Korsakov (station)
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. maj 2020; verifikation kræver 1 redigering .| Station | |
| Korsakov | |
|---|---|
| Korsakov - Nogliki | |
| Fjernøstlige Jernbane | |
| Korsakov station, udsigt mod Yuzhno-Sakhalinsk | |
| 46°37′57″ N sh. 142°45′48″ Ø e. | |
| Afdeling for d. | Sakhalin-regionen |
| åbningsdato | 1908 |
| Tidligere navne | Odomari ( Jap. 大泊(indtil 1946 ) |
| Type | last |
| Antal platforme | en |
| Antal stier | 7 |
| platformstype | lav, lateral |
| platforms form | lige |
| elektrificeret | ikke elektrificeret |
| Afslut til | Korsakov |
| Installeret kilometertal | 2.0 |
| Afstand til Nogliki |
651 km  |
| Stationskode | 990005 |
| Kode i ASUZhT | 990005 |
| Kode i " Express 3 " | 2068450 |
| Nabo om. P. | Gamle station og mole |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Korsakov er en jernbanestation i Sakhalin-regionen i Far Eastern Railway , et af punkterne for omladning af varer fra søtransport til jernbanetransport på Sakhalin . Opkaldt efter byen, hvor den ligger.
Historie
- 1. juni 1908 - Stationen blev åbnet på en udvidet sektion af jernbanen fra Nankeicho Station ( Novik ) som en del af Karafuto Governorate Railway . Sporbredden var dengang 600 mm.
- 1. december 1910 - arbejdet med ombygningen til 1067 mm sporvidde blev afsluttet .
- 1. maj 1923 - En jernbanefærgeforbindelse til Wakkanai Station på øen Hokkaido begyndte at fungere .
- 5. december 1928 - en del af jernbanen blev bygget til Korsakov-havns station . Stationen holder op med at være en blindgyde.
- 1. april 1943 - i forbindelse med optagelsen af det sydlige Sakhalin i de indre områder , blev stationen overdraget til det japanske jernbaneministerium .
- August 1945 - under den sovjet-japanske krig blev det besat af den røde hær.
- 1. februar 1946 - de jure udelukket fra de japanske jernbaner.
- 1. april 1946 - optaget i de sovjetiske jernbaner under navnet Korsakov.
- 1. september 2019 - arbejdet med ombygningen til 1520 mm sporvidde blev afsluttet.
Aktiviteter
Ifølge paragraffen er stationen i stand til at udføre mindre fragtforsendelser fra lagre og åbne områder, modtage/sende containere med en vægt på op til 5 tons . Stationen modtager også gods, der ankommer til Sakhalin-regionen fra havnen.
Passagertrafikken på stationen er med jævne mellemrum aflyst. Indtil 2007 (med mellemrum) kørte to par dieseltog Yuzhno-Sakhalinsk - Korsakov, i 2009 - 2011 blev dieselekspress nr. 121/122 Tomari - Korsakov forlænget til Korsakov (siden 2011 er det blevet forkortet tilbage til Yuinzhno-Sakhal).
Den 1. januar 2013 var det planlagt, at pendeltogforbindelsen til Yuzhno-Sakhalinsk skulle genoptages , men den blev aldrig til noget.
Siden 2015 har forstadstrafik eksisteret langs ruten Korsakov (fem hjørner) - Yuzhno-Sakhalinsk to gange om dagen.