BYD

BYD Co Ltd (fra engelsk. Build Your Dreams , " bygg dine drømme ") er et kinesisk konglomerat, der omfatter bilproducenten BYD Auto og batteri- og elektronikproducenten BYD Electronic. Baseret i Shenzhen ( Kina ). På Forbes Global 2000- listen over de største offentlige virksomheder i verden for 2022, rangerede BYD som nummer 580 [2] . Virksomheden ejes af den kinesiske milliardær Wang Chuanfu [4] .

BYD har i øjeblikket fire produktionsbaser i Shenzhen, Xi'an , Shanghai og Beijing [5] .

Historie

Virksomheden blev grundlagt af Wang Chuanfu med økonomisk støtte fra hans fætter Lv Xingyang ( Lv Xiangyang ) i februar 1995, oprindeligt beskæftiget sig med produktion af batterier. Shenzhen blev valgt som etableringssted for virksomheden, hvor elektronikindustrien på det tidspunkt udviklede sig hurtigt. I 2002, da BYD blev noteret på børsen i Hong Kong, var det allerede den største batteriproducent i Kina. I 2003 blev Qinchuan Automobile Plant i Shaanxi-provinsen købt fra det statsejede konglomerat Norinco og omdannet til et datterselskab af BYD Automobile. Firmaet har arvet Flyer-modellen fra fabrikken. Samtidig blev en fabrik til fremstilling af forme i Beijing købt og et designkontor etableret i Shanghai. Den første egen model var F3, modelleret på Toyota Corolla . I de næste par år blev en række andre modeller sat i produktion, hvoraf mange også lignede Toyota-modeller. I 2010 nåede salget op på 500 tusinde biler om året [6] .

Men virksomhedens mål var at begynde at producere elektriske køretøjer, og ikke blot kopiere populære modeller med forbrændingsmotorer. BYD F3DM blev introduceret i 2008 og var verdens første plug-in hybridbil . Den helt elektriske e6-model blev introduceret i 2010. Derudover blev der i 2006 grundlagt et andet datterselskab, BYD Automotive Industry, som efterhånden begyndte at producere busser, lastbiler (op til 60 tons dumper) og elektrisk vejudstyr og senere monorail - tog [6] .

I 2008 erhvervede Warren Buffetts konglomerat Berkshire Hathaway omkring 10% af BYD. I 2011 blev der oprettet et joint venture med Daimler , som begyndte at producere biler under mærket Denza, men det holdt ikke længe [6] . I juni 2011 udstedte selskabet A-aktier , som blev placeret på Shenzhen-børsen .

I 2013 begyndte produktionen af ​​en ny serie af modeller, denne gang efter deres eget design. Den første model var Qin ( Qin ), opkaldt efter det første kinesiske imperium, følgende modeller blev også opkaldt efter kinesiske imperier: Tang ( Tang ), Yuan ( Yuan ), Song ( Song ) og Han ( Han ). I 2016 blev den kendte bildesigner Wolfgang Egger , som tidligere har arbejdet for Audi , ansat . I 2020 blev der etableret et joint venture med Toyota for at producere elektriske køretøjer [6] .

Ejere og ledelse

• Wang Chuanfu ( Wang Chuan-fu , født 8. april 1966) er virksomhedens grundlægger, formand og præsident. Han ejer 17,64% af aktierne i BYD Company.
• Lu Xingyang ( Lv Xiang-yang , født i 1962) er medstifter og næstformand for virksomheden. Før han grundlagde virksomheden i 1995, arbejdede han i Chaohu-afdelingen af ​​People's Bank of China. Han ejer 13,55% af aktierne i BYD Company.

Berkshire Hathaway ejer 20,49% af X-aktierne , der er noteret på Hong Kong Stock Exchange, hvilket svarer til 7,73% af de samlede udstedte aktier (gennem et datterselskab af Western Capital Group) [7] .

Aktiviteter

Virksomhedens hovedprodukter er biler og komponenter, de tegnede sig for 52% af omsætningen i 2021, batterier og solpaneler - 7% af omsætningen, andre produkter omfatter komponenter til mobiltelefoner og anden elektronik samt udstyrsmonteringstjenester. Kina (inklusive Hong Kong, Macau og Taiwan) tegnede sig for 70 % af omsætningen [7] .

