| Batignolles-Chatillon 25t | |
|---|---|
| Klassifikation | medium tank |
| Kampvægt, t | 25.3 |
| layout diagram | motorrum foran, kontrol - i midten, kamp - bagved |
| Besætning , pers. | fire |
| Historie | |
| Udvikler | Batignolles-Châtillon [d] |
| Fabrikant | Batignolles-Châtillon |
| Års udvikling | 1950'erne |
| Års produktion | 1954 |
| Års drift | 1954 - 1955 |
| Antal udstedte, stk. | 2 |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 5800 |
| Længde med pistol frem, mm | 7800 |
| Bredde, mm | 3150 |
| Højde, mm | 2200 |
| Booking | |
| pansertype | støbt |
| Skrogets pande, mm/grad. | 60 |
| Skrogplade, mm/grad. | 40 |
| Skrogfremføring, mm/grad. | tredive |
| Tårn pande, mm/grad. | halvtreds |
| Revolverbræt, mm/grad. | tredive |
| Tårnfremføring, mm/grad. | femten |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 90 mm |
| pistol type | riflet |
| Gun ammunition | 36 skaller |
| Andre våben | 1x luftværn 7,5 mm AA-52 |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | benzin |
| Motorkraft, l. Med. | 500 |
| Motorvejshastighed, km/t | 65 |
| Specifik effekt, l. s./t | tyve |
| Passelig væg, m | 0,7 |
| Krydsbar grøft, m | 2 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Batignolles-Châtillon 25t er en eksperimentel fransk medium tank udviklet i begyndelsen af 1950'erne . Batignolles-Châtillon 25t skulle være hovedtanken i de franske væbnede styrker, men i sidste ende blev denne position indtaget af AMX-30 .
I efterkrigstiden førte forbedringen af HEAT - granater til en hurtig stigning i panserbrydende egenskaber for panservåben, og rustning holdt op med at spille en nøglerolle i kampe. Som et resultat besluttede den franske militære ledelse at skabe en hurtig og mobil tank med gode våben. Skabelsen blev betroet til Batignolles-Châtillon. Batignolles-Châtillon 25t tanken skulle være en opgraderet AMX-13 , men med et større skrog. Derudover steg kampvognsbesætningen med én person: to besætningsmedlemmer skulle placeres i tårnet og yderligere to i tankskroget. Fra sin forgænger arvede den et "vuggende" tårn , en frontmonteret motor og et magasin af 6-rund tromle.
I 1954 blev der lavet to prototyper. Efter et års test i 1955 blev det besluttet at aflyse projektet til fordel for en anden tank, som senere fik betegnelsen AMX-30 . Årsagerne var upålideligheden af den nye hydrauliske affjedring, behovet for konstant vedligeholdelse af undervognen efter brug af tanken, faldet i interessen for tårne af "pumpende" type, det gasgennemtrængelige tårn (under forhold med en mulig atomkrig det var uacceptabelt) [1] .
Den eneste kopi er bevaret i museet for pansrede køretøjer i Saumur , Frankrig.
| Mellemkrigstiden → Pansrede køretøjer fra Frankrig efter 1945 | ||
|---|---|---|
| Lette tanke |
| |
| mellemstore tanke |
| |
| Tunge tanke | ||
| Vigtigste kampvogne |
| |
| Pansrede biler |
| |
| tank destroyere |
| |
| Selvkørende haubitser |
| |
| pansrede mandskabsvogne | ||
| infanteri kampvogne | ||
| BRM |
| |
| BMTV | ||
| BREM |
| |
| * - produceret kun til eksport; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv | ||