Toyota S.A.I. | |
---|---|
fælles data | |
Fabrikant | Toyota |
Års produktion | 2009 - 2017 |
montage | Miyawaka |
Design og konstruktion | |
kropstype _ | 4-dørs sedan (5 sæder) |
Layout | formotor, forhjulstræk |
Hjul formel | 4×2 |
Motor | |
benzin forbrændingsmotor | |
Masse og generelle egenskaber | |
Længde | 4695 mm |
Bredde | 1770 mm |
Højde | 1485 mm |
Akselafstand | 2700 mm |
Vægt | 1570-1590 kg |
På markedet | |
Relaterede | Lexus HS |
Andre oplysninger | |
Tankens volumen | 55 l |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Toyota SAI ( japansk : トヨタ・SAI) er et hybridkøretøj fremstillet af Toyota .
Produceret fra december 2009 til november 2017. De blev samlet på Toyota Motor Kyushu-fabrikken i Miyawaka .
Bilens kraftværk består af benzin- og elmotorer.
Væskekølet 4-cylindret 16-ventil VVT-i benzinmotor , 2362 cc, 150 hestekræfter. Motoren kører på Atkinson-cyklussen , kendetegnet ved øget effektivitet, med et højt kompressionsforhold på 12,5. Udstyret med udstødningsgasrecirkulationssystem . Motormodel - 2AZ-FXE. For at spare brændstof går bilen ikke i tomgang og er desuden udstyret med elektrisk servostyring. En elektrisk trinløs transmission ( hybrid synergisk drev ) er installeret som transmission.
Parret med en benzinmotor er en elektrisk synkron AC-motor med en kapacitet på 143 hestekræfter. Motormodel - 2jm. Elmotoren drives af et hovedbatteri bestående af 34 nikkel-brint små batterier med en kapacitet på hver 6,5 Ah.
Efter modellens ansigtsløftning i august 2013 er brændstofforbruget 22,4 km/l i JC08-tilstand (japansk målemetode for brændstofforbrug).
Toyota Motor Corporation | |
---|---|
Underafdelinger | |
Mærker | |
nuværende modeller |
|
Brint biler | Toyota Mirai |
Tidligere modeller |
|
konceptbiler |
|
Benzinmotorer | |
Dieselmotorer |
|
Teknologi | |
Keiretsu |
|
|