9S737 "Rank"

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 22. marts 2021; checks kræver 9 redigeringer .
9S737 "Rank"
Hovedkarakteristika
Klassifikation: Unified Battery Command Post
Fabrikant:
Års produktion: siden 1987
Driftsår: siden 1989
Besætning, mennesker: fire
Implementeringstid, min.: 5
Antal behandlede spor: op til 24
Antallet af behandlede mærker fra radaren : op til 48
Modtagelse af spor fra hver BM: op til 16
Antal administrerede objekter: op til 4
Tidspunkt for generering og udstedelse af instruktioner for ét mål, sek. op til 5
Kommunikationsområde
Fra VKP, km: op til 30
Fra BM, km: op til 5
Chassis
Type: MT-LBu
Rustning: stål, valset, skudsikker

9S737 "Rangier"  - sovjetisk og russisk samlet batterikommandopost. Skabt til automatiseret kontrol af luftværnsbatterier .

Oprettelseshistorie

9S737-maskinen blev udviklet på Research Institute of Automation. A. V. Shershnev blev udnævnt til chefdesigner. Prototypen blev testet fra august 1987 til juni 1988Emba teststedet . I 1989 blev bilen taget i brug [1] .

Serieproduktion

Serieproduktion blev lanceret i Minsks forsknings- og produktionsforening "Agat", og for yderligere produktion blev dokumentationen overført til JSC "Radiozavod" ( Penza ) [1] .

Designbeskrivelse

Hovedfunktionerne i 9S737 inkluderer automatiseret batteristyring , som kan omfatte luftforsvarssystemer 9K330 "Tor" , 9K331 "Tor-M1" , 9K35M3 "Strela-10M3" samt luftforsvarssystemer 2K22 "Tunguska" [1] .

9S737 har flere driftsformer. I selvstændig tilstand udfører "Rangier" målfordeling mellem kampkøretøjer, samt udsteder de nødvendige målbetegnelser og udfører aktuelle opgaver. I den centraliserede driftsform opererer 9S737 i forbindelse med kommandoposterne for divisionens luftforsvarschef og regimentets kommandoposter , som har et automatiseret kommando- og kontrolsystem (ACCS) om bord. Det er også muligt at interface med en halvautomatisk elektronisk tablet-luftsituation [1] .

Udstyret til kommandoposten er placeret på chassiset af en let pansret traktor MT-LBu . Listen over hovedfunktioner inkluderer [2] :

  1. Modtagelse og visning af kommandoer fra radaren 1RL144 (P-19) eller fra 9S18M1 "Dome" ;
  2. Automatisk udstedelse af anbefalinger og målbetegnelser;
  3. Automatisk dataindtastning af egen topografisk placering i computeren ;
  4. Visning og analyse af data om beredskabstilstanden for kampkøretøjer;
  5. Udstedelse af skydeforbud og kontrolkommandoer.

Overvågning og kommunikation

For at sikre kommunikation er UBKP 9S737 udstyret med R -134, R-171, R-173, R-862 radiostationer samt R-173P radiomodtager. Derudover er det muligt at arbejde via kablede kommunikationskanaler [1] .

Noter

  1. 1 2 3 4 5 "Rangier" (9S737), "Rangir-M" (9S737M), "Rangir-MK" (9S737MK), en familie af automatiserede luftforsvarskontrolsystemer (utilgængeligt link) . russiske våben. Dato for adgang: 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 29. januar 2010. 
  2. 9S737 "Rank" (utilgængeligt link) . Luftforsvarsbulletin. Dato for adgang: 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 29. oktober 2012. 

Links