TEM15

TEM15

TEM15-193 på adgangsvejene til CHPP-20 ( Mosenergo ).
Produktion
Byggeland  USSR / Rusland 
Fabrik Bryansk Maskinbyggeri
Års byggeri 1987 - 1995
Total bygget 194
Tekniske detaljer
Type service Rangering
Aksial formel 3 0 - 3 0
Koblingsvægt 120 t
Belastning fra drivaksler på skinner 20 t
Hjul diameter 1050 mm.
Sporbredde 1520 mm
Motortype _ 6D49
Motorkraft 1200 hk
Transmissionstype Elektrisk
Designhastighed 100 km/t
Udnyttelse
Land  USSR ( Rusland , Ukraine , Usbekistan , Kasakhstan , Hviderusland )     
 Mediefiler på Wikimedia Commons

TEM15  ( et diesellokomotiv med elektrisk transmission , rangering , type 15 ; betegnelsen TEM-15 findes ) er et sovjetisk/russisk rangerende seksakslet ( aksial formel - 3 0 -3 0 ) diesellokomotiv . Strukturelt er det en videreudvikling af TEM2M- diesellokomotivet , hvorfra det lånte dieselmotoren 6D49 (produceret af Kolomna-fabrikken ), karrosseri og førerhus.

Bygget siden 1987 på Bryansk fabrikken . Selvom diesellokomotivet oprindeligt blev skabt til Cuba (som gik under TEM15K-serien), gik hovedparten af ​​det til sovjetiske (og senere postsovjetiske) industrivirksomheder. I 1995, på grund af ophøret med produktionen af ​​6D49-dieselmotorer, stoppede Bryansk-fabrikken også produktionen af ​​TEM15-diesellokomotiver.

Links