MT-SM | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MT-SM | |||||||||||||||||||||
Klassifikation | pansret mandskabsvogn | ||||||||||||||||||||
Kampvægt, t | 34 | ||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||
Fabrikant | |||||||||||||||||||||
Års drift | siden 1992 | ||||||||||||||||||||
Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||
Kasselængde , mm | 8530 | ||||||||||||||||||||
Bredde, mm | 3250 | ||||||||||||||||||||
Højde, mm | 2930 | ||||||||||||||||||||
Booking | |||||||||||||||||||||
pansertype | skudsikker | ||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Mobilitet | |||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 780 | ||||||||||||||||||||
Motorvejshastighed, km/t | 65 | ||||||||||||||||||||
Langrendshastighed, km/t | 35..45 | ||||||||||||||||||||
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 600 | ||||||||||||||||||||
Specifik effekt, l. s./t | 23 | ||||||||||||||||||||
ophængstype _ | hydropneumatisk | ||||||||||||||||||||
Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,75 | ||||||||||||||||||||
Krydsbart vadested , m | en |
MT-SM ( Index GBTU - Object 562 ) er en russisk medium multi-purpose transporter-traktor. Udviklet på designbureauet for Mytishchi Machine-Building Plant .
MT-SM multi-purpose traktoren blev skabt til at erstatte MT-S traktoren , som ikke blev sat i masseproduktion. I 1992, efter ordre fra Ruslands forsvarsminister, blev MT-SM taget i brug [1] .
Hovedformålet med MT-SM er transport af varer, der vejer op til 10 tons, slæbepistolstyrede radarstationer, artillerisystemer samt trailere med en totalvægt på op til 15 tons. Alt traktorudstyr er monteret i en panserkasse. Chassiset er forenet med hensyn til individuelle komponenter og samlinger med chassiset af Buk og Tor antiluftskyts missilsystemer [1] [2] .
Som et kraftværk bruges en V-84Zh dieselmotor med en HP 780 effekt. Transmission - mekanisk , har et ekstra drev med hydrostatisk transmission, mens MT-SM har mulighed for at udføre et trinløst sving, med en radius på 0 meter til uendelig [1] [2] .
MT-SM undervognen bruger en hydropneumatisk affjedring og skinner med gummi-metalhængsler [1] .