PRP-4

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. juli 2016; checks kræver 16 redigeringer .
PRP-4

Mobil rekognoscering post PRP-4A ved Russia Arms Expo 2013 .
PRP-4
Klassifikation Mobil rekognosceringspost
Kampvægt, t 13.2
Besætning , pers. 5
Historie
Fabrikant → Uralvagonzavod
Års produktion siden 1980'erne
Års drift siden 1984
Hovedoperatører
Dimensioner
Kasselængde , mm 6735
Bredde, mm 2940
Højde, mm 2146
Afstand , mm 370
Booking
pansertype skudsikker 6..26 mm
Bevæbning
seværdigheder 1PN59, 1PN61, 1D11M-1
maskinpistol 1 x 7,62 mm PKT
Mobilitet
Motortype _ diesel UTD-20
Motorkraft, l. Med. 300
Motorvejshastighed, km/t 65
Langrendshastighed, km/t 7 flydende
Cruising rækkevidde på motorvej , km 550..600
Specifik effekt, l. s./t 22.7
Specifikt jordtryk, kg/cm² 0,6
Klatreevne, gr. 35
Passelig væg, m 0,7
Krydsbar grøft, m 2.5
Krydsbart vadested , m flyder
 Mediefiler på Wikimedia Commons

PRP-4 "Nard" ( GRAU-indeks  - 1V121 , GBTU- betegnelse  - "Objekt 779") - sovjetisk og russisk mobilt rekognosceringspunkt. Designet til rekognoscering og måludpegning af raket- og artillerisystemer.

Oprettelseshistorie

Den mobile rekognosceringsstation PRP-4 blev udviklet på designbureauet for Chelyabinsk Tractor Plant som en erstatning for PRP-3 . Arbejdet blev overvåget af Vershinsky V.L. [1] Bilen er masseproduceret i Rubtsovsk [2] .

Designbeskrivelse

Panserkorps og tårn

PRP-4 køretøjet er baseret på BMP-1 . PRP-4 pansrede skrog giver besætningsbeskyttelse på samme niveau. Et maskingevær blev installeret i tårnet . I modsætning til PRP-3 er der ingen løfteraket på skroget [1] .

Bevæbning

Hovedbevæbningen var et 7,62 mm PKT maskingevær . Ammunition var 1000 patroner [2] .

Overvågning og kommunikation

For at overvåge terrænet var PRP-4 udstyret med en 1PN59 overvågningsenhed og en 1RL133-1 radar . Til rekognoscering og observation om natten blev natobservationsapparatet 1PN61 brugt. Målidentifikationsrækkevidden om natten var op til 3 km. 1V121 havde også en 1D11M-1 afstandsmåler; sammenlignet med PRP-3 blev afstandsmålerens operationsområde udvidet og varierede fra 100 til 10.000 m [2] [1] .

Til radiokommunikation var PRP-4 maskinen udstyret med R-173 og 1A30M radiostationer [2] .

Køretøjer baseret på

PRP-4M "Deuterium" - mobilt rekognosceringspunkt PRP-4M.

PRP-4A "Argus" - mobilt rekognosceringspunkt PRP-4A. Vedtaget i 2008. En prøve af køretøjet blev præsenteret på Russia Arms Expo i 2013 og 2015. Skaberne af Argus modtog RF Government Prize i videnskab og teknologi for 2016 [3]

Operatører

Noter

  1. ↑ 1 2 3 Mobilt rekognosceringspunkt PRP-4 (utilgængeligt link) . Hentet 18. februar 2012. Arkiveret fra originalen 11. februar 2012. 
  2. ↑ 1 2 3 4 A.V. Karpenko , Gennemgang af indenlandske pansrede køretøjer (1905-1995), s. 133
  3. ↑ Pris til skaberne af Argus Archival kopi af 16. februar 2020 på Wayback Machine Arsenal of the Fatherland , 02/06/2017
  4. ↑ Lensky A. G., Tsybin M. M. Sovjetiske landstyrker i det sidste år af USSR. - S.-Pb.: B&K, 2001. - S. 27-30. — 294 s. — ISBN 5-93414-063-9 .

Litteratur

Karpenko A.V. Infanteri og luftbårne kampkøretøjer // Gennemgang af indenlandske pansrede køretøjer (1905-1995). - St. Petersborg: Nevsky Bastion, 1996. - S. 133. - 480 s. — 10.000 eksemplarer.

Links

 Anden Verdenskrig → Pansrede køretøjer fra USSR perioden fra 1945 til 1991 → Rusland , Ukraine , Hviderusland
*  - produceret kun til eksport; prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv Liste over sovjetiske og russiske seriepansrede køretøjer