TGM7

TGM7

Diesellokomotiv TGM7-027 i Kholmsk
Produktion
Byggeland  USSR
Fabrik Lyudinovsky Diesel Lokomotiv Plant
Års byggeri 1974 - 1983
Total bygget 46
Tekniske detaljer
Type service Rangering
Aksial formel B′B′ [d]
Fuld servicevægt 68 t
Belastning fra drivaksler på skinner 167 kN
Lokomotivlængde 12 600 mm
Sporbredde 1067 mm
Motortype _ dieselmotor М7568
Motorkraft 680 HK
Transmissionstype hydrodynamisk transmission
Designhastighed 62 km/t
Udnyttelse
Land USSR , Rusland
Vej Sakhalin-regionen i Far Eastern Railway
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Diesellokomotivet TGM7  er et seriel sovjetisk fireakslet rangere diesellokomotiv med hydraulisk transmission.

Historie

Siden 1974 begyndte Lyudinovsky Diesel Locomotive Plant produktion af diesellokomotiver af TGM7-serien til Sakhalin eller Cape sporvidde [1] -  1067 mm. Diesellokomotiver blev produceret indtil 1983 og leveret til Sakhalin Railway .

På grund af vanskeligheder med reparationer og reservedele bliver forældede TGM7 diesellokomotiver gradvist erstattet af TGM11 og TGM11A modeller , nogle af diesellokomotiverne blev sendt til opbevaring til Tymovsk reservebase .

I 2019, i forbindelse med ændringen af ​​linjerne i Sakhalin-regionen af ​​Far Eastern Railway til den all-russiske sporviddestandard, blev alle TGM7-lokomotiver dekommissioneret, og TEM18DM- diesellokomotiver blev leveret til Sakhalin for at erstatte dem .

I 2022 er et diesellokomotiv TGM7-019 i jernbanemuseet på Yuzhno-Sakhalinsk station [2] .

Til dato er ingen af ​​diesellokomotiverne i denne serie stadig i drift - TGM7-017 [3]

Noter

  1. ↑ Jernbanespor . Hentet 29. november 2009. Arkiveret fra originalen 9. november 2009.
  2. ↑ Yuzhno-Sakhalinsk - Tomari. Udsigt fra togvinduet  (russisk)  ? . Hentet 8. juli 2022. Arkiveret fra originalen 8. juli 2022.
  3. ↑ TGM7-017 . railgallery.ru _ Hentet: 23. september 2022.

Links