Et køretøjs bæreevne ( vogn , bil , fartøj , fly , læsser ) - massen af last, som køretøjet er designet til at transportere; køretøjets vigtigste driftsegenskaber. For landkøretøjer ( vogn , bil ) bestemmes den estimerede bæreevne af den tilladte belastning på det rullende materiels aksel og på 1 m spor; for søgående fartøjer - når de er nedsænket til lastelinjen , for fartøjer til indlandssejlads - med normal eller maksimal dybgang.
Bæreevnen for fire-akslede jernbanevogne er 62-64 tons, otte-akslede - 125 tons. udvikling, konstruktion og intra-fabriksbehov - 40-100 tons og mere. Skeln mellem fartøjets bæreevne: fuld - dødvægt og netto - massen af den faktiske last. Søtransportfartøjer til transport af stykgods og tømmerlast har en lastekapacitet, afhængigt af navigationsområde, destination og andre forhold, fra 0,1 til 25 tusinde tons. Lastekapaciteten for store søtankskibe når 300 tusinde tons, indre navigationsfartøjer - 7 tusinde tons (sammensat 16 tusinde tons og mere). Moderne transportfly har en bæreevne på 1,5 ( An-2M ) til 250 tons ( An-225 Mriya ). Af passagerflyene har Airbus A380 føringen og løfter op til 150 tons [1] .
| Løfte- og transportmaskiner | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| at løfte |
| ||||
| Transport | |||||
| Suspenderet enkeltbanetransport |
| ||||
| Gulvtransport | |||||
| Lastning og losning | |||||
| Andet | |||||