BTT-1

BTT-1 er en sovjetisk pansret tanktraktor baseret på ISU-152 selvkørende kanoner .

Designbeskrivelse

Panserkorps og tårn

Maskinen blev skabt ved at genudruste de tunge selvkørende kanoner ISU-152 . Den forreste del af skroget er blevet ændret. For at skubbe tankene med en træstamme blev der svejset to stop i bunden af ​​frontpladen. Kabinetaget har også gennemgået ændringer. For at øge strukturens stivhed blev en bjælke med stivere svejset til den. Maskinens indre rum var opdelt i tre rum: kraft, motor og kontrolrum [1] .

I den midterste del af skroget var der et maskinrum, hvori der var placeret en kraftudtagsmekanisme med et spil , som havde en arbejdskabellængde på 200 meter og en trækkraft på 25 tf. Spillet blev styret af en fører fra et særligt sæde, som havde to betjeningsgreb [1] .

For at stoppe maskinen i jorden blev der installeret en skæranordning i agterenden af ​​BTT-1. Også en sammenklappelig kran blev installeret på skroget, hvis løftekapacitet var 3 tons, og bommens rækkevidde var 3100 mm. Til transport af varer på skrogets tag var der en speciel platform med en nyttelast på 3 tons [1] .

Overvågning og kommunikation

Til bevægelse under forhold med dårlig sigtbarhed, såvel som om natten, var føreren udstyret med en BVN-observationsanordning. Til ekstern kommunikation blev der monteret en radiostation R-113 , og til intern kommunikation blev der brugt et tankintercom R-120 [2] .

Motor og transmission

En modificeret V-12-5 motor blev installeret på BTT-1, som havde betegnelsen V-54K-IST . De vigtigste designforskelle var motorens krumtapaksel . I stedet for et dæksel til den centrale olieforsyning blev der installeret et afstandsstykke i forenden af ​​krumtapakslen , som havde et hul designet til passage af kraftudtagsakslen. De indvendige noter på krumtapakslen var i indgreb med valsens noter [2] .

Også i designet af motoren blev udstødningsmanifolderne og vandpumpeklokken ændret. Derudover blev der installeret en 150 liters brændstoftank, som var monteret i maskinrummet [2] .

Chassis

Chassiset var fuldstændig identisk med basismaskinen [2] .

Noter

1. ↑ 1 2 3 Yu.N. Varaksin, I.V. Bach, S.Yu. Vygodsky , Armored vehicles of the USSR (1920-1974), s. 258, 259
2. ↑ 1 2 3 4 Yu.N. Varaksin, I.V. Bach, S.Yu. Vygodsky , Armored vehicles of the USSR (1920-1974), s. 260

Litteratur

• Varaksin Yu. N., Bakh I. V., Vygodsky S. Yu. Pansrede køretøjer fra USSR (1920-1974) / Yakubchik G. V., Isakov P. P. - Opslagsbog. - Centralforskningsinstituttet for Information, 1981. - 484 s.
• Manual til materialedelen og betjening af pansrede tunge traktorer. - Militært forlag under USSR's forsvarsministerium, 1984. - 380 s.