Lynx (radar)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 1. juni 2016; checks kræver 12 redigeringer .
1RL239 "Lynx"
Hovedkarakteristika
Klassifikation: Artilleri radar kompleks
Fabrikant:
Års drift
ARK-1: siden 1977
ARK-1M: siden 1983
Års produktion
ARK-1: fra 1981 til 1986
ARK-1M: fra 1985 til 1991
Rækkevidde af rekognoscering af skydestillinger
Mørtel , km: op til 12
Tøndeartilleri , km: op til 9
MLRS , km: op til 16
Affyringskontrolområde
Mørtler , km: op til 14
Tøndeartilleri , km: op til 11
MLRS , km: op til 20
Chassis
Type: MT-LBu
Rustning: stål, valset, skudsikker

ARK-1 "Lynx" ( GRAU index  - 1RL239 ) - Sovjetisk modbatteriradar , designet til rekognoscering og jordartilleriildjustering . Udviklet i forsknings- og produktionsforeningen "Strela" i 70'erne af det XX århundrede.

Oprettelseshistorie

Arbejdet med et udkast til design af en rekognosceringsradarstation til MLRS og morterer begyndte i juni 1969 . ROC "Lynx" sørgede for en rekognosceringsrækkevidde på op til 10 km, parallelt med den blev et forhåndsprojekt af ROC "Hawk-2" lanceret på en radar med en rekognosceringsrækkevidde på op til 60 km. Resultaterne af arbejdet var at bestemme den fremtidige skæbne for disse projekter [1] .

I maj 1970 blev det foreløbige design af temaet "Hawk-2" taget i brug til tiden, og i tredje kvartal blev et foreløbigt design til temaet "Lynx" færdiggjort og afleveret. Efter at have gennemgået resultaterne af arbejdet kom repræsentanter for USSR's forsvarsministerium til den konklusion, at det var nødvendigt at fortsætte yderligere arbejde med emnet "Lynx" og at suspendere arbejdet med emnet "Hawk-2" indtil slutningen af ​​dette R&D arbejde. Fristerne for lukning af stadiet med udvikling af designdokumentation og fremstilling af en prototype blev fastsat ved et dekret af 28. juni 1970, fristen blev sat til fjerde kvartal af 1975 [1] .

I juni 1975 producerede Tula -fabrikken "Arsenal" den første prototype. I november 1975, efter foreløbig debugging, blev prøven sendt til foreløbige test, og i 1976 - 1977 begyndte statens test af maskinen. I andet kvartal af 1977 blev testene afsluttet, hvorefter den 14. september 1977 ved et dekret fra USSR's forsvarsministerium blev maskinen taget i brug [1] .

Serieproduktion

Seriel ARK-1 blev produceret på Tula -fabrikken "Arsenal" fra 1981 til 1985 , såvel som på Izhevsk elektromekaniske fabrik "Kupol" fra 1983 til 1986 [1] .

Designbeskrivelse

1RL239 "Lynx" er et fuldt autonomt radarsystem udstyret med topografisk positionering, orientering og navigation. Alt udstyr (undtagen senderen, modtageantennen, senderen og modtageren på Doppler-hastighedsmåleren) er placeret inde i det pansrede legeme på MT-LBu -multifunktionstraktoren . Køretøjets krop giver beskyttelse mod håndvåben såvel som masseødelæggelsesvåben . Strømforsyningen til radarens elementer og enheder udføres gennem kraftudtagssystemet til MT-LBu-motoren [1] . Arbejdet i komplekset bestod i at behandle information modtaget af reflekterede radiosignaler fra granater og missiler. For at bestråle skaller på komplekset, bag førerens luge, var der en roterende radiobølgeudsender med en effekt på 200 kW, dækket af et kuppelformet hus lavet af glasfiber. For at modtage de reflekterede signaler blev der brugt en roterende linseformet radar. Ifølge de reflekterede signaler, der beskriver et fragment af banen, og i henhold til karakteristikaene for artilleristykker lagret i hukommelsen (både en potentiel fjende og eget artilleri) og topografiske referencedata, identificerede det indbyggede computersystem projektilet og beregnede fuldt ud hele bane for et artilleriprojektil, ustyret raket eller operationelt et taktisk missil med bestemmelse af positionen af ​​kanonen / affyringsrampen og det sandsynlige anslagspunkt med en nøjagtighed på snesevis af meter.

