TGM11 | |
---|---|
Diesellokomotiv TGM11-0004 på grundlag af reserven af Tymovsk-stationen. | |
Produktion | |
Byggeland | Rusland |
Fabrik | Lyudinovsky Diesel Lokomotiv Plant |
Års byggeri | 1992 - 1994 |
Tekniske detaljer | |
Type service | Rangering |
Aksial formel | B′B′ [d] |
Fuld servicevægt | 88 t |
Belastning fra drivaksler på skinner | 22 t |
Sporbredde | 1067 mm |
Motortype _ | dieselmotor 222D |
Motorkraft | 710 hk |
Transmissionstype | hydrodynamisk transmission |
Designhastighed | 71 km/t |
Udnyttelse | |
Land | Rusland |
Vej | Fjernøstlige Jernbane |
Driftsperiode | 1992 - 2019 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Diesellokomotiv TGM11 (TGM11A) er et lille russisk fireakslet ranger- diesellokomotiv med hydrodynamisk transmission.
Siden 1992 begyndte Lyudinovsky Diesel Locomotive Plant produktion af diesellokomotiver af TGM11-serien til Sakhalin eller Cape sporvidde [1] - 1067 mm. Diesellokomotiver blev designet til at erstatte TGM7-serien [2] . Diesellokomotiver blev produceret indtil 1994 og leveret til Sakhalin Railway .
En del af diesellokomotiverne blev sendt til opbevaring til reservebasen Tymovsk .
I 2010'erne arbejdede flere diesellokomotiver TGM11 på sektionen af den russiske sporvidde i havnen i Kholmsk.
Siden 2019 er diesellokomotiver i denne serie ikke længere brugt.
Rangering og industrielle lokomotiver fra USSR og det post-sovjetiske rum [~ 1] | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Damplokomotiver |
| ||||||
Elektriske lokomotiver |
| ||||||
lokomotiver |
| ||||||
Gasturbine lokomotiver |
| ||||||
lokomotiver |
| ||||||