Biler

• BYD F0  - mini hatchback
• BYD F3  - første generation sedan (prøve 2005), eksporterer kun til tredjeverdensmarkeder
• BYD F3  - anden generations restyled sedan (eksempel 2014)
• BYD New F3  - tredje generations restyled sedan (eksempel 2016)
• BYD F5  - Su Rui sedan på en udvidet platform af F3-modellen
• BYD e5 300  - et elektrisk køretøj (EV) baseret på Su Rui-modellen
• BYD Qin  - WTHEV hybrid sedan
• BYD EV300  - elektrisk køretøj (EV) baseret på Qin-modellen
• DENZA  - 400 EV opgraderet elektrisk køretøj (EV) baseret på Daimler MFA platform (Mercedes Benz B-klasse W246)
• BYD Yuan  - S1 kompakt crossover med hybrid kraftværk HEV
• BYD Song  - S3 kompakt crossover med hybrid kraftværk HEV
• BYD S6  - crossover i fuld størrelse
• BYD Tang  - crossover med et hybridkraftværk HEV baseret på S6-modellen
• BYD S7  - premium crossover i fuld størrelse
• BYD M6  - minivan
• BYD e6  er et kompakt varebil-elektrisk køretøj (EV), en specialversion til en taxa med en rækkevidde øget til 400 km
• BYD Shang  - M3 DM hybrid kompakt MPV baseret på Nissan NV200 platformen, begrænset oplag produceret
• BYD HAN - luksus sedan-, el- og hybridversioner

Kommercielle køretøjer

• BYD T3  - Shang-baseret EV-varevogn, begrænset produktion
• BYD K9  er en seriel urban lavgulvs 12 meter elektrisk bus (27 sæder + 4 sociale) med en rækkevidde på omkring 250 km

Prototyper

• BYD F3e
• BYD F6DM

Datterselskaber

Vigtigste datterselskaber fra 2021 [7] :

• BYD Lithium Batteries Co., Ltd. (Kina, 100%, produktion af lithium-ion-batterier)
• Shanghai BYD Co., Ltd. (PRC, 100%, produktion af lithium-ion-batterier og solpaneler)
• BYD Auto Co., Ltd. (PRC, 100 %, bilproduktion)
• Huizhou BYD Battery Co., Ltd. (Kina, 100%, produktion af lithium-ion-batterier)
• BYD Auto Industry Co., Ltd. (PRC, 100%, produktion af biler og jernbanekøretøjer)
• BYD Electronic (International) Co., Ltd. (Hongkong, 66 %, investeringsbeholdning)
  • BYD Precision Manufacture Co., Ltd. (PRC, 66%, produktion af komponenter til mobiltelefoner og anden elektronik)
  • Huizhou BYD Electronic Co., Ltd. (Kina, 66%, præcisionsmontage)
  • Xi'an BYD Electronic Co., Ltd. (PRC, 66%, produktion af komponenter til mobiltelefoner)
• BYD Auto Sales Co., Ltd. (PRC, 100%, salg og garantireparation af biler)
• Changsha BYD Auto Co., Ltd. (Kina, 100%, produktion af biler og komponenter)
• BYD (Shangluo) Industrial Co., Ltd. (Kina, 100%, produktion af solpaneler)

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 1211.HK - BYD Company  Limited . Reuters. Hentet: 26. oktober 2022.
2. ↑ 12 BYD . _ _ Forbes . Hentet: 26. oktober 2022. 
3. ↑ 1 2 http://www.byd.cn/BYDEnglish/upload/2017-03/2017032911243931866713752.pdf
4. ↑ Wang  Chuanfu . Forbes . Hentet: 26. oktober 2022.
5. ↑ Top 10 globale producenter af nye energibiler . vestifinance.ru Hentet 22. december 2019. Arkiveret fra originalen 2. december 2019. (Russisk)
6. ↑ 1 2 3 4 Leo Breevoort. The Big Read: History of BYD  . CarNewsChina.com (1. august 2021). Hentet: 27. oktober 2022.
7. ↑ 1 2 3 4 Årsrapport 2021  (eng.) . BYD Company Limited. Hentet: 27. oktober 2022.
8. ↑ Årsrapport 2016  (eng.) . BYD Company Limited. Hentet: 27. oktober 2022.

Litteratur

• Forfatterholdet. Reparations- og betjeningsvejledning, reservedelskatalog BYD F3. Modeller fra 2005-udgivelse. - Dnepropetrovsk: Monolith Publishing House, 2012. - 348 s. - (Guld-serien). - ISBN 978-617-537-027-8 .

Links

• Crystal Chang (Berkeley), Fremkomsten af ​​den uafhængige kinesiske bilindustri: BYD, Geely