Bilens mandskab bestod af fire personer: stationens leder, stationsoperatøren, kommunikationsoperatøren og chaufføren. Komplekset blev skabt på et tidspunkt, hvor det indenlandske globale positioneringssystem stadig var under udvikling. Derfor blev den topografiske placering udført af PAB-2M artillerikompasset og en optisk afstandsmåler , transporteret i en bil. Placeringen af ​​komplekset i forhold til kompasset blev udført af et aftageligt optisk sigte , der var fastgjort til et beslag på venstre side af køretøjet. Topografiske data blev indtastet i en elektronisk tablet, som er en del af det indbyggede computersystem, hvorpå et kort over området var placeret. Før du ændrede kompleksets position, blev 1G25- gyrokompasset ombord tændt , placeret i førerkabinen og Doppler-hastighedsmåleren , hvis radiobølgeudsender var placeret på styrbords side af køretøjet og vendt mod jorden. Enhver bevægelse af komplekset blev vist på en elektronisk tablet. Før de påbegyndte kamptjeneste, for at beskytte mod kraftig radiobølgestråling , lukkede besætningen periskoperne med gardiner og lukkede alle luger. Da komplekset blev sat i kamptjeneste (dvs. når senderen blev tændt), blev det instrueret om ikke at være andet militært personel tættere på end inden for en radius af 600 meter fra radaren. Kommunikationen blev leveret af to R-123 -radiostationer , hvoraf den ene var i stationsrummet og den anden i førerrummet. .

Ændringer

Samtidig med vedtagelsen af ​​den grundlæggende version bestilte USSRs forsvarsministerium udviklingen af ​​en moderniseret version af maskinen. Formålet med moderniseringen var at indføre i ARC-1 automatisk kommandoenhed 1A30 og en autonom strømkilde [1] .

I 1980 blev udgivelsen af ​​designdokumentation afsluttet, og i 1983 blev foreløbige og statslige test afsluttet, hvorefter maskinen blev taget i brug. Seriel ARK-1M blev fremstillet af Izhevsk Electromechanical Plant "Kupol" fra 1985 til 1991 [1] .

Kampbrug

Under den afghanske krig inkluderede OKSVA fire artilleriregimenter , som i deres tilstand havde Artillery Reconnaissance Battery , som var bevæbnet med et Lynx-kompleks hver.

I den indledende fase af krigen, under større hæroperationer , var der forsøg på at bruge ARC-1 i kamp. Men det viste sig, at under forholdene i det barske bjergrige terræn var ARK-1 ineffektiv både til at opdage fjendens artilleripositioner og til at justere ilden fra sit eget artilleri. Hovedårsagerne til afvisningen af ​​yderligere at bruge ARK-1 i kampoperationer var dushmans usystematiske brug af missilaffyrere (hvilket gjorde kompleksets konstante kamptjeneste ekstremt urentabel), vanskeligheden med at sikre sikkerhed mod radiobølgestråling for andet militært personel i kampforhold, og begrænsningen af ​​radiohorisonten i bjergrige områder og vanskeligheden ved at korrigere artilleriild i bjergrigt terræn, når positionen af ​​pistolen og målet er i forskellige højder (en almindelig situation, der kræver en brandspotter på forkant) . I dette tilfælde kom kompleksets position, som heller ikke kunne falde sammen i højden med målet og pistolens position, kun komplicerede justeringen.

... ARC-1 skydepositionsdetekteringsradaren, som er udstyret med artillerienheder, har ikke fundet bred anvendelse på grund af kompleksiteten af ​​operationen og tilstedeværelsen af ​​et stort antal fejl ...

- Generalløjtnant Viktor Sergeevich Korolev - "Teknisk støtte under tilbagetrækningen fra Afghanistan"

Operatører

Noter

  1. 1 2 3 4 5 6 7 Radar til rekognoscering af skydepositioner af artilleri ARK-1 "Lynx" . NPO Strela. Dato for adgang: 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 17. november 2012.
  2. Den militære balance 2012. - S. 137.


Litteratur

Links