BTR-70M (Ukraine)

BTR-70M er en af ​​moderniseringsmulighederne for den sovjetiske BTR-70 pansrede mandskabsvogn , som blev udviklet af Kharkov Design Bureau for Mechanical Engineering. A. A. Morozov inden for rammerne af den statslige forsvarsordre om at udstyre de fredsbevarende enheder i Ukraines væbnede styrker .

Derudover blev BTR-70M udbudt til eksport [3] .

Beskrivelse

I slutningen af ​​1990'erne begyndte Ukraines forsvarsministerium arbejdet med F&U-emnerne "Privod-1" og "Privod-2", som gav mulighed for at modernisere BTR-70 og BTR-60 pansrede mandskabsvogne. Ukraines væbnede styrker ved at installere én UTD-20-motor (en betydelig reserve, som var tilgængelig på lagerbaserne) [4] .

BTR-70M blev udviklet i begyndelsen af ​​2000'erne, under de statslige tests dækkede prototypen BTR-70M mere end 20 tusinde kilometer på land og mere end 50 timer flydende, og efter deres færdiggørelse den 31. oktober 2003 blev præsenteret for journalister [ 5] [6] .

Moderniseringen af ​​BTR-70 pansrede mandskabsvogn til BTR-70M-typen består i at erstatte to sovjetfremstillede ZMZ-4905 benzinmotorer med en ukrainsk fremstillet UTD-20 multibrændstof dieselmotor [1] (motoren blev produceret af Pivdendieselmash OJSC [7] ).

Ifølge resultaterne af feltforsøg viste det sig, at udskiftningen af ​​motorer gjorde det muligt at reducere brændstofforbruget, hvilket øgede rækkevidden af ​​BTR-70M med 25 % sammenlignet med BTR-70 [8] .

Senere foreslog KMDB at installere UTD-20S1S motoren på den opgraderede BTR-70 [3] .

Varianter og modifikationer

Der kendes tre modifikationer af den pansrede mandskabsvogn, der adskiller sig i våben:

• BTR-70M - standardvariant, 14,5 mm KPVT maskingevær og 7,62 mm PKT maskingevær blev bibeholdt som bevæbning . Sideluger - ifølge BTR-80 typen . [1] .
• BTR-70-KBA-2 - BTR-70-tårnet blev demonteret, i stedet blev et kampmodul med en 30 mm KBA-2 automatisk kanon og en enhed til affyring af røggranater installeret (som følge heraf steg køretøjets højde til 2765 mm). Sideluger - ifølge BTR-80 typen . Moderniseringsarbejder blev udført i KMDB . Ikke seriebygget. [en]
• BTR-70 "Grom" - i stedet for standardtårnet blev " Grom " kampmodulet installeret (30 mm automatisk kanon, 7,62 mm maskingevær, 30 mm automatisk granatkaster AG-17 og ATGM "Barrier" med ammunition i 4 ATGM'er). Sideluger - ifølge BTR-80 typen . Bilen blev frigivet i ét eksemplar. Moderniseringsarbejder blev udført i KMDB .

Driftslande

•  Ukraine - omkring 20 moderniserede pansrede mandskabsvogne blev leveret tilden 25. separate luftbårne brigade, men ifølge resultaterne af operationen blev eksperimentet betragtet som mislykket, og yderligere produktion af BTR-70M blev indstillet [2] . Den 11. oktober 2014 blev en af ​​de opgraderede BTR-70M'er, beregnet til grænsevagttjenesten i Ukraine, overført til detpansrede anlæg i Kiev [9] ;
•  Nordmakedonien - et parti biler er blevet leveret [10] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Modernisering af BTR-70 og BTR-80 pansrede mandskabsvogne A. A. Morozova
2. ↑ 1 2 Motorhunger: Det ukrainske militærindustrielle kompleks står over for en mangel på motorer til udstyr Arkivkopi dateret 28. februar 2019 på Wayback Machine // "AUTO-Consulting.UA" dateret 11. marts 2015
3. ↑ 1 2 Sergey Alexandrov. Erklæringer og muligheder. Ukraines pansrede industri på det udenlandske marked Arkivkopi dateret 17. maj 2015 på Wayback Machine // "Military Industrial Courier", nr. 45 (112) dateret 30. november 2005
4. ↑ A. I. Veretennikov. Udviklingen af ​​ukrainske pansrede køretøjer gennem de sidste 20 år (1992-2011) Arkivkopi dateret 2. marts 2022 på Wayback Machine // tidsskrift "Integration Technologies and Energy Saving", nr. 4, 2012. s. 117-130
5. ↑ Morozov Design Bureau moderniserede BTR-70 pansrede mandskabsvogn Arkivkopi dateret 6. marts 2019 på Wayback Machine // Podrobnosti.UA dateret 31. oktober 2003
6. ↑ Morozov Design Bureau moderniserede BTR-70 pansrede mandskabsvogn Arkivkopi dateret 7. april 2014 på Wayback Machine // "Electronic News" dateret 1. november 2003
7. ↑ Indgangsplan for Ukraines Forsvarsministerium fra det sejrrige aktivitetsprogram til Ukraines Ministerkabinet og Ukraines koalition i 2015. Arkiveksemplar dateret 20. november 2014 på Wayback Machine / officielle hjemmeside for Ministeriet for Ukraine Ukraines forsvar
8. ↑ O. I. Pokotilo, O. V. Ustimenko, V. I. Penkovsky, S. S. Gatsenko. Udsigter til rekonstruktion af Ukraines militære landstyrker med pansrede mandskabsvogne af militær produktion // "Indsamling af videnskabelig praksis", nr. 2 (2), 2014. s. 6-12
9. ↑ " Arseniy Yatsenyuk præsenterede et certifikat for modernisering af BTR-70M, ankomster til det suveræne skib, militærenhed A2161 "
   Indtil årets udgang, 250 enheder udstyr // avis "People's Army", nr. 69 (5302) ) den 14. Zhovtnya. 2014
10. ↑ A. I. Veretennikov. Udviklingen af ​​ukrainske pansrede køretøjer gennem de sidste 20 år (1992-2011) Arkivkopi dateret 2. marts 2022 på Wayback Machine // tidsskrift "Integration Technologies and Energy Saving", nr. 4, 2012. s.124