9S457 | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kommandopost 9С457 | |||||||||||||||||||||||||||||
9S457 | |||||||||||||||||||||||||||||
Klassifikation | Kommandopost | ||||||||||||||||||||||||||||
Kampvægt, t | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
Besætning , pers. | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | |||||||||||||||||||||||||||||
Års udvikling | fra 1969 til 1988 | ||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | siden 1977 | ||||||||||||||||||||||||||||
Års drift | siden 1983 | ||||||||||||||||||||||||||||
Antal udstedte, stk. | over 200 | ||||||||||||||||||||||||||||
Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||||||
Kasselængde , mm | ikke mere end 12250 | ||||||||||||||||||||||||||||
Bredde, mm | ikke mere end 3380 | ||||||||||||||||||||||||||||
Højde, mm | ikke mere end 3270 | ||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 840 | ||||||||||||||||||||||||||||
Motorvejshastighed, km/t | 53 | ||||||||||||||||||||||||||||
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 250 | ||||||||||||||||||||||||||||
ophængstype _ | individuel torsionsstang | ||||||||||||||||||||||||||||
Krydsbart vadested , m | 1.2 | ||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
9S457 - Sovjetisk og russisk kommandopost fra S -300V luftforsvarssystemet .
Udviklingen af kommandoposten 9S457 blev startet i overensstemmelse med de forenede taktiske og tekniske krav til S -300V luftforsvarssystemet . Arbejdet blev påbegyndt i 1969 på Tula NIEMI i henhold til dekret fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd af 27. maj 1969 [1] . På grund af manglen på personale til organisering af arbejdet blev de nødvendige personaleændringer udført, hvorefter Yu. Ya. Zotov blev udnævnt til leder, og antallet af laboratorier 324 blev øget først til 30 og derefter til 50 personer. Særligt vanskeligt var udviklingen af 9S457- algoritmer og software, hvoraf opfyldelsen af de tekniske krav til hele S-300V-systemet afhang. I 1977 blev den første prototype fremstillet, som efterfølgende deltog i alle test af S-300V indtil 1981 , hvor der blev udført statstest af den første fase af skabelsen af S-300V, hvorefter i 1983 S -300V1 kompleks blev taget i brug som en del af kommandopost 9S457, radar 9S15 , MSNR 9S32 , PU 9A83 , PZU 9A85 og ZUR 9M83 . I 1988 blev anden testfase bestået, hvorefter S-300V-komplekset blev suppleret med 9S19- radaren , PU 9A82 , PZU 9A84 og ZUR 9M82 [1] [2] .
Hovedformålet med 9S457 - kommandoposten er at koordinere og kontrollere udførelsen af kampoperationer af luftværnsmissilbataljoner af S -300V luftforsvarssystemet . Ledelse kan ske på to måder. I den første metode er systemet autonomt. Den anden bruges i anti- missil og antiluftskyts forsvar, når systemet styres gennem de højere kommandoposter i antiluftskyts missilbrigaden [ 3] .
Under antimissilforsvarsregimet koordinerer 9S457 SAM's arbejde med at ødelægge Pershing - type ballistiske missiler og beskytte mod flymissiler opdaget af 9S19M2 Ginger-radaren . Opgaverne for 9С457 omfatter modtagelse af radarinformation fra 9С19М2- radarstationen og 9С32-missilstyringsstationen , bestemmelse og udvælgelse af sande mål ved hjælp af baneskilte, fordeling af mål mellem løfteraketter og udsendelse af radarvisningssektorer til søgning og detektering af aeroballistiske mål samt jamming-retninger. med en måldetektion af jamming-koordinater. Processen og driften af 9S457 kommandoposten er automatiseret så meget som muligt [3] .
Luftværnsforsvarstilstanden er designet til at sikre refleksion af et raid af op til 200 aerodynamiske mål, som blev detekteret af 9S15M- radaren . Under interferensforhold er 9S457 i stand til at affyre og spore op til 70 ruter med luftmål, modtage information om luftmål fra en højere kommandopost og en 9S32 missilstyringsstation, mens den bestemmer typen af mål, og vælger også den mest farlig af dem [3] .
For én cyklus med målfordeling udsteder 9S457 op til 24 målbetegnelser til luftværnsmissilsystemer. En cyklus er 3 sekunder. Tiden fra modtagelse af målmærker til udstedelse af instruktioner, mens du arbejder med 9C15, er 17 sekunder [3] . I missilforsvarstilstanden, når der beskyttes mod ballistiske missiler af typen MGM-52 "Lance", er den gennemsnitlige arbejdstid 3 sekunder, og målbetegnelseslinjen er fra 80 til 90 km [4] .
Alle midler til kommandoposten 9S457 er installeret på et specielt sporet chassis, som har GBTU- indekset - "Object 834" [4] . Chassiset blev udviklet på designbureauet på Kirov Leningrad-fabrikken . Designet er baseret på chassiset af den 2S7 Pion selvkørende pistol . Placeringen af motor-transmissionsrummet er blevet ændret (flyttet til bagenden af køretøjet), chassiskomponenter og samlinger til individuelle knudepunkter er blevet forenet med T - 72- og T-80- tankene [5] .
ABM- , SAM- , ZSU- , ZO- og MANPADS-systemer | Sovjetiske og russiske|||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
PRO komplekser | |||||||||||||||||
ZU luftvåben og luftforsvar |
| ||||||||||||||||
Mindet om landstyrkerne i Den Russiske Føderation |
| ||||||||||||||||
ZU-flåden i Den Russiske Føderation |
| ||||||||||||||||
Kommandoposter, kontroller, diverse |
| ||||||||||||||||
* - produceret kun til eksport. Prospektive, eksperimentelle eller ikke-serieproduktionsprøver er i kursiv |