BMD-1KSh | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
BMD-1KSh (KShM-D) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klassifikation | Kommando køretøj | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kampvægt, t | 8.7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Besætning , pers. | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Historie | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fabrikant | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års udvikling | 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års produktion | siden 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Års drift | siden 1975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kasselængde , mm | 5883 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bredde, mm | 2630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Højde, mm | 1650..2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Afstand , mm | 100..450 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Booking | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
pansertype | aluminium | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorkraft, l. Med. | 240 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motorvejshastighed, km/t | 60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Langrendshastighed, km/t | 10 flydende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ophængstype _ | hydropneumatisk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klatreevne, gr. | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passelig væg, m | 0,7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Krydsbar grøft, m | 2.5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Krydsbart vadested , m | flyder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
BMD-1KSh "Soroka" (Index GBTU - Objekt 926 ) - sovjetisk kommando- og stabsvogn for bataljonens stabschef. Udviklet på basis af den pansrede mandskabsvogn BTR-D . Serieproduktion blev lanceret på Volgograd traktorfabrik i 1975. Nogle kilder henviser til det som KShM-D .
BMD-1KSh kommando- og stabskøretøj blev oprettet på basis af BTR-D . Der er ingen almindelige våben og smuthuller til at affyre personlige våben. Yderligere udstyr blev placeret i stedet for kursmaskingeværerne. Luger til landgangsofficerer i kampkupeen blev flyttet fra taget af den midterste del af skroget til førerlugen. Kommandørens tårn på BMD-1KSh er blevet flyttet tættere på agter- og bagbords side sammenlignet med basiskøretøjet. For at forbedre arbejdsforholdene for stabsofficerer er der placeret tre vinduer i kabinens panserplade, lukket med pansrede dæksler [1] .
BMD-1KSh har flere VHF- og HF - kommunikationskanaler. Kommunikationsfaciliteterne omfatter to R-123M radiostationer, to R-111 radiostationer og en R-130 radiostation. Hver radiostation kan arbejde uafhængigt af hinanden. For at sikre stabil kommunikation ved hjælp af R-130 radiostationen i rækkevidder op til 50 km, er BMD-1KSh udstyret med en fire meter piskeantenne. For at øge kommunikationsrækkevidden er det muligt at bruge en mastantenne. Strømforsyningen til enhederne leveres af benzinkraftenheden AB-0.5-P / 30 [1] .
En moderne moderniseret version med installation af et kompleks af tekniske midler til automatisering og kommunikation. Forældede radiostationer R-111, R-123 og R-130 blev erstattet af nye VHF -stationer R-168-100U-2, R-168-UN5-2 med T-231-1N-udstyr og HF -station R-168-100KB . Datatransmission kan udføres via krypterede telekodekommunikationskanaler ved hjælp af T-236-V udstyr. Derudover har BMD-1KSh-A evnen til at oprette en satellitkommunikationskanal , til dette er maskinen forbundet med R-438-M-stationen [2] .