Atom (BMP)

Atom  er en eksperimentel version af et tungt infanteri-kampkøretøj , udviklet i fællesskab (indtil begyndelsen af ​​2014) af den russiske virksomhed OJSC Central Research Institute Burevestnik (en del af OJSC NPK Uralvagonzavod ) og det franske firma Renault Trucks Defense. Skabt på basis af det franske infanterikampvogn VBCI på hjul .

Projekthistorie

For første gang blev en prototype udstyret med et kampmodul med en 57 mm automatisk kanon præsenteret i 2013 i Nizhny Tagil på forsvarsudstillingen Russian Expo Arms -2013. [1] Den 57 mm automatiske pistol af kampmodulet BM-57 er en modifikation af den sovjetiske 57 mm automatiske pistol, som bruges som en del af S-60 antiluftfartøjsartillerisystemet , udviklet af Burevestnik Central Research Institut. Tidligere skulle denne pistol opgradere PT-76B- tanken som en del af AU-220M- kampmodulet .

Køretøjskonceptet omfatter en familie af pansrede køretøjer på hjul: en tung pansret mandskabsvogn med et fjernstyret modul med et 12,7 mm maskingevær, et tungt infanterikampkøretøj, et 57 mm antiluftskyts artillerisystem , et 120 mm selv- fremdrevet pistol , et pansret bjærgningskøretøj , et kommando- og kontrolkøretøj , ingeniør- og sanitetsmaskiner . [1] [2]

Den 8. april 2014 fastfrosnede den svenske bilkoncern Volvo det fælles projekt af dets franske datterselskab Renault Trucks Defense med Uralvagonzavod. Samarbejdsprotokollen blev suspenderet af svensk side på grund af "usikkerhedsfaktorer", som var påvirket af den politiske situation i forbindelse med Krim [3] .

Efterfølgende trak fransk side sig også ud af projektet. I april 2016 udtalte Oleg Sienko , generaldirektør for Uralvagonzavod, at udviklingen af ​​Atom-projektet fortsatte med inddragelse af specialister fra De Forenede Arabiske Emirater og Kasakhstan . [fire]

Designbeskrivelse

BMP "Atom" har et klassisk layout. Skroget er bærende, bestående af pansret stål med hængslede pansermoduler indeholdende keramiske elementer. Den kan også udstyres med dynamisk beskyttelse og anti-kumulative skærme. Afhængig af konfigurationen er antiprojektilmodstanden for IFV op til STANAG 4569 Level 5 i henhold til NATO-standarden, hvilket svarer til beskyttelsen i den forreste sektor fra et 25 mm pansergennemtrængende sabotprojektil. Foran skroget er kontrolrummet (til venstre) og motortransmissionsrummet (til højre), i midten - kamp, ​​i agterstavnen - landing. Besætningen består af tre personer, og landgangsstyrken er otte infanterister, som går ind og ud gennem en folderampe bagerst i skroget og fire luger placeret på taget [1] [2] .

Køretøjets undervogn er et modificeret chassis af den franske BMP VBCI , med en 8 × 8 hjulformel og en transmission med uafhængig affjedring. Dæk med mulighed for bevægelse ved gennembrud. Renault motor, 600 hk. med., monteret foran kabinettet. Maskinen er udstyret med automatgear og opdriftsudstyr (propel) [1] [2] .

Desuden kan maskinen udstyres med beskyttelse mod masseødelæggelsesvåben , et aktivt beskyttelsessystem og et laserbestrålingsadvarselssystem [2] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 hjul BMP "ATOM". International våbenudstilling Rusland Arms EXPO 2013 . Dato for adgang: 29. september 2013. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2013. (ubestemt)
2. ↑ 1 2 3 4 Konceptet med det tunge hjul BMP "Atom" på udstillingen Russia Arms EXPO 2013 (fotoreportage) . Dato for adgang: 29. september 2013. Arkiveret fra originalen 2. oktober 2013. (ubestemt)
3. ↑ Volvo nægtede at sætte motorer på russiske infanterikampvogne (utilgængeligt link) . Hentet 8. april 2014. Arkiveret fra originalen 8. april 2014. (ubestemt) 
4. ↑ Projektet af et lovende tungt infanteri kampvogn "Atom" . Hentet 24. april 2017. Arkiveret fra originalen 24. april 2017. (ubestemt)