| BRM-1K | |
|---|---|
| BRM-1K | |
| Klassifikation | kampopklaringskøretøj |
| Kampvægt, t | 13.2 |
| Besætning , pers. | 6 |
| Historie | |
| Udvikler | KB ChTZ |
| Fabrikant | KMZ |
| Års produktion | siden 1972 |
| Års drift | siden 1973 |
| Antal udstedte, stk. | over 1500 [1] |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 6760 |
| Bredde, mm | 2940 |
| Højde, mm | 1920 |
| Afstand , mm | 370 |
| Booking | |
| pansertype | skudsikker |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 73 mm 2A28 "Thunder" |
| pistol type | glatboret semi -automatisk granatkaster |
| Tønde længde , kaliber | 29 |
| Gun ammunition | tyve |
| Vinkler VN, grader. | −4..+30 |
| Skydebane, km | op til 4 |
| seværdigheder | 1PN22M |
| maskinpistol | 1 x 7,62 mm PKT |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | diesel UTD-20 |
| Motorkraft, l. Med. | 300 |
| Motorvejshastighed, km/t | 65 |
| Langrendshastighed, km/t | 7..8 flydende |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 550..600 |
| Specifik effekt, l. s./t | 22.7 |
| ophængstype _ | individuel torsionsstang |
| Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,6 |
| Klatreevne, gr. | 35 |
| Passelig væg, m | 0,7 |
| Krydsbar grøft, m | 2.5 |
| Krydsbart vadested , m | flyder |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
BRM-1K "Korshun" er et pansret selvkørende bæltekøretøj designet til rekognoscering på slagmarken.
Kamprekognosceringskøretøjet BRM-1k blev udviklet på basis af BMP-1 ved designbureauet for Chelyabinsk Tractor Plant i begyndelsen af 1970'erne. Den var beregnet til at udføre instrumentel rekognoscering i landstyrkernes interesse og blev skabt som en erstatning for den lette amfibiske kampvogn PT-76 i rekognosceringsenheder . BMP-1 blev ikke valgt som base ved en tilfældighed, da den var i stand til at svømme gennem vandforhindringer, og desuden, på grund af foreningen af komponenter og dele, blev processen med at tage køretøjet i brug lettet, og dens omkostningerne blev reduceret. BRM-1K blev taget i brug i 1972 og er blevet masseproduceret på KMZ siden 1973.
Køretøjets generelle layout gentager BMP-1: MTO'en foran på det svejste pansrede skrog og kamp i midten og agter. Det store to-mands cirkulære rotationstårn er blevet flyttet tættere på køretøjets bagende. Også eksterne forskelle fra BMP-1 omfatter placeringen af loggen til selvtræk på styrbord side, tilstedeværelsen af en antennestang på bagsiden, et andet (3 i træk på begge sider af tårnet) arrangement af røg udstyr.
Køretøjets kapacitet er 6 personer, besætningen omfatter 6 personer: foran til venstre er føreren, bag ham er operatøren af tanknavigationsudstyr, i tårnet: til venstre er chefen for køretøjet, han er også en skytteoperatør, til højre er en senior efterretningsofficer, bagerst: til venstre er en radiooperatør, til højre er en senioroperatør.
I det frie rum mellem tårnet og landingslugerne er der tilbehør til udførelse af teknisk, kemisk, biologisk, strålingsrekognoscering. BRM-1K udstyr gør det muligt for besætningen at løse følgende opgaver:
Til orientering og rekognoscering er køretøjet udstyret med følgende specialudstyr: navigationsudstyr TNA-4 (square-1), en Doppler-afstandsmåler, en radarstation, en retningsfindermodtager, en minedetektor, en kemisk rekognosceringsanordning, to radiostationer til kort- og langdistancekommunikation. Til langdistancekommunikation er der et sæt til at installere en stationær dipolantenne.
| Seriel infanteri kampvogne | |
|---|---|
| Sporet | |
| Hjul | |