Raad-1 | |
---|---|
Raad-1 | |
Klassifikation | selvkørende haubits |
Kampvægt, t | 17.5 |
layout diagram | motor foran |
Besætning , pers. | fire |
Historie | |
Udvikler | |
Fabrikant | |
Års udvikling | fra 1996 til 2002 |
Års produktion | siden 1996 |
Års drift | siden 2002 |
Hovedoperatører | |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 6720 |
Længde med pistol frem, mm | 6720 |
Bredde, mm | 3100 |
Booking | |
pansertype | skudsikker |
Bevæbning | |
Kaliber og mærke af pistolen | 122 mm HM51 |
pistol type | riflet haubits |
Tønde længde , kaliber | 35 |
Gun ammunition | 40 |
Vinkler VN, grader. | -3..70 |
GN-vinkler, gr. | 360 |
Skydebane, km | op til 15.2 |
seværdigheder | PG-2, OP5-37, TKN-3B |
Mobilitet | |
Motortype _ | diesel |
Motorkraft, l. Med. | 330 |
Cruising rækkevidde på motorvej , km | omkring 500 |
ophængstype _ | individuel torsionsstang |
Klatreevne, gr. | tredive |
Passelig væg, m | 0,8 |
Krydsbar grøft, m | 2.2 |
Krydsbart vadested , m | flyder |
Raad-1 ( persisk رعد-1 , Thunder-1 ) er en iransk 122 mm selvkørende haubits .
I maj 1996 annoncerede Iran oprettelsen af en ny selvkørende haubits af sin egen militærindustri. Selvkørende haubits fik betegnelsen Raad-1. I 2002 var haubitstests afsluttet, og systemet blev sat i masseproduktion [1] .
SAU Raad-1 er en modifikation af den sovjetiske selvkørende haubits 2S1 "Gvozdika" . Kamprummet til de selvkørende kanoner 2S1 er monteret på chassiset af Boragh infanteri kampvogn , som er en licenseret kopi af den kinesiske Type 86 BMP , som igen er en kopi af den sovjetiske BMP-1 infanteri kamp køretøj . Maskinen er i stand til at overvinde vandforhindringer ved at svømme. Til bevægelse på vandet bruges bevægelsen af larvebælter. Besætningen består af fire personer: kommandør, læsser, skytte og fører [2] .
Hovedbevæbningen af 2S1 selvkørende kanoner er 122 mm HM51L haubitsen , som er en licenseret kopi af den sovjetiske 2A31 . Pistolen er fuldstændig forenet med hensyn til ballistisk ydeevne og ammunition brugt med den 122 mm D-30 bugserede haubits . Haubitsen er udstyret med en semi-automatisk lademekanisme og giver en maksimal skudhastighed på 4-5 skud i minuttet. Ammunitionsladningen inkluderer alle skud brugt af 2A31 haubitsen . Ud over HM51L kan HM51 haubitsen installeres i de selvkørende kanoner, hvis design er blevet forbedret af det iranske militærindustrielle kompleks [1] .
Pansrede køretøjer fra Iran efter 1991 | ||
---|---|---|
Lette tanke |
| |
Vigtigste kampvogne | ||
Selvkørende haubitser |
| |
BMRA ( MLRS ) |
| |
pansrede mandskabsvogne |
| |
* - en bil fremstillet i Nordkorea ; lovende, eksperimentelle eller ikke-serielle produktionsprøver er fremhævet i kursiv |