TGK (diesellokomotiv)

TGK

diesellokomotiv TGK-608 i udstillingen af ​​Brest Railway Museum
Produktion
Byggeland  USSR
Fabrik Kaluga Maskinbyggeri
Års byggeri 1958 - 1962
Total bygget 684
Tekniske detaljer
Type service Rangering
Aksial formel 0-4-0dh [d]
Lokomotivlængde 8270 mm
Sporbredde 1524 mm
Motorkraft 150 HK
Transmissionstype hydraulisk
Designhastighed 60 km/t
Udnyttelse
Land

 USSR efter 1991: Rusland , Aserbajdsjan , Letland ,    

 Ukraine
Driftsperiode 1958 - 2016 (?)
 Mediefiler på Wikimedia Commons

TGK  er et seriel sovjetisk ranger- og industriel diesellokomotiv med hydraulisk transmission , bygget på Kaluga Machine-Building Plant .

Historie

Det er forgængeren til TGK2 , der erstattede lokomotiverne . Bygget fra 1958 til 1962 på Kaluga Machine-Building Plant . På de russiske jernbaner i øjeblikket bruges de ikke.

Karakteristika

Noter

  1. ↑ Diesellokomotiver af TGK og TGK-2 (utilgængelig forbindelse) . Hentet 26. maj 2011. Arkiveret fra originalen 24. december 2013. 

Links

  1. THC i Illustrated Catalog Arkiveret 15. december 2013 på Wayback Machine
  2. Karakteristika for diesellokomotiver / TGK-2  (utilgængeligt link)