AT-L

AT-L ( Artillery T yagach - Light ) - sovjetisk let artilleritraktor .

Historie

AT-L let artilleritraktor blev skabt i 1947 af designbureauet for Kharkov Tractor Plant .

Den blev produceret indtil 1967 i flere modifikationer og opnåede respekt i hæren og den nationale økonomi. Det blev meget brugt til udvikling af svært tilgængelige regioner i USSR , i begyndelsen af ​​1975 var det AT-L og GT-T terrængående køretøjer, der dannede grundlaget for terrængående flåde af sibirisk industri gårde [1] .

Specifikationer

• Bruttovægt, kg - 8525
• Bæreevne , kg - 2000
• Antal sæder i kabinen - 3
• Antal sæder i kroppen - 8
• Trailervægt, kg - 6000
• Maksimal hastighed, km/t - 41,9
• Motor - YaAZ-204 K
• Motoreffekt ved 2000 o/min, l. Med. — 135
• Længde, mm - 5313
• Bredde, mm - 2214
• Kabinehøjde, mm - 2200
• Bunden af ​​sporruller, mm - 2935
• Spor, mm - 1900
• Frihøjde , mm - 350
• Transmission - mekanisk; friktion kobling tør, enkelt-skive;
• drivhjuls diameter - 526 mm
• Det gennemsnitlige specifikke tryk på jorden med en belastning, kg / cm² - 0,463
• Rækkevidde på motorvej med trailer, km - 300
• Klatreevne med last uden anhænger, gr. - 35

I kultur

• 1980 - " Chief Designer ", spillefilm - i rollen som traktoren " Voroshilovets " ("tekniker", der ledsagede to T-34 kampvogne på marchen fra Kharkov til Moskva) [2] .

Noter

1. ↑ M. Vorobyova. Snescootertransport - larveøkonomi // magasin "Jag- og jagtøkonomi", nr. 4, 1975. s. 8-9
2. ↑ Designer T-34 M. I. Koshkin. . Hentet 23. december 2018. Arkiveret fra originalen 24. december 2018. (ubestemt)