Stilet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Laserkompleks "Stiletto" på statsprøver | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1K11 "Stiletto" | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klassifikation | Selvkørende laserkompleks | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | 1982 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Antal udstedte, stk. | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde, mm | 3100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afstand , mm | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Booking | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pansertype | stål skudsikker | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrogets pande, mm/grad. | femten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrogplade, mm/grad. | femten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Skrogfremføring, mm/grad. | otte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bund, mm | otte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bevæbning | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
maskinpistol | 1 x 7,62 mm PKT | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorvejshastighed, km/t | 65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ophængstype _ | individuel torsionsstang med hydrauliske støddæmpere af teleskoptype i ophæng på 1. og 7. rulle | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klatreevne, gr. | tredive | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Krydsbart vadested , m | en |
1K11 "Stiletto" - sovjetisk selvkørende lasersystem til at modvirke fjendens optoelektroniske enheder.
Udviklingen af den jordbaserede version af Stiletto-laserkomplekset blev udført af NPO Astrophysics. Chefdesigneren i retningen var N. D. Ustinov. Udviklingen af chassiset og installationen af et specialkompleks ombord blev udført af Uraltransmash under ledelse af Yu. V. Tomashov . 1K11 maskinen blev testet og taget i brug. Ikke masseproduceret. Objekt 313. I perioden fra 1979 til 1982 blev der produceret 2 forsøgsmaskiner.
På trods af det høje niveau af hemmeligholdelse, der blev tildelt 1K11 under udviklingen, faldt køretøjets data i hænderne på den amerikanske efterretningstjeneste . I en serie af tegninger med nye prøver af militærudstyr fra USSR , præsenteret for den amerikanske kongres for at opnå yderligere midler til programmerne fra det amerikanske forsvarsministerium , afbildede et af billederne stiletlaserkomplekset [1] .
Hovedopgaven for 1K11 var at modvirke en potentiel fjendes optoelektroniske overvågningssystemer samt at kontrollere våben på slagmarken. For at levere strøm til laseren blev der installeret en anden 400 hk motor i motorrummet. Med.
Laserkomplekset blev monteret på et særligt syv-ruller chassis udviklet på basis af SU-100P selvkørende kanoner [1] .
En af de to kopier blev fundet af elskere af pansrede køretøjer i slutningen af 1990'erne / begyndelsen af 2000'erne i sumpen af det 61. pansrede reparationsanlæg i St. Petersborg . Bilen er formodentlig nu blevet skrottet [1] .
Det andet eksemplar blev også fundet af amatørentusiaster i 2010 på Kharkov Tank Repair Plant No. 171. Kun chassiset var tilbage fra bilen, alt udstyr blev adskilt [2] .
På tidspunktet for dets oprettelse havde 1K11 "Stiletto" fremragende kampegenskaber, som den dag i dag opfylder kravene til at udføre militær-taktiske operationer. Udviklerne af 1K11 Stiletto-komplekset blev tildelt Lenin- og statspriserne [ 1 ] .
af laservåben | Komplekser|
---|---|
selvkørende |
|
Luftfart |
|
Plads | |
Stationær |
|