Corporation fra maj 1998 til september 2004 .
Basen for denne bil er Toyota Ipsum - søsterbil (søsterbil) og Toyota Caldina (platformdeling). I denne henseende er karosserimodellerne af både Toyota Ipsum og Toyota Gaia identiske - karrosseriet (modeller med forhjulstræk): SXM 10G, CXM 10G, ACM 10G og karrosseriet (modeller med firehjulstræk): SXM 15G, CXM 15G, ACM 15G. [1] [2] [3] Det er en familie minivan med tre sæderækker. Længden, højden, bagagerummet og indvendige dimensioner er større sammenlignet med Toyota Ipsum -søsterbilen .
Udstyret med benzinmotorer 3S-FE [Motorer 1] [Motorer 2] fra maj 1998 og med indsprøjtningssystem D4 1AZ-FSE [Motorer 3] [Motorer 4] fra april 2001 med en volumen på 2,0 og 2,2 liter med automatgear eller dieselmotor 3C-TE turbodiesel [motorer 5] med en volumen på 2,2 liter. Der er også en version med firehjulstræk (kun med 2.0L-motoren). Firehjulstræk - elektromekanisk, forbundet med en knap (kun under et stop).
I 1998 dukkede Toyota Gaia minivan op. Den første serie med forskellige karosserier (SXM 10G, CXM 10G, SXM 15G, CXM 15G) blev produceret fra maj 1998 til april 2001 i både forhjulstræk og firehjulstræk versioner.
Den anden serie af Toyota Gaia forlod samlebåndet i april 2001 og blev produceret indtil september 2004 med SXM 10G, CXM 10G, ACM 10G karosserier. Denne model (Toyota Gaia) blev erstattet af en ny - Toyota Isis . I denne serie blev den firehjulstrukne version ikke produceret. Rektangulære bremselys og 4 forlygter med forskellige former er blevet et kendetegn for denne bil.
I 2002 dukkede en anden version af bilen op, som blev kaldt Limited - en krop (ACM 15G).
Med hensyn til tekniske egenskaber, en række kropsdele, affjedring, motor, er Toyota Gaia minivan identisk med Toyota Ipsum og Toyota Nadia . [Ændringer 1] .
Toyota Gaia fra en anden græsk. Γαία "jord", fik sit navn til ære for den gamle græske gudinde for jorden - Gaia . Efterfølgeren til denne bil - Toyota Isis [navnehistorie 1] fik sit navn til ære for den gamle egyptiske gudinde for jorden - Isis .
Toyota Gaia - maj 1998
Toyota Gaia - april 2001
Prisintervallet er fra 2,05 millioner yen til 2,29 millioner yen. Prisen varierer på grund af forskellen mellem motor og drivsystem. [fire]
Bilen blev ikke officielt leveret til Rusland og var ikke beregnet til salg, da den kun blev produceret i højrestyret version. Toyota Gaia blev importeret til Den Russiske Føderations område kun privat, for det meste brugt.
Det meste af den importerede Toyota Gaia bruges i det østlige Sibirien og Stillehavsrusland. Ifølge klassificeringen af de russiske toldmyndigheder såvel som i Ruslands trafikpoliti er bilen en stationcar.
Toyota Motor Corporation | |
---|---|
Underafdelinger | |
Mærker | |
nuværende modeller |
|
Brint biler | Toyota Mirai |
Tidligere modeller |
|
konceptbiler |
|
Benzinmotorer | |
Dieselmotorer |
|
Teknologi | |
Keiretsu |
|